Вся летняя «полетка» из Саратова и Ульяновска!

В грядущем сезоне впервые появятся прямые рейсы из региона в Барселону, Ираклион, Даламан, а кроме того летняя Хургада.

В грядущем сезоне саратовских турпрофи ждет настоящий прорыв: впервые появятся прямые рейсы из региона в Барселону, Ираклион, Даламан, а кроме того летняя Хургада. Таким количеством новинок Ульяновск похвастать не может, однако и там не обошлось без сюрпризов. Полное расписание международных рейсов из обоих городов на лето-2014 — в нашем обзоре.

 

Саратов идет на взлет

Вспомните, в лето-2013 Саратов вступал с откровенно скудным выбором прямых чартерных рейсов — лишь Анталия и Салоники, в августе с ним добавилась Прага. Крупные федеральные туроператоры неохотно шли в регион: жаловались на технически слабый аэропорт и устаревшую ВПП, которая не может принять средне- и дальнемагистральные самолеты, а кроме того пеняли на несговорчивость руководства «Саравиа».

Что ж, новый жаркий сезон войдет в историю, как переломный. Благодаря тому, что «Саратовские авиалинии» взяли в лизинг небольшие, но современные и привлекательные для туроператоров лайнеры Embraer E-195, туристический вектор региона резко пошел вверх. Первыми обновленный авиапарк опробовали туристы чешского направления еще прошлой осенью. Теперь же, летом-2014, практически все чартерные рейсы из Саратова будут осуществляться именно на этих самолетах. Куда же они полетят?

К уже упомянутым направлениям в этом сезоне добавится Испания, кроме того в греческом ассортимента появится Крит, а в турецком — Даламан. Более того, впервые в летнем сезоне заявлены рейсы в Египет (Хургада). Что примечательно, автор у всех этих новинок общий — Coral Travel. Еще более примечательно, что Pegas Touristik — главный законодатель туристических мод и первооткрыватель новых направлений практически во всех российских городах, в этом году вовсе отсутствует в полетном расписании региона. Напомним, до этого лета туроператор традиционно «ставил» из Саратова программы в Турцию.

«Саратовский аэропорт способен принимать только небольшие самолеты, что делает выполнение наших полетных программ нецелесообразным, — отметила Анна Подгорная, гендиректор компании Pegas Touristik. — К тому же саратовский турпоток распределяется по близлежащим городам с более развитым авиасообщением, и оттуда мы летаем».

Впрочем, очевидно, что этот игрок и другие федеральные ТО еще заинтересуются саратовским рынком, и скорее всего это случится в 2016 году, когда в полную силу заработает новый аэропорт в Сабуровке. «Крупному туроператору нужны большие самолеты», — отмечают эксперты.

Таблица международных чартерных и регулярных рейсов из Саратова на лето-2014

Город прилета

Авиакомпания

Тип В/С

Дата начала программы, частота полетов

Туроператоры

Греция

Ираклион

(чартер)

new!

Саравиа

 

Embraer E-195

с 1 июня

 

1 раз в 10/11 дней

Coral Travel

Sunmar Tour

Музенидис Трэвел

Салоники

 

(чартер)

Саравиа

Embraer E-195

с 29 мая

 

1 раз в 10/11 дней

Музенидис Трэвел

Египет

Хургада

(чартер)

new!

Саравиа
 

Embraer E-195

с 16 мая

 

1 раз в 10/11 дней

Coral Travel

Sunmar Tour

Испания

Барселона

(чартер)

new!

Саравиа
 

Embraer E-195

с 30 мая

1 раз в 10/11 дней

Coral Travel

Sunmar Tour

Италия

Римини

(чартер)

new!

Саравиа

Embraer E-195

 с 7 июня

.....6.

Pac Group

Турция

Анталия

 

(чартер)

Саравиа

 

Embraer E-195,

Як-42

с 26 апреля
..3..6.

с 28 мая
..3.5,6,7

Coral Travel

Sunmar Tour


 

Даламан

 

(чартер)

new!

Саравиа

 

Embraer E-195

с 3 июня

1 раз в 10/11 дней

Coral Travel

Sunmar Tour

Чехия

Прага

(чартер)

Саравиа

Embraer E-195

круглогодично

......7

Амиго-Турс

Travelsystem

ДВМ-тур

 

Ульяновск: греческое прибавление

Ситуация Ульяновска, в отличие от Саратова и Оренбурга, не столь оптимистична. Своих туристических рейсов у местного аэропорта практически нет — ни зимой, ни летом. Впрочем, и здесь наблюдаются подвижки. Так, в новом жарком сезоне помимо привычных рейсов в Анталию заявлены еще и программы в Грецию: Салоники от «Музенидис Трэвел» и Крит от «Лабиринта», вместе с которым борта делят Coral Travel, Sunmar Tour, а так же Ambotis.

Отметим, что для «Музенидис Трэвел», «Лабиринта» и Ambotis это дебют в регионе, ведь до недавних пор чартеры из Ульяновска были прерогативой исключительно 2-3 «турецких» туроператоров.

Что ж, пожелаем «новичкам» и новинкам удачи в жарком сезоне!

Таблица международных чартерных и регулярных рейсов из Ульяновска на лето-2014 

Город прилета

Авиакомпания

Тип В/С

Дата начала программы, частота полетов

Туроператоры

Греция

Ираклион

(чартер)

 

new!

Оренбургские авиалинии

 

Boeing

737-800

с 4 июня

 

1 раз в 10/11 дней

Лабиринт

Coral Travel

Sunmar Tour

Ambotis

Салоники

(регулярный)

new!

Astra Airlines

Airbus 320

c 28 мая

 

1 раз в 10/11 дней

Музенидис Трэвел

Турция

Анталия

(чартер)

Nord Wind


 

Аirbus 321

С 29 апреля

 

1-2 раза в неделю
(2 цепочки по 10 дней)

Pegas Touristik

Анталия

(чартер)

Уральские авиалинии

 

Аirbus 321

С 28 апреля

 

1-2 раза в неделю
(2 цепочки по 10 дней)

Coral Travel

Sunmar Tour

Anex Tour

 

*В таблице указаны только те туроператоры, которые предлагают гарантированные туры не под запрос.

**У туроператоров могут быть места не на всех частотах.

***В течение сезона туроператоры могут корректировать свои полетные программы.

****Если вы заметили неточность или не увидели в таблице свою полетную программу, просьба связаться с редакцией по телефону +7 (846) 229-51-59.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Соглашение о безвизовых группах с Китаем планируют изменить в ближайшее время

Такое намерение указано в совместном заявлении двух стран.

Соглашение о безвизовых группах с Китаем планируют изменить в ближайшее время

Соглашение о безвизовом обмене между Россией и Китаем нуждается в корректировке. Об этом сообщают туроператоры, необходимость изменений признают и власти. Вчера, 16 мая, в ходе визита в Китайскую народную республику российской делегации под председательством президента России Владимира Путина было подписано совместное заявление об углублении отношений всеобъемлющего партнерства. В нем говорится и о групповом безвизе.

Согласно документу, страны планируют расширять сотрудничество в области туризма, «создавая благоприятные условия для увеличения количества взаимных туристических поездок и продвигая трансграничные туристические направления». Также в планах — ускорить переговоры по скорейшему внесению изменений в соглашение о безвизовых групповых туристических поездках от 29 февраля 2000 года.

По словам экспертов, это действительно могло бы увеличить поток между Россией и Китаем. Причем переговоры об этом идут еще с допандемийных времен.

«Вопрос об изменении безвизового соглашения тянется уже несколько лет. Еще до пандемии первая версия с изменениями ушла от России в Китай. Здесь она была согласована со всеми причастными ведомствами, — напомнил председатель совета ассоциации „Мир без границ“ Александр Львов. — В Китае процесс немного затянулся, а потом наступила пандемия».

По его словам, предложенные российской стороной изменения сохраняют свою актуальность. Их можно разделить на два блока. Первый, по словам эксперта, утилитарный, для турбизнеса. Предлагается уменьшить минимальный размер группы для безвиза с 5 до 3 человек, а сроки пребывания по таким спискам увеличить с 15 до 21 дня.

«Это позволит расширить объемы туристических потоков», — подчеркнул эксперт.

Согласился с ним и председатель Совета директоров компании China Travel Сергей Назаров. По его словам, это основное нововведение, которое предлагали внести.

Второй блок, уточнил Александр Львов, касается технологий, аспектов обмена документами, он не имеет отношения к туристам. «В первую очередь, это сквозная цифровизация, то есть обмен данными, согласованными списками между Россией и Китаем по электронным каналам», — подчеркнул эксперт. Сейчас, по его словам, все происходит в бумажном виде, списки туристов, которые идут через границу, — физические документы с печатями. Это создаёт ряд неудобств и ответственным госорганам, как российским, так и китайским, и туроператорам. Однако, Александр Львов подчеркнул, что вопрос цифровизации требует согласования профильных министерств обеих стран, силовых ведомств, так как речь идет о безопасности персональных данных.

«Могу только предположить, но, возможно, из-за данного пункта до сих пор новое безвизовое соглашение не подписано», — подчеркнул он.

Правда, часть проблем по групповому безвизовому обмену, которые были в прошлом году, по словам экспертов, до сих пор не решены. «Например, сейчас не прошло обновление списков туроператоров. Но, кто был включен в прошлом году, все работают. Мы отправляем туристов по безвизу, — рассказал Сергей Назаров. — Но некоторые сложности как были, так никуда и не делись».

Он пояснил, что в аэропорту Пекина нет представительств DMC, а, например, в Шанхае, в Харбине, в Сиане — есть. «Для прохождения паспортного контроля в Китае сотрудник принимающей компании должен принять группу, — пояснил Сергей Назаров. — Например, когда у нас отправлялась первая группа в Пекин, представительница принимающей компании летела вместе с туристами».

Министр экономического развития России Максим Решетников в ходе визита напомнил, что в прошлом году взаимный турпоток между Россией и Китаем превысил 1,2 млн поездок, план на этот год — 2 млн. Вероятно, реализации этих планов поможет и внесение изменений в соглашение, которые упростят поездки туристов и работу операторов.

«Мы предполагаем, что решение все-таки найдется, с цифровизацией или без — не важно, главное — новое новое соглашение о безвизовом режиме будет подписано, — подчеркнул Александр Львов. — И вот тогда на первый план выйдет вопрос конкурентоспособности России в целом и российского турбизнеса в частности». По его словам, речь не только и не столько о конкуренции с аффилированными к китайским операторам компаниями, более работоспособными, менее затратными, легально работающими на территории РФ, а скорее о конкурентоспособности российских регионов на мировом туристическом рынке.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Туры в Таиланд дешевеют, но лишь на ближайшие вылеты

Отель можно найти и за 5 тысяч рублей на неделю.

Туры в Таиланд дешевеют, но лишь на ближайшие вылеты

Дешевые туры и авиабилеты в Таиланд предлагают и туроператоры, и телеграм-каналы, объединяющие информацию о скидках. Так, например, турпакеты представлены по цене от 47-66 тысяч рублей на одного человека, за эти деньги можно отдохнуть в отеле категории 5*. Авиабилеты на ближайшие вылеты есть за 9400 рублей в один конец. О спросе и ценах на направлении эксперты рассказали Profi.Travel 17 мая.

По словам туроператоров, чтобы так сэкономить, необходимо поторопиться. Таиланд не горит и, несмотря на то, что летом многие отели предлагают скидки, цены будут выше, чем на ближайшие даты. Спрос на Таиланд стабильный круглый год, и на лето в том числе.

«Цены по сравнению с прошлогодними выросли примерно на 10-15%, в большей степени в связи с ростом курса, — пояснили в компании Tez Tour. — На летний период большинство отелей предлагает выгодные дисконты, которые доходят до 65%. Поэтому, несмотря на сезон дождей (короткие ливни, в основном в ночной период) летний отдых в Таиланде имеет свои преимущества — более выгодные цены, меньше туристов и скопления людей на пляжах, экскурсионных объектах, сезон фруктов».

По данным экспертов, перелеты в Таиланд сейчас представлены достаточно широким выбором авиакомпаний — со стыковками есть предложения у China Eastern, Air Arabia, Etihad Airways, China Southern, Qatar Airways, Emirates. Прямой перелет (на Пхукет и в Бангкок) предлагает «Аэрофлот».

Летом стоимость поездки выше, чем сейчас. Например, на Пхукет — от 76 927 руб., в Паттайю — от 83 486 руб. на человека за тур от 9 ночей.

В компании «Русский Экспресс» назвали цены без перелета, есть и очень низкие. «Размещение на 7 ночей без перелета обойдется минимум в 4 776 рублей с человека (Icheck Inn Darisa Tropicana Hills Patong 3*, Пхукет), — уточнили эксперты туроператора. — Средняя стоимость размещения — от 39 тыс. рублей на человека (Pullman Phuket Arcadia Karon Beach 5*, Пхукет)». При этом, там добавили, что цены в среднем выросли на 20-25%. В то же время, появилось больше предложений по раннему бронированию со скидками от контрактной цены до 40%. То есть скидки вполне нивелируют разницу в цене, которая возникает в основном из-за курса.

«Таиланд действительно уже давно перестал быть только зимнем направлениям. Туры активно бронируются и в летние месяцы. Относительно цен стоит сказать, что в целом они остались на прежнем уровне. Рейсов вполне хватает, мы не испытываем недостатка в них», — уточнили в компании Anex.

В рознице также не отмечают существенного изменения цен по сравнению с прошлым годом. Но добавляют, что при сравнительно высоком среднем чеке спецпредложения есть и пользуются спросом.

По данным группы компаний «Слетать.ру», уровень спроса на туры в Таиланд с заездами будущим летом практически в 4,5 раза больше, чем в аналогичные даты прошлого года. Средний чек за год не изменился — 208 500 рублей.

«Турист запрашивал Эмираты, но, сравнив цены, вылетает в Таиланд — стоимость сопоставима, а направление все же более экзотическое». Он уточнил, что сегодня отправиться на 12 дней в отель на Пхукете можно, заплатив около 100 тыс. рублей за двоих«, — рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Море туров» Сергей Перемутов.

При этом эксперты отмечают некоторое перераспределение спроса. В этом сезоне заметен интерес клиентов к региону Као Лак — это активно развивающийся регион примерно в 100 км от Пхукета, с отличными пляжами, высоким уровнем сервиса, и являющийся достойной альтернативой Пхукету в сегменте спокойного качественного отдыха 5*, рассказали в Tez Tour. Информацию подтвердили и в компании Anex, добавив, что курорт считается идеальным местом для семейного отдыха. Кроме того, стабильно растет спрос на Самуи, где лето как раз высокий сезон — спокойное море, комфортная погода.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме