Встречай, Америка! Полетная программа в сезоне зима 2016/17

Profi.Travel собрал самые удобные варианты полетов из России и СНГ на направлениях Карибского бассейна и не только. В нашем обзоре прямые чартерные и регулярные рейсы, а также варианты стыковок в страны Америки.

Пока Египет закрыт для российских туристов, зимний пляжный all inclusive можно найти на Карибах. Традиционно Profi.Travel собрал самые удобные варианты полетов из России и СНГ на направлениях Карибского бассейна и не только. В нашем обзоре прямые чартерные и регулярные рейсы, а также варианты стыковок в страны Северной, Центральной и Южной Америки.

Внимание! Материал может дополняться. Сохраните в закладки.
В материале приведены данные, полученные от компаний и размещенные в открытых источниках на 25.11.2016 г. Если вы не нашли информацию по своим вылетам, либо обнаружили неточность, сообщите об этом в редакцию портала Profi.Travel по почте news@profi.travel. Мы будем благодарны за предоставленную информацию и включим ее в материал.

 

Из стран СНГ прямые вылеты по данным направлениям представлены только в российских столицах. Больше всего перевозки, разумеется из Москвы, но также есть чартерный рейс в Доминикану из Санкт-Петербурга.

В таблице мы собрали информацию от туроператоров о гарантированных «мягких» и «жестких» блоках мест на прямых рейсах в карибские страны и США.

Кроме того, немало компаний берут под свои программы билеты на регулярных рейсах по туроператорским тарифам, которые, по их словам, иногда бывают даже дешевле блоков. Программы в разных уголках американских континентов на базе таких перелетов предлагают, например, «Арт-Тур», «Амботис», «Ванд», «Данко», Карибский клуб, «Квинта тур», «Пакс», ICS Travel, Natalie Tours, Pac Group и другие.

А также в дополнение к чартерным программам используют регулярную перевозку на Карибы и крупные игроки рынка: например, Coral Travel предлагает Мексику на крыльях Air France и Гавану на «Аэрофлоте» под запрос, а «НТК Интурист» также на Air France делает программы в Доминикану и Рио-де-Жанейро.

Кроме того, туроператоры могут выкупать блоки мест на стыковочных рейсах. Так, например, у туроператора «Ванд» есть гарантированные блоки мест на вылет 29.12 по направлению Москва — Мехико на крыльях Air France.

Поэтому в дополнение к таблицам с прямыми рейсами мы публикуем сегодня и варианты перелета через крупные европейские и ближневосточные хабы. Учитывая код-шеринговые соглашения этих перевозчиков с «Аэрофлотом», S7, «Белавиа», Air Astana и другими национальными перевозчиками, туристам можно предложить перелеты со стыковками из многих городов России и СНГ.

 

Москва

Доминикана (Пунта-Кана)

Аэропорт/Город

А\К /Борт

Частота

Туроператоры

Внуково — Пунта-Кана

Россия

Boeing-744

..3..6.
(доп. вылет 02.01.2017)

Библио Глобус
Карибский клуб

Домодедово- Пунта-Кана

Azur Air

Боинг 767-300

1234567

Anex Tour

НТК Интурист

Шереметьево — Пунта-Кана

Nord Wind

Boeing-777

..3..6.

Coral Travel

Pegas Touristik

Sunmar (Новогодние заезды: 21.12.2016, 24.12.2016, 28.12.2016, 31.12.2016 (по РФ времени НГ на борту), 04.01.2017, 07.01.2017)

Доминикана (Пуэрто-Плата)

Аэропорт/Город

А\К /Борт

Частота

Туроператоры

Шереметьево — Пуэрто-Плата

Nord Wind

Boeing 777-200ER/

С 14.01.2017 Boeing 767-300ER

Раз в 11 дней

Pegas Touristik

Куба (Гавана)

Аэропорт/Город

А\К /Борт

Частота

Туроператоры

Шереметьево — Гавана

Аэрофлот

Airbus A330-200

1234567

Библио Глобус

Интурист

Пакс

Русский экспресс (цепочки по 9/12 дней, график вылетов ломаный: пт ,пн, сб)

Куба (Варадеро)

Аэропорт/Город

А\К /Борт

Частота

Туроператоры

Домодедово — Варадеро

Azur Air

Боинг 767-300

..3..6.

Anex Tour

Pegas Touristik (один рейс 24.12.16)

Интурист

Шереметьево — Варадеро

Nord Wind

Boeing 777-200ER

Раз в 10/11 дней

Pegas Touristik

Куба (Кайо-Коко)

Аэропорт/Город

А\К /Борт

Частота

Туроператоры

Шереметьево — Кайо-Коко

Nord Wind

Boeing 777-200ER

Раз в 10/11 дней

Pegas Touristik

США

Аэропорт/Город

А\К /Борт

Частота

Туроператоры

Шереметьево — Вашингтон

Аэрофлот

Airbus A330-300

1.....

 

Шереметьево — Лос-Анджелес

Аэрофлот

Airbus A330-200

1234567

 

Шереметьево — Майами

Аэрофлот

Airbus A330-200

.2.4.6.

 

Шереметьево — Нью-Йорк

Аэрофлот

Boeing 777-300ER и Airbus A330-300

1234567

 

Санкт-Петербург

Аэропорт/Город

А\К /Борт

Частота

Туроператоры

Пунта-Кана

Azur Air

Боинг 767-300

..3..6.

Anex Tour

Удобные стыковки в страны Америки

Air Europa, Мадрид

Член альянса SkyTeam
Сайт: aireuropa.com

Города прилета в странах Америки

Аэропорт стыковки

Мадрид

Испания

Добраться до Мадрида можно на крыльях авиакомпаний:

Аргентина: Буэнос-Айрес

Из Москвы: Air Europa, Аэрофлот

Бразилия: Сан-Паулу

Доминиканская республика: Санто-Доминго

Колумбия: Богота

Куба: Гавана

Перу: Лима

США: Нью-Йорк, Майами

Классы обслуживания: Бизнес, Эконом.
Нормы провоза багажа: Бизнес — 3 места по 23 кг, Эконом — 23 кг.

Air France, Париж

Член альянса SkyTeam
Сайт: www.airfrance.ru

Города прилета в страны Америки

Аэропорт стыковки

Париж

Франция

Города вылета в СНГ

Аргентина: Буэнос-Айрес

Россия: Москва

Бразилия: Рио-де-Жанейро, Сан-Паулу

Венесуэла: Каракас

Вест-Индия: Пуэнт-а-Питр (через Орли), Фор-де-Франс (через Орли)

Доминиканская республика: Пунта-Кана, Санто-Доминго

Колумбия: Богота

Канада: Ванкувер, Торонто

Украина: Киев

Куба: Гавана

Мексика: Мехико, Монреаль, Канкун,

Панама

Перу: Лима

США: Атланта, Бостон, Вашингтон, Детройт, Лос-Анджелес, Майами, Нью-Йорк, Сан-Франциско, Сан-Хосе, Солт-Лейк-Сити, Хьюстон

Французская Гвиана: Кайенна (через Орли)

Чили: Сантьяго

Классы обслуживания: Первый (на некоторых направлениях), Бизнес, Премиум Экономический, Экономический
Нормы провоза багажа: Первый — 32 кг x 3, Бизнес — 32 кг x 2, Премиум Экономический — 23 кг x 2, Экономический — 23 кг.

Alitalia, Рим

Член альянса SkyTeam
Сайт: www.alitalia.com

Города прилета в Америке

Аэропорт стыковки

Рим

Италия

Города вылета в СНГ

Аргентина: Буэнос-Айрес

Россия: Москва

Бразилия: Рио-де-Жанейро, Сан-Паулу

Куба: Гавана

Мексика: Мехико

США: Бостон, Майами, Нью-Йорк

Чили: Сантьяго

Классы обслуживания: Бизнес, Премиум Эконом, Эконом.
Нормы провоза багажа: Бизнес — 2 места по 32 кг, Премиум Эконом — 2 места по 23 кг, Эконом — 23 кг.

Austrian Airlines, Вена

Член альянса Star Alliance.
Сайт: www.austrian.com

Города прилета в страны Америки

Аэропорт стыковки

Вена

Австрия

Города вылета в СНГ

Канада: Торонто

Беларусь: Минск

Куба: Гавана

Россия: Москва, Краснодар

США: Вашингтон, Нью-Йорк, Майа́ми, Чикаго

Украина: Киев

Классы обслуживания: Бизнес, Эконом.
Нормы провоза багажа: Бизнес — 2 места по 32 кг, Эконом — 1 место до 23 кг.

British Airways, Лондон

Член альянса Oneworld
Сайт: www.britishairways.com

Города прилета в страны Америки

Аэропорт стыковки

Лондон

Великобритания

Города вылета в СНГ

Аргентина: Буэнос-Айрес

Россия: Москва, Санкт-Петербург

Багамские Острова: Нассау

Барбадос: Бриджтаун

Бразилия: Рио-де-Жанейро, Сан-Паулу,

Вест-Индия: Антигуа, Кингстон, Провиденсиалес, Сент-Люсия, Большой Кайман,

Доминиканская республика: Пунта-Кана

Украина: Киев

Канада: Ванкувер, Калгари, Монреаль, Торонто

Мексика: Канкун, Мехико

США: Атланта, Бостон,

Вашингтон, Даллас, Лас Вегас, Лос-Анджелес, Майами, Нью-Йорк, Орландо, Сан-Франциско, Сиэтл, Тампа, Филадельфия, Финикс, Хью́стон, Чикаго

Классы обслуживания: Первый, Бизнес, Улучшенный Эконом, Эконом
Нормы провоза багажа: Первый — 3 места по 32 кг, Бизнес — 2 места по 32 кг, Улучшенный Эконом — 2 места по 23 кг, Эконом — 23 кг.

Condor Airlines, Франкфурт

Не входит в авиационные альянсы.
Сайт: www.condor.com

Города прилета в страны Америки

Аэропорт стыковки

Франкфурт-на-Майне

Германия

Добраться во Франкфурт можно на крыльях авиакомпаний:

Бразилия: Форталеза, Ресифи, Салвадор

Из Астаны: Air Astana

Вест-Индия: Антигуа и Барбуда, Гренада, Монтего-Бей, Сент-Люсия,

Из Баку: Lufthansa

Доминиканская республика: Пуэрто-Плата, Пунта-Кана, Санто-Доминго

Из Киева: Lufthansa, МАУ

Куба: Варадеро, Гавана, Ольгин

Из Минска: «Белавиа», Lufthansa

Мексика: Канкун,

Из Москвы: Аэрофлот, Lufthansa

Пуэрто-Рико: Сан-Хуан

Из Санкт-Петербурга: Lufthansa

США: Лас-Вегас, Сан-Хосе, Санта-Клара, Сиэтл

Классы обслуживания: Бизнес, Премиум, Эконом
Нормы провоза багажа: Бизнес — до 30 кг (США и Канада 2 места по 32 кг), Премиум — до 25 кг (США и Канада 1 место до 32 кг), Эконом — до 20 кг (США и Канада 1 место до 23 кг).

Delta Airlines, Амстердам

Член альянса SkyTeam
Сайт: ru.delta.com

Города прилета в страны Америки

Аэропорт стыковки

Амстердам

Нидерланды

Добраться в Амстердам можно на крыльях авиакомпаний:

США: Атланта, Бостон, Детройт, Миннеаполис, Нью-Йорк, Портленд, Сиэтл, Солт-Лейк-Сити

Из Астаны: KLM

Из Киева: KLM, МАУ

Из Минска: «Белавиа»

Из Москвы: Аэрофлот, KLM

Из Санкт-Петербурга: Аэрофлот, KLM

Классы обслуживания: Delta One, Delta Premium, Первый, Delta Comfort+, Основной салон, Базовый экономкласс
Нормы провоза багажа: Delta One— 2 места по 32 кг, Delta Premium— 2 места по 32 кг, Первый — 2 места по 32 кг, Delta Comfort+ — 32 кг, Основной салон — 32 кг, Базовый экономкласс — 32 кг.

Emirates, Дубай

Сайт: emirates.com

Города прилета в страны Америки

Аэропорт стыковки

Дубай

ОАЭ

Города вылета в СНГ

Аргентина: Буэнос-Айрес

Россия: Москва, Санкт-Петербург

Бразилия: Рио-де-Жанейро, Сан-Паулу

Канада: Торонто

США: Бостон, Вашингтон, Даллас, Лос-Анджелес, Майами, Нью-Йорк, Орландо, Сан-Франциско, Сиэтл, Хьюстон, Чикаго

Классы обслуживания: Первый, Бизнес, Эконом.
Нормы провоза багажа: Первый — 2 места по 32 кг, Премиум Эконом — 2 места по 23 кг, Эконом — 2 места по 23 кг.

Etihad, Абу-Даби

Член альянса SkyTeam
Сайт: etihad.com

Города прилета в Америке

Аэропорт стыковки

Абу-Даби

ОАЭ

Города вылета в СНГ

Бразилия: Сан-Паулу

Беларусь: Минск

Канада: Торонто

Казахстан: Астана

США:

Вашингтон, Даллас, Лос-Анджелес,

Нью-Йорк, Сан-Франциско, Чикаго

Россия: Москва

Классы обслуживания: Первый, Бизнес, Эконом.
Нормы провоза багажа: Первый— 2 места по 32 кг, Бизнес — 2 места по 32 кг, Эконом — 2 места по 23 кг.

Iberia, Мадрид

Член альянса Oneworld
Сайт: www.iberia.com

Города прилета в страны Америки

Аэропорт стыковки

Мадрид

Испания

Города вылета в СНГ

Аргентина: Буэнос-Айрес

Россия: Москва

Бразилия: Рио-де-Жанейро, Сан-Паулу

Венесуэла: Каракас

Гватемала

Доминиканская республика: Санто-Доминго

Колумбия: Богота

Мексика: Мехико

Панама

Перу: Лима

Сальвадор: Сан-Сальвадор

США: Бостон, Нью-Йорк, Майами,Сан-Хосе, Чикаго

Уругвай: Монтевидео

Чили: Сантьяго

Эквадор: Гуаякиль, Кито

Классы обслуживания: Бизнес, Полный Эконом, Эконом
Нормы провоза багажа: Бизнес — 3 места по 23 кг, Полный Эконом — 2 места по 23 кг, Эконом — 23 кг.

KLM, Амстердам

Член альянса SkyTeam
Сайт: www.klm.com

Города прилета встраны Америки

Аэропорт стыковки

Амстердам

Нидерланды

Города вылета в СНГ

Аргентина: Буэнос-Айрес

Казахстан: Астана

Бразилия: Рио-де-Жанейро, Сан-Паулу

Венесуэла: Каракас

Вест-Индия: Аруба, Бонэйр

Канада: Ванкувер, Калгари, Монреаль, Торонто, Эдмонтон

Россия: Москва, Санкт-Петербург

Колумбия: Богота, Кали

Куба: Гавана

Кюрасао

Мексика: Мехико

Остров Сен-Мартен: Синт-Мартен

Панама

Украина: Киев

США: Атланта, Вашингтон, Лос-Анджелес, Майами, Нью-Йорк, Сан-Франциско, Хьюстон, Чикаго

Чили: Сантьяго

Эквадор: Гуаякиль, Кито

Классы обслуживания: Бизнес, Экономический
Нормы провоза багажа: Бизнес — 2 места по 32 кг, Экономический — 23 кг.

Lufthansa, Франкфурт

Член альянса Star Alliance
Сайт: lufthansa.com

Города прилета в Америке

Аэропорт стыковки

Франкфурт-на-Майне

Германия

Города вылета в СНГ

Аргентина: Буэнос-Айрес

Азербайджан: Баку

Бразилия: Рио-де-Жанейро, Сан-Пауло

Армения: Ереван

Канада:Ванкувер, Монреаль, Торонто

Беларусь: Минск

Колумбия: Богота

Грузия: Тбилиси

Мексика: Канкун, Мехико

Казахстан: Астана, Алматы

Панама

Россия: Москва, Санкт-Петербург, Краснодар

США: Атланта, Бостон, Вашингтон, Даллас, Денвер, Детройт, Лос-Анджелес, Майами, Нью-Йорк, Орландо, Сан-Франциско, Сан-Хосе, Сиэтл, Тампа, Филадельфия, Хьюстон, Чикаго, Шарлот

Украина: Киев (Борисполь), Львов, Одесса, Днепропетровск

Классы обслуживания: Первый, Бизнес, Премиум Эконом, Эконом
Нормы провоза багажа: Первый — 3 места по 32 кг, Бизнес — 2 места по 32 кг, Премиум Эконом — 2 места по 23 кг, Эконом — 23 кг

Qatar Airways, Катар

Член альянса One World
Сайт: qatarairways.com

Города прилета в страны Америки

Аэропорт стыковки

Доха

Катар

Города вылета в СНГ

Аргентина: Буэнос-Айрес

Азербайджан: Баку

Бразилия: Сан-Паулу

Армения: Ереван

Канада: Монреаль

Беларусь: Минск

США: Атланта, Бостон, Вашингтон, Даллас, Лос-Анджелес, Майами, Нью-Йорк, Филадельфия, Хьюстон, Чикаго

Грузия: Тбилиси

Россия: Москва

Классы обслуживания: Первый, Бизнес, Эконом.
Нормы провоза багажа: Первый — 2 места по 32 кг, Бизнес — 2 места по 32 кг, Эконом — 2 места по 23 кг.

Turkish Airlines, Стамбул

Член альянса Star Alliance
Сайт: turkishairlines.com

Города прилета в Америке

Аэропорт стыковки

Стамбул

Турция

Города вылета в СНГ

Аргентина: Буэнос-Айрес

Беларусь: Минск

Грузия: Тбилиси

Бразилия: Сан-Паулу

Казахстан: Астана, Алматы

Россия: Москва, Санкт-Петербург

Канада: Монреаль, Торонто

США: Атланта, Бостон, Вашингтон, Хьюстон

Украина: Киев (Борисполь), Львов, Одесса, Днепропетровск

Классы обслуживания: Бизнес, Эконом.
Нормы провоза багажа: Бизнес — 2 места по 32 кг, Эконом — 2 места по 23 кг.

 

Предложения компаний

Air Europa Bahia Principe Hotels & ResortsAir France и KLMAlitalia

На правах рекламы

 

В Южную Америку через Рим ― оптимальное решение от авиакомпании Alitalia

Перелет в Южную Америку с Alitalia ― это:

  • удобные стыковки в аэропорту Рима Фьюмичино
  • высокий уровень обслуживания во всех классах бронирования
  • возможность путешествовать в бизнес-классе на сегменте из России (при оформлении бронирования в премиум-экономклассе на дальнемагистральном сегменте)
  • гибкая ценовая политика, возможность оформить туроператорские тарифы

Более подробная информация о предложениях авиакомпании Alitalia ― по адресу agent.ru@alitalia.com.

Перейти на виртуальный стенд авиакомпании Alitalia на Caribbean & American Online Fair 2016  >>

 

С Air France и KLM в Латинскую Америку и Карибский регион — удобно и выгодно!

Air France и KLM предлагают 27 популярных и экзотических направлений в регионе.

KLM подготовили для ваших туристов:

  • бесплатный stop over в Амстердаме при перелетах в Латинскую Америку
  • 5 ежедневных рейсов из Москвы в Амстердам и 1 ежедневный рейс из Санкт-Петербурга

Лучшие предложения KLM >>

Перейти на виртуальный стенд авиакомпаний Air France и KLM на Caribbean & American Online Fair 2016  >>

 

Новый семейный Luxury Bahia Principe Fantasia Don Pablo Collection в Плайя-Баваро

Отель Luxury Bahia Principe Fantasia Don Pablo Collection, расположенный в Плайя-Баваро, распахнул свои двери перед клиентами 1 ноября 2016 года. Это единственный тематический отель с подобными характеристиками в этой зоне, в нем реализована концепция семейного отдыха по системе «все включено».

  • 512 номеров Junior Suites Deluxe (максимальная вместимость 3 взрослых + 2 ребенка)
  • Waterpark и Kidsclub для детей
  • разнообразная анимационная программа для детей и взрослых
  • широкий спектр гастрономических предложений.

Подробнее >>

Перейти на виртуальный стенд Bahia Principe Hotels & Resorts на Caribbean & American Online Fair 2016  >>

 

Air Europa: перелет в Америку комфортно и выгодно!

Air Europa предлагает привлекательные тарифы в Парагвай, Колумбию, Аргентину, Мексику, Венесуэлу, Доминикану, Перу, Уругвай, Бразилию, Боливию, Эквадор, Пуэрто Рико. Дальнемагистральные рейсы выполняются на комфортабельных Airbus 330 и новых Dreamliner 787.

Air Europa входит в альянс Sky Team и позволяет накапливать мили с Аэрофлот Бонус.

Перейти на виртуальный стенд авиакомпании Air Europa на Caribbean & American Online Fair 2016  >>

 

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Знай наше: лето 2024

Изучай Россию, находи партнеров, выигрывай призы, не выходя из офиса
 

Начать >>

«Турагентам надо перестать сидеть на старом стуле, у которого отпилены ножки»

Илья Кычанов о ностальгии по прошлому, «белых ходоках» и стратегиях будущего

«Турагентам надо перестать сидеть на старом стуле, у которого отпилены ножки»

Тема трансформации турагентского бизнеса стала одной из самых обсуждаемых на отраслевых мероприятиях марта. И тому есть причины, притом не только внешние. За словом «агент» сейчас скрываются очень разные модели ведения бизнеса: от достаточно больших розничных компаний с сетью офлайновых офисов до фрилансеров, работающих в одиночку из дома. И у каждого свои интересы.

Некоторые «старички» пытаются оседлать прежние, допандемийные стратегии, надеясь на возвращение больших туроператорских комиссий. Другие, вопреки всему, осваивают навыки туроперейтинга и призывают к изменению отраслевого законодательства. Кроме того, увеличение среднего чека зарубежных поездок усилило отличия столичного и регионального туристических рынков. Мнением о том, как строить турагентам свою работу дальше, поделился Илья Кычанов, исполнительный директор группы компаний «Турист» (Ижевск), автор проекта «Влюбиться в Удмуртию».

Судьбу агентов решают туроператоры

— Конгресс турагентов в этом году показал, на мой взгляд, абсолютную близорукость турагентского сообщества. Очень жаль тех коллег, которые еще не осознали, что профессия турагента в чистом виде больше не существует. Она умерла.

Проводя аналогию с сериалом «Игра престолов», турагенты сегодня — «белые ходоки», которые находятся за ледяной стеной. Но до сих пор думают, что они в Королевской гавани.

И бесполезно жаловаться в соцсетях, что туроператоры ведут себя как-то неправильно по отношению к агентам. На мой взгляд, турагенты сами позволяют такое отношение к себе. Даже в те редкие моменты, когда турагенты обязаны отстаивать свои интересы, они этого не делают.

По факту, судьбу агентов все время решают туроператоры. Думать, что твой бизнес останется прежним и туроператоры вернут большие комиссии, будут, как раньше, бесплатно вывозить в рекламные туры, — иллюзия. Сейчас другие вызовы, другой рынок, другой клиент, и хватит сидеть на старом стуле, у которого уже отпилены ножки. Его пора выкинуть и пересесть на другой.

Грань между туроператорами и турагентами стерта

— Турагентский рынок изменился значительно. Но до тех пор, пока не будет адекватного федерального закона о туризме, разграничивающего ответственность и бизнес-процессы между турагентом и туроператором, ничего хорошего из этой истории, на мой взгляд, не получится.

Сегодня грань между туроператором и турагентом стерта. Особенно во внутреннем туризме. Турагенты сами формируют продукты, работая с принимающими региональными компаниями по всей России, — и правильно делают!

Туроператоры давно уже заигрывают с прямыми клиентами, используют кешбэк, работают с маркетплейсами — и это ни для кого не секрет. При этом до сих пор агентские продажи остаются основным каналом продаж для большинства федеральных игроков.

Я не понимаю, почему нет встречного движения друг к другу.

Как остаться на плаву?

— На мой взгляд, чтобы оставаться на плаву, компании необходимо разумное сочетание агентской деятельности и туроперейтинга — хотя бы на внутрироссийских направлениях. Кроме того, нужны дополнительные услуги в сфере сервиса: продажа экскурсий, сувенирной продукции, информационных услуг.

Возможно, для московских компаний ситуация не выглядит столь критичной, как для региональных. В Москве больше платежеспособных клиентов, способных позволить себе отдых за рубежом по сегодняшним ценам. Для регионов очевидно, что работать турагентом сейчас не только не выгодно, а просто не имеет никакого смысла.

При этом мы видим, что растет инкаминг, люди стали больше путешествовать по России, растет также сегмент так называемых авторских туров — профессионально сформированных и упакованных маршрутов путешествий. И потребность в таких нестандартных решениях «под ключ» у клиента есть.

Если сейчас примут закон, который даст право туроператорам с фингарантиями для внутрироссийского рынка формировать туры в дружественные страны СНГ — хотя бы в Беларусь, — то это будет большой шаг в развитии регионального туроперейтинга. Потому что федеральных туроператоров у нас около 300, а региональных — более 2 000.

Вот, например, у нас недавно была встреча с представительством Узбекистана. Они даже не представляют, сколько туристов теряют только потому, что с ними могут работать лишь федеральные туроператоры с фингарантиями по выездному туризму.

Что делать турагентам

— Пока коллеги продолжают стонать и требовать вернуть все обратно,

приходит новое поколение агентов, которые с самого начала работают как консьерж, сидя дома. Думаю, мы просто должны перейти к другой модели сервисного обслуживания клиентов.

Мне кажется вполне рабочей модель бизнеса, когда турагент перейдет в режим тревел-консультанта и будет давать клиенту готовое решение с реферальными ссылками. А клиент уже по ним сам бронирует отели, авиабилеты и прочее. И агент за свою работу получает комиссионное или фиксированное агентское вознаграждение. В этом случае он не будет агентом туроператора, он будет агентом клиента.

Мне кажется, что мы должны двигаться в этом направлении, если хотим сохранить агентский рынок в каком-то виде. Скажу прямо, быть агентом туроператора, сегодня в большинстве случаев невыгодно, а иногда даже невозможно.

Есть еще одна сложность — у клиента должна сформироваться привычка оплачивать работу агента. Мы не должны работать бесплатно, как, к сожалению, мы всех уже приучили. Агенты еще и доплачивают клиенту из собственной комиссии за то, что тот пользуется их услугами...

Конечно, для перехода к модели тревел-консультанта придется потратить силы, доказывая свою компетенцию. Вектор на самостоятельность туристов сейчас очень силен.

О самом главном

— Самый главный вопрос все-таки о нормативной базе для разграничения позиции турагента и туроператора. Я считаю, что сегодня было бы правильно упразднить понятия «турагент» и «туроператор» и ввести универсальное понятие «туристическая деятельность». А разные уровни ответственности разграничить за счет размера страхового обеспечения деятельности. Хочешь формировать туры — формируй, это стоит столько-то. Хочешь просто предоставлять услуги — пожалуйста, предоставляй, это будет стоить столько-то. И тогда конфликт между агентами и операторами сойдет на нет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

6 комментариев

Феникс
29 марта, 16:50
Некоторые «старички» пытаются оседлать прежние, допандемийные стратегии, надеясь на возвращение больших туроператорских комиссий. Надеятся это вряд ли. Но требование совершенно правильное, потому что работа должна оплачиваться достойно, тем более о туроператорах турист узнал по реферальным сслылкам от агента :-) ))))) Так что не выпячивайтесь, агенты очень хорошо поработали, чтобы продвинуть туроператоров. Снижение комиссии, это все, что нужно знать о порядочных партнерских отношениях )))
Не смотрела "Игру престолов". Честно пробовала, не смогла - чушь абсолютная. Особенно для человека, получившего историческое образование а в плане фэнтэзи взращенного на Толкиене. А это "откровение" - очередное открытие Америки и изобретение велосипеда вкупе. И, кстати, я только рада клиентам, которые всё готовы обсудить и получить онлайн, но, как ни странно, очень многие предпочитают прийти в офис и вести беседу воочию. И документы в распечатанном виде получить, хотя они и в электронном всех нужных лиц устраивают в большинстве случаев. Так что ориентируемся на разные типы клиентов.
Феникс
29 марта, 16:44
Мне кажется вполне рабочей модель бизнеса, когда турагент перейдет в режим тревел-консультанта и будет давать клиенту готовое решение с реферальными ссылками. Чтобы уже наверняка клиент от агента ушел по ссылкам , далеко и навсегда. Аплодисменты стоя)))
29 марта, 16:38
"Для регионов очевидно, что работать турагентом сейчас не только не выгодно, а просто не имеет никакого смысла."
А да? Ну ладно, расходимся тогда)
Директор из региона
29 марта, 15:43
Для регионов очевидно, что работать турагентом сейчас не только не выгодно, а просто не имеет никакого смысла - абсолютно не очевидно. Почему автор статьи решил, что в регионах нет жизни и нет денег? Мы прекрасно работаем и отлично зарабатываем. У нас отличное взаимодействие с туроператорами, как с нишевыми, так и с массовиками. Рынок меняется, но надо просто быть в тренде и успевать за текущими тенденциями. Время банков горящих туров прошло. Пришло время профессионалов.
Неужели? Поделитесь, в каком регионе у народонаселения небывалый прирост доходов на фоне общемировой инфляции, вызванной общеизвестными причинами? А то у нас то, во Владимирской области как-то не видать внезапно разбогатевших. Ни туристов, ни турагентов.
Директор
29 марта, 14:21
Очень противоречивая статья. Трудно понять, что предлагает автор. Пока прослеживается одно предложение: брать оплату за консультации. Это предложение устраивает все ТА, но проблема в том, что оно должно устраивать и туристов. Ну, не будут туристы платить за консультации, пока есть ТА, которые это делают бесплатно. Непонятно, каким способом автор планирует "сформировать у туриста привычку оплачивать работу агента".
Непонятно на основании чего сделан вывод, что сегодня быть "агентом туроператора невыгодно, а иногда даже невозможно." Я знаю множество процветающих агентств. Достаточно поучаствовать в премиальных турах, которые организуют ведущие туроператоры России и люксовые отели, чтобы в этом убедиться. Проблема, на мой взгляд, в другом. Слишком легкий порог для вхождения в турагентский бизнес (а практически полное отсутствие этого порога) привело к возникновению огромного числа ТА, на которое приходится примерно постоянное число туристов. Туристов на всех не хватает. Если много лет назад, когда мы начинали заниматься этим видом деятельности, в нашем городе было 50 ТА, то сейчас их около 800. Рост в 16 раз. А турпоток увеличился раза в 3, не больше.
Легко подсчитать, что для нормального существования ТА, состоящего из 4 сотрудников и арендующего офис в 50 кв. метров требуется отправлять в год 900-1000 туристов. Даже с такой небольшой комиссией это приносит доход около 5 миллионов рублей в год. Деньги, конечно, не очень большие, но хватит на все: на аренду, нормальную зарплату, оплату банковских услуг, связи и т.п. А есть агентства , которые обслуживают по несколько тысяч туристов в год и имеют солидную комиссию.

Иммерсивные парки, аттракционы и отели: новинки сезона в Дубае

Что нового появилось в Дубае к сезону 2024?

Дубай третий год подряд признается лучшим туристическим направлением по версии Tripadvisor Travellers’ Choice Awards: здесь есть самые разные варианты отдыха для широкого круга путешественников. Рассказываем, какие новинки ждут ваших туристов в этом сезоне, и куда можно отправиться за яркими впечатлениями.

 

В 2024 году Дубай в третий раз удостоился высшей награды Tripadvisor Travellers’ Choice: Best of the Best Destinations, что подтверждает успех города в мировом рейтинге. Среди плюсов направления — развитое авиасообщение, упрощенная процедура въезда, высокое качество услуг, а также разнообразие предложений для туристов. Каждый год сюда приезжает все больше туристов — согласно данным Департамента экономики и туризма Дубая, в 2023 году эмират посетили 15,37 миллионов иностранных туристов — это на 20% больше, чем в 2022 году.

К летнему сезону Дубай приготовил новые предложения для путешественников: это и развлечения, и отели на любой вкус. Рассказываем подробнее, что ждет ваших туристов.

Путешествие по улицам Дубая

На улицах можно увидеть Heritage Express — уютный и яркий туристический автобус, на котором можно совершить путешествие по историческим районам Дубая, погружаясь в местную культуру и знакомясь с древними традициями.

Heritage Express — проект местных гидов-энтузиастов, которые хотят познакомить как можно больше гостей города с его историей и культурой. Они предлагают туристам увлекательные экскурсии, гастрономические впечатления, мероприятия, а также программы для всей семьи.

Туры начинаются с исторического района Al Fahidi, откуда путешественники отправляются к таким достопримечательностям, как Центр культурного сотрудничества Sheikh Mohammed Centre for Cultural Understanding (SMCCU), мечеть Jumeirah Mosque и бедуинская деревня. Стандартный тур «The Emirati Hospitality Experience» длится 4 часа и стоит 250 дирхамов с человека. Для детей предусмотрены специальные тарифы. Также на сайте Heritage Express можно найти интересные сезонные предложения.

Расширяем границы: новые автобусные маршруты

Транспортное Управление Дубая (RTA) создало новый маршрут — это автобус выходного дня, который соединяет станцию метро Stadium с пляжем Al Mamzar. Туристы могут воспользоваться автобусом с 17:00 пятницы до 23:00 воскресенья: он отправляется каждые полчаса.

А если путешественники хотят полюбоваться живописными пейзажами, посоветуйте им отправиться в Хатту. Это можно сделать на автобусе Hatta Express: дорога займет чуть более часа, а билет будет стоить 25 дирхамов. Маршрут начинается от торгового центра Dubai Mall и заканчивается на автовокзале Хатты. Автобусы ходят ежедневно каждые два часа, с 7:00 и до 19:00. В Хатте туристы смогут полюбоваться горными пейзажами, совершить прогулку на горных велосипедах, заняться каякингом, отправиться на экскурсию в историческую крепость и даже присоединиться к сбору меда на пчелиной пасеке. Если одного дня для всех активностей туристам будет мало, в Хатте можно остаться на ночь — здесь есть самые разные варианты размещения, от отелей до глэмпингов.

Технологии, поражающие воображение

19 февраля в Дубае открылось новое иммерсивное пространство Arte Museum, уже получившее признание у зрителей из разных стран. Ежедневно с 10:00 до 23:00 туристы могут посетить выставку под названием «Вечная природа» (Eternal Nature). Это 14 медиа-произведений, вдохновленные силой природы и четырех стихий. Иммерсивное пространство расположено на втором этаже торгового центра Dubai Mall рядом с Galeries Lafayette. Вход стоит 109 дирхамов.

Также в торговом центре WAFI Mall туристы могут посетить AYA Universe — иммерсивный парк с 12 интерактивными зонами с высокотехнологичным освещением, звуком и графикой. Каждая из них рассказывает свою историю. Посетители смогут прикоснуться к цветущей флоре, отправиться в открытый космос, побывать в бурном течении реки и исследовать пространства, находящиеся за пределами Земли. Каждая из зон оснащена специальными датчиками, реагирующими на действия посетителей, и постоянно меняется, поэтому неповторимые впечатления и уникальные фотографии гарантированы. А еще AYA Universe был отмечен премией MENALAC Awards 2023 как лучшая концепция досуга и развлечений. Иммерсивный парк работает с 10:00 до 22:00 в будни и с 10:00 до 00:00 в выходные. Стоимость входного билета — 135 дирхамов с человека.

Также в 2024 году в Дубае появится новое иммерсивное пространство — House of Hype от создателей AYA Universe. Этот развлекательный комплекс будет поддерживать технологии дополненной реальности, а еще станет первым в мире аттракционом на основе NFT. В созданном футуристическом пространстве можно будет любоваться цифровым искусством, играть, совершать прогулки по иммерсивным мирам и даже заниматься шопингом.

Футбол и аттракционы: новый парк развлечений

Visit Dubai заключила партнерство с испанским футбольным клубом Real Madrid, результатом чего станет не только реализация планов в рамках Дубайской экономической программы, но и открытие тематического парка Real Madrid. Он станет частью крупнейшего развлекательного комплекса на Ближнем Востоке — Dubai Parks and Resorts. В парке Real Madrid путешественников будут ждать аттракционы, игры, музей и сувенирная продукция, связанные с одноименной футбольной командой.

А куда поселить туриста?

В конце 2023 — начале 2024 года открылись (или ожидают открытия) сразу несколько отелей, достойных внимания. Среди них — новый FIVE LUXE в JBR, который должен открыться 31 марта, но уже принимает бронирования. FIVE LUXE — самый новый отель сети FIVE Hotel & Resorts. К услугам гостей — частный пляжный клуб Playa Pacha, открытый и закрытый бассейны, семь ресторанов, круглосуточный ультрасовременный тренажерный зал, корт для паддл-тенниса, спа-салон ReFIVE и детский клуб. Номерной фонд отеля состоит из 222 номеров и люксов, а также 276 апартаментов.

В феврале открылся отель сети The Lanа — Dorchester Collection на берегу залива Dubai Creek: согласно концепции бренда, это место, которое подарит гостям ощущение дома, комфорт и уют. Здание спроектировано таким образом, чтобы гости могли полюбоваться панорамой города со всех сторон. Из отеля открывается вид на центр Дубая и небоскреб Burj Khalifa, район Dubai Design District. Номерной фонд включает в себя 99 номеров, 73 джуниор сьютов и 53 сьюта с открытыми террасами и панорамными окнами. Дорога до Международного аэропорта Дубая займет 20 минут на машине, до торгового центра Dubai Mall можно добраться за 15 минут.

Гостей The Lanа также ждут гастрономические впечатления: блюда баскской кухни, средиземноморские завтраки, обеды и ужины a la carte, десерты от парижского кондитера, послеобеденные чаепития в британском стиле и веранда с меню из блюд интернациональной кухни. В апреле в отеле будет открыт спа-салон Dior, который будет располагать несколькими процедурными кабинетами и бутиком, где можно будет приобрести коллекцию Dior Prestige.

Новый отель бренда SIRO One Za’abeel, Dubai — также доступен для бронирования. Он идеально подойдет для туристов, которые придерживаются здорового образа жизни. Гостей ждут процедуры и индивидуальные программы под наблюдением специалистов по пяти направлениям: восстановление, сон, питание, фитнес и mindfulness. Все номера звукоизолированы и оснащены тренажерами с доступом к виртуальным тренировкам, а также мини-баром с полезными закусками. В отеле есть высокотехнологичные тренировочные комплексы — в них можно заняться йогой, пилатесом и другими видами спорта. А после тренировки гости могут отправиться в сад для медитаций, чтобы восстановить физические и душевные силы, или в спа-салон для оздоровительных процедур.

Стоит обратить внимание и на новый городской отель One&Only One Za’abeel с просторными номерами, люксами и эксклюзивным пентхаусом. Концепция отеля — ультра-роскошное гостеприимство в самом центре Дубая. Путешественники, любящие изысканность, найдут здесь уникальные угловые люксы с панорамным обзором города и спа-процедурами прямо в номере, виллы с пейзажными бассейнами и личным шеф-поваром, а также королевские люксы с обеденной зоной на 10 персон. Для гостей открыто пространство The Link, в котором представлены кулинарные концепции всемирно известных шеф-поваров, спа-центр Longevity Hub by Clinique La Prairie с 29 процедурными кабинетами и пляжный клуб Tapasake с самым длинным панорамным бассейном в ОАЭ.

Если вы хотите узнать больше о возможностях для отдыха в Дубае, загляните сюда.

 

Контакты:
Dubai DET (Dubai Department of Economy and Tourism)

www.visitdubai.com/ru
Telegram: Dubai_pro

Статьи по теме

Написать редакции: