Оправдал ли ожидания участников рынка уровень спроса, который демонстрирует направление?

"/>Египет из Петербурга / Новости на Profi.Travel

Египет из Петербурга

Оправдал ли ожидания участников рынка уровень спроса, который демонстрирует направление?

Практически все туроператоры возобновили продажу египетских туров, даже несмотря на сохраняющиеся рекомендации от властей не делать этого. Оправдал ли ожидания участников рынка уровень спроса, который демонстрирует направление?

 

 

Двойные стандарты Египта

Пожалуй, можно уже окончательно констатировать, что египетское направление вернулось в Санкт-Петербург. Несмотря на то, что до сих пор рекомендации МИД остаются актуальными, продажи открыли большинство туроператоров. Похоже, игроки рынка просто перестали надеяться на перемену настроения российских властей, а продолжать отказываться от прибыли, которую каждый год приносит направление, не позволяют законы бизнеса. Тем более, что некоторые компании и не прекращали отправлять туристов из Петербурга в Египет, ссылаясь на отсутствие прямого запрета. Например, Pegas Touristik.

Что же мешало поступить остальным так же?

Виктория Григорьева, региональный директор туроператора Anex Tour в Санкт-Петербурге
«Дело не в том, что мы опасались продавать Египет, хотя, естественно, нас волновала ситуация в стране. Мы просто до конца не знали, как отнесется к возобновлению программ Ростуризм и Роспотребнадзор, ведь даже те туроператоры, которые открыли продажи, не были до конца уверены, полетят их самолеты или нет».

Татьяна Юрченкова, руководитель направления «Египет» туроператора «Солвекс-Турне»
«Ситуация была очень странная, никем не контролируемая, от властей поступала противоречивая информация. Например, как только Coral Travel стал продавать Египет, Ростуризм заявил, что это незаконно. Зато когда полетели другие находчивые туроператоры, и ведомство попросили прокомментировать, почему у нас одним можно, а другим нельзя, Ростуризм сказал, что запрета не было, только рекомендация. Все мы были дезориентированы».

 

Поставили «пятерку»

Как бы там ни было, моральное право начать работать с египетскими турами появилось у туроператоров после положительного вердикта специальной комиссии, лично проинспектировавшей курорты Страны Пирамид на безопасность.

Так, это стало поводом открыть продажи для TUI: компания проанонсировала рейсы на крыльях MetroJet. Практически одновременно началась реализация турпакетов Tez Tour и «Версы» на базе перевозки «Уральских авиалиний», также стартовали продажи путешествий в Табу на рейсах «России». Примечательно, что между чартерами произошло интересное перераспределение «блочников». Например, к TUI подсели такие туроператоры как Anex Tour, Coral Travel.

«Обычно мы строили свои программы на рейсах авиакомпании Utair. Однако, пока было закрыто направление, все борта перевозчика мы задействовали на новых маршрутах из других регионов: поставили Гоа и Вьетнам. Поэтому когда решено было возобновлять работу по Египту, пришлось заключать договора с другими партнерами», — рассказала Виктория Григорьева, региональный директор туроператора Anex Tour в Санкт-Петербурге.

Тем временем смену крыльев в Coral Travel отказались комментировать.

Хургада

MetroJet

Airbus  A321

(220 кресел)

...4..7

(17 октября — 18 мая)

Anex Tour

Coral Travel

TUI

Хургада

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800

(168 — 189 кресел)

каждые два дня

Pegas Touristik

Хургада

Уральские авиалинии

Airbus A321

(220 кресел)

1.3..6.

Tez Tour

Верса
Солвекс-Турне

Хургада

Трансаэро

Boeing 767-300

(220 кресел)

.2.456.

Библио Глобус

Шарм-эль-Шейх

MetroJet

Airbus A321

(220 кресел)

..3..6.
(с 19 октября по 17 мая)

Anex Tour

Coral Travel

TUI

Шарм-эль-Шейх

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800

(168 — 189 кресел)

каждые два дня

Pegas Touristik

Шарм-эль-Шейх

Трансаэро

Boeing 767-300

(235 кресел)

..3...7

Библио Глобус

Шарм-эль-Шейх

Уральские авиалинии

Airbus A321

(220 кресел)

.2.4.7

Tez Tour
Верса
Солвекс-Турне

Таба

Россия

Airbus A320

(156 кресел)

1...4...

Верса

 

Всего на сегодняшний день в расписании заявлено 9 чартерных программ. Таким образом, объемы перевозки пока замерли на отметке в 5386 кресел. Однако, эксперты не отрицают, что они могут еще вырасти.

 

Кто может увеличиться?

Прежде всего, может появиться новый пункт прилета — Марса-Алам. Рейсы сюда планировались туроператором «Нева» еще до печально известных событий в Египте, и именно они заставили туроператора передумать. Правда, и сейчас компания не торопится реализовывать намеченные когда-то планы.

Дмитрий Мазанников, директор по продажам турфирмы «Нева»
«С рейсом до Марса-Алам, который мы собирались поставить под Новый Год, все еще нет определенности. Пока не сняты рекомендации Ростуризма, просто рискованно добавлять новые программы».

Впрочем, сильного увеличения перевозки одна новинка, в случае своего запуска, не даст. Совсем по-другому будут развиваться события, если туроператоры решат довести  количество рейсов по стандартным программам до показателей прошлой зимы — 9000 кресел в неделю, что, учитывая амбиции игроков, исключать не приходится. Однако, кажется, рынок сделал выводы после лета и старается не раздуть направление.

Сейчас объемы эксперты называют адекватными: «Работать можно!»

Яна Вердина, руководитель направлений «Турции» и «Египта» туроператора «Верса»
«Увеличение перевозки будет зависеть от продаж. Перебор на направлении никому не нужен: если мы хотим нормально летать, должен быть какой-то баланс. Пока заявленные объемы рейсов соответствуют спросу».

Улугбек Рашидов, руководитель туроператорского отдела в С-Петербурге TUI Russia&CIS
«Маловероятно, что перевозка будет увеличиваться до марта 2014 года, так как высокий сезон для Египта — только ноябрьские и январские каникулы, а в остальное время направление не сильно востребовано».

 

Сливки сняли...

Приходится констатировать, что египетские программы стартовали с опозданием и не зацепили высокий сезон, который обычно в Египте приходится на сентябрь — начало октября. Однако, сработал эффект отложенного спроса — ближайшие вылеты закрылись мгновенно, а также посыпались заявки на ноябрьские каникулы и Новый Год. Теперь же не исключено, что на направлении наступит спад.

«Сначала продажи шли очень бойко, демонстрировали хорошую глубину, а вот буквально последние два дня — затишье. Видимо, те, кто хотел купить туры, уже это сделал, а остальные все еще настороженно относятся к стране», —  прокомментировала ситуацию Татьяна Юрченкова, руководитель направления «Египет» туроператора «Солвекс-Турне».

 

Дмитрий Мазанников, директор по продажам турфирмы «Нева»
«Спрос на направлении присутствует, но видно, что люди стали боятся бронировать на три месяца вперед, как это было раньше».

Виктория Григорьева, региональный директор туроператора Anex Tour в Санкт-Петербурге
«Нельзя сказать, что продажи нас радуют, но мы ожидали, что будет еще хуже. Египет зимой почему-то воспринимается как горящее направление, а это лето в конец избаловало клиентов. Есть ощущение, что они все ждут спецпредложений».

 

Опасения

Страна переживает сложный период и вероятность внутриполитических столкновений по-прежнему сохраняется. Однако, поскольку ранее все они происходили вдали от популярных курортов и непосредственно туристов не затрагивали, туроператоров больше пугает другое — как ситуация будет выглядеть из России.

«Все будет зависеть от того, как наши СМИ преподнесут обстановку в Египте, ведь на курортах изначально не было волнений. Остается верить, что до весны мы доживем спокойно», — считает Виктория Григорьева,  региональный директор туроператора Anex Tour в Санкт-Петербурге. 

Туроператоры надеются на козыри дестинации, которые рано или поздно должны сыграть ей на пользу: экономичный отдых, короткий перелет и система all inclusive делают Египет зимой практически безальтернативным направлением.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

В турфирмах сообщили о снижении цен на туры в Турцию в мае в два раза

Речь идет о вылетах в ближайшие две недели.

В турфирмах сообщили о снижении цен на туры в Турцию в мае в два раза

По данным ГК «Слетать.ру», стоимость туров в Турцию с вылетами до конца месяца снизилась на 40-50%, то есть почти вдвое. Эксперты объясняют это сезонным падением спроса после майских праздников.

На ближайшие даты стоимость недельного тура с размещением в отеле 5* в Турции начинается от 65 — 70 тыс. рублей, тогда как изначально цена на такой турпакет составляла 120 тыс. рублей, сообщила Profi.Travel руководитель международных проектов «Слетать.ру» и управляющий директор туроператора Let`s Fly Любовь Воронина. Во второй половине июня цена такой поездки снова поднимается — до 117 400 рублей.

При этом цены снизились не только на самые бюджетные отели уровня 5*, говорят представители туристической розницы. «Например, недорогая „пятерка“ с хорошими отзывами — Galeri Resort в Алании, отель с уютной территорией, водными горками, выходом к морю, в непосредственной близости от поселка — с вылетом на 17 мая стоит 96 200, на 19 мая — 106 500 рублей за неделю на двоих, — рассказал генеральный директор компании „Море туров“ Сергей Перемутов. — В прошлом году в это время таких низких цен на объекты подобного уровня не было».

Туроператоры также подтверждают: Турция сейчас предлагает наиболее привлекательные цены. «Высокими датами можно назвать дни майских праздников, когда люди могут совместить праздничные выходные и взять несколько дней отпуска. Поэтому цены на конец апреля и до 9 мая выше, чем в другие даты текущего месяца. Сейчас, действительно, можно отдохнуть по более привлекательной цене, чем в период длинных выходных или летом», — сообщили в компании Fun&Sun.

Так, если сейчас недельный отдых в отеле Crystal Paraiso Verde Resort & Spa 5* с вылетом 21 мая обойдется в 122 тыс. рублей на двоих, то 23 июня — уже от 208 тыс. рублей, 20 июля — от 225 тыс. рублей.

«После окончания майских праздников по всем направлениям идет сезонное снижение спроса на ближайшие незакрытые еще даты вылета, соответственно, цены падают, — подтвердили в компании „Интурист“. — По мере приближения окончания школьного учебного года спрос на даты на конец мая активизируется, и цены начинают расти».

При этом, по данным Fun&Sun, «горения» на направлении не отмечается. «Об устойчивом спросе свидетельствует загрузка самолетов — на ближайшие даты и до конца мая они заполнены более чем на 90%. Также некоторые категории номеров (например, стандарты) в отелях находятся на стопах», — уточнили эксперты.

В компании обратили внимание на то, что турецкие отельеры в 2024 году предложили контрактные цены для российского рынка в среднем на 20% ниже, чем годом ранее. «На стоимости туров это отразилось снижением чека на 10%», — пояснили в Fun&Sun.

Однако, уточнили эксперты, если смотреть средний чек на туры в Турцию в июле и августе, то он сопоставим с показателями 2023 года — 120 тыс. рублей на человека.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Спрос на туры в Китай вырос вдвое — цены приближаются к допандемийным

Эксперты рассказали о предпочтениях российских туристов и проблемах на направлении.

Спрос на туры в Китай вырос вдвое — цены приближаются к допандемийным

Турпоток из России в Китай активно растет, пока превалируют туристы с высоким достатком, которые предпочитают экскурсионные туры, но и спрос на пляжный отдых на Хайнане восстанавливается — этому способствуют доступные цены. Эксперты рассказали Profi.Travel, сколько стоят туры в Китай, и какие программы наиболее интересны россиянам.

«Спрос устойчивый, на лето добавились сезонные экскурсионные туры с посещением национальных парков, — рассказала руководитель компании China Travel Анастасия Витушкина. — Пока еще в сезоне пляжный отдых и лечение. С Тайландом Китай вряд ли сможет поспорить по числу туристов из России, но жаловаться нет причин».

Напомним, в начале апреля генеральный директор компании «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов говорил, что летом у Китая есть шанс обогнать Таиланд по спросу. Тогда КНР вышла у туроператора на пятое место по продажам. Пока Поднебесная серьезно проигрывает Таю, но на пятки почти наступает.

«На данный момент Китай у нас уже на четвертом месте по продажам на лето. Перед ним — Турция, ОАЭ и Таиланд, — пояснили в компании. — Спрос на Китай по сравнению с прошлогодним, когда продаж практически не было, вырос очень значительно».

По данным экспертов, с учетом прошлогодней «низкой базы», увеличение составляет минимум 100%.

При этом гендиректор компании China Tour & Business Travel, президент РОО «Русско-Китайский Клуб» Сергей Джан Ша отметил и ряд проблем на направлении. «В ближайшем обозримом будущем вряд ли возможно достижение уровня 2018-19 годов. Основные сдерживающие факторы связаны с достаточно высокой стоимостью поездок в Китай, техническими сложностями оформления индивидуальных виз в КНР, проблемами с банковскими переводами, а также дефицитом высокопрофессиональных русскоговорящих гидов», — пояснил эксперт.

По его словам, в настоящее время основную долю (90% и выше) составляют бизнес-поездки в Китай.

Правда, ситуация с ценами меняется. В компании «Русский Экспресс» подчеркнули, что есть огромный интерес к пляжному отдыху на Хайнане, в том числе благодаря очень доступной стоимости: тур на 8 ночей с перелетом и завтраками можно забронировать за 49 тыс. рублей с человека. Это примерно сопоставимо со стоимостью поездки в Таиланд, куда перевозки намного больше. В конце прошлого года, перед запуском прямых рейсов на китайский остров, туроператоры оценивали стоимость туров туда минимум в 90-100 тысяч рублей на человека. До пандемии, как сообщал Profi.Travel еще осенью 2019 года, недельный тур из Москвы на Хайнань предлагался и за 47 тыс. рублей на двоих. Но это объяснялось избытком перевозки и демпингом, обычная же стоимость была все же выше.

Сергей Джан Ша подтвердил устойчивый спрос на пляжный отдых на острове Хайнань. По его словам, четыре рейса «Аэрофлота» в неделю перевозят из Москвы около 5000 человек в месяц.

Стоимость экскурсионных туров традиционно выше. Анастасия Витушкина привела в пример программу в Пекин на 6 дней, цена которой начинается от 1250 долларов (114 тысяч рублей). Прошлым летом цена была аналогичной. По ее словам, туристы летят и в столицу Китая, и в Шанхай, и в Чэнду, а также используют внутренние рейсы, чтобы добраться до нацпарков.

Помимо бизнес-поездок, экскурсионных и пляжных туров, Сергей Джан Ша отметил популярность нестандартных программ. «Наиболее перспективным нам видится направление по созданию авторских индивидуальных туров для туристов с достаточно высокой покупательной способностью, — уточнил он. — Тут требуется высокая страноведческая подготовка менеджеров и экспертов, создающих такой продукт. Формируется устойчивый спрос на тематические профессиональные поездки для российских специалистов в различных сферах (врачи традиционной китайской медицины, ландшафтные дизайнеры, фармацевты, художники традиционной китайской живописи, повара). Совмещение повышения квалификации и отдыха позволяет монетизировать туристические поездки».

Как рассказали в туроператорских компаниях, ситуация с визами налаживается. Выбор у туристов есть: групповой безвизовый обмен, индивидуальные разрешения на въезд, визы в аэропорту. Со вчерашнего дня Китай разрешил безвизовый въезд и пассажирам круизных судов в портах городов Тяньцзинь, Далянь, Шанхай, Ляньюньган, Вэньчжоу, Чжоушань, Сямэнь, Гуанчжоу, Бэйхай, Хайкоу и Санья.

Что касается авиаперевозки, то ее объемы постепенно растут: авиакомпании регулярно заявляют о новых рейсах. Например, «Аэрофлот» планирует начать вылеты из Красноярска в Санью (Хайнань). Как сообщает РБК, губернатор провинции Ляонин Ли Лэчэн на встрече с премьер-министром Башкирии Андреем Назаровым поручил своему заместителю проработать вопрос открытия прямых рейсов из административного центра провинции Шэньяна в Уфу. С 12 июня Благовещенск и Харбин свяжут прямые рейсы.

«Даже с учетом существующих сложностей ощущается огромный отложенный спрос на поездки в Китай, — подчеркнул Сергей Джан Ша. — Количество туристов будет неизбежно расти по мере устранения сдерживающих факторов развития турпотоков между двумя странами».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме