Какие пункты нужно внести агентам и операторам в договоры до 1 января?

Новый турзакон не ограничивается поправкой «от имени и по поручению», которой сейчас уделяется масса внимания, поэтому посмотрите, что вам необходимо изменить в договорных отношениях до 1 января 2017 года.

Сейчас весь турбизнес находится в ожидании — отменят ли злосчастную поправку «от имени и по поручению». Между тем, есть ряд изменений, которые необходимо внести в договорные отношения до нового года, вне зависимости от принятия спорного новшества. Подробно о нововведениях рассказал юрист Александр Байбородин.

Александр Байбородин, руководитель юридической компании А. Байбородина:

Договор ТА-турист и ТО-турист

ФЗ «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации» предусматривает новые права туриста, которые турпрофи следует отразить в договоре с клиентом.

Ст. 6. В законе указано, что турист имеет право:

  • на получение копии свидетельства о внесении сведений о туроператоре в реестр;
  • на информацию о возможности добровольно застраховать риски, связанные с совершением путешествия и не покрываемые финансовым обеспечением ответственности туроператора, в том числе в связи с ненадлежащим исполнением туроператором обязательств по договору о реализации туристского продукта.

 

В связи с внесением этого пункта в договор, среди агентов может возрасти спрос на копии свидетельств операторов, которые последним придется получать и размещать на своих сайтах — сейчас эти свидетельства есть не у всех.

Ст. 10. Договор с туристом с 2017 года должен содержать:

  • условие выдачи туристу и (или) иному заказчику, приобретающим услугу по перевозке, оказываемую туроператором отдельно либо в составе туристского продукта, электронного перевозочного документа (билета), подтверждающего право туриста на перевозку до пункта назначения и обратно либо по иному согласованному в договоре о реализации туристского продукта маршруту и оформленного на основании данных документа, удостоверяющего личность пассажира. Если договор о реализации туристского продукта заключен ранее чем за 24 часа до начала путешествия, такой документ (билет) должен быть выдан туристу и (или) иному заказчику не позднее чем за 24 часа до начала путешествия;
  • условие выдачи туристу и (или) иному заказчику, приобретающим у туроператора услугу по размещению в гостинице или ином средстве размещения отдельно либо в составе туристского продукта, документа о бронировании и получении места в гостинице или ином средстве размещения (ваучера) на условиях, согласованных с туристом и (или) иным заказчиком в договоре о реализации туристского продукта.

 

Таким образом, компаниям придется более четко прописывать в договорах порядок выдачи авиабилетов и ваучеров.

Также договор должен содержать информацию:

  • о возможности туриста и (или) иного заказчика обратиться с письменным требованием о возмещении реального ущерба, понесенного туристом в результате неисполнения туроператором обязательств по договору о реализации туристского продукта, за счет средств фонда персональной ответственности туроператора (в случае, установленном частью 10 статьи 11.6 настоящего Федерального закона).

 

Информацию о Турпомощи и фондах турфирмы традиционно указывают в приложениях к договору с клиентом, реже — в самом договоре. Необходимо будет дополнить соответствующие разделы.

  • обязательство турагента о передаче денежных средств, полученных от туриста и (или) иного заказчика, туроператору, если иной порядок оплаты туристского продукта не предусмотрен договором между турагентом и туроператором;

  • обязательство турагента по уведомлению туроператора, сформировавшего туристский продукт, о заключении договора о реализации туристского продукта;

  • обязательство турагента по согласованию с туроператором, сформировавшим туристский продукт, условий путешествия (в том числе потребительских свойств туристского продукта) на основании запроса туриста и (или) иного заказчика, адресованного турагенту;

 

Договор ТО-ТА

В законе появился новый пункт:

Ст. 9.Туроператор и турагент несут предусмотренную законодательством Российской Федерации ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств как друг перед другом, так и перед туристом и (или) иным заказчиком. Туроператор и турагент самостоятельно отвечают перед туристом и (или) иным заказчиком.

Данное положение закона призвано разграничить ответственность турагента и туроператора. Эту норму следует отразить в договорах партнеров — более четко разделить зоны ответственности агента (своевременная оплата тура, предоставление информации туристу) и оператора (оказание услуг).

Договор ТО-перевозчик

Закон впервые вводит требования к договору с перевозчиком.

Статья 10.2. Требования к договору фрахтования и иным договорам, заключаемым в целях организации перевозки туристов.

При заключении между туроператором и фрахтовщиком или агентом фрахтовщика договора фрахтования воздушного судна либо части воздушного судна или иного договора в целях организации перевозки туристов для исполнения обязательств туроператора, связанных с реализацией туристского продукта, к существенным условиям такого договора относятся:

  • предоставление туроператором фрахтовщику или агенту фрахтовщика либо иному участнику договора, заключаемого в целях организации перевозки туристов, гарантий оплаты услуг по такому договору (банковской гарантии, договора счета эскроу или иного финансового документа в обеспечение оплаты услуг фрахтовщика);
  • сумма банковской гарантии, сумма банковского вклада (депозита) или договора счета эскроу, обеспечивающего оплату услуг по договору фрахтования или иному договору, заключаемым в целях организации перевозки туристов;
  • обязанность туроператора выдать туристу и (или) иному заказчику квитанцию (выписку из автоматизированной системы оформления воздушных перевозок), подтверждающую право туриста на перевозку по определенному маршруту, в порядке и в сроки, которые установлены настоящим Федеральным законом, с обязательным указанием фамилии туриста и других сведений на основании документа, удостоверяющего личность туриста и необходимого в соответствии с международным договором Российской Федерации или законодательством Российской Федерации для перевозки туриста;
  • положения, гарантирующие осуществление фрахтовщиком перевозки туриста по маршруту, определенному договором фрахтования.

Указанные требования в части обязанности туроператора выдать туристу и (или) иному заказчику проездной документ установленной формы распространяются также на туроператоров, заключающих договоры фрахтования других транспортных средств (морских и речных судов, железнодорожного транспорта общего пользования), иные договоры в целях организации перевозки туристов, и на туроператоров, приобретающих посадочные места на различных типах судов (воздушных, морских, речных) и на железнодорожном транспорте общего пользования.

 

Здесь стоит обратить внимание на то, что требования к договору с перевозчиком обязательны не только для отношений с авиакомпаниями, но и для работы с любыми перевозчиками, например, с круизными или ж/д компаниями.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

3 комментария

Людмила
07 декабря, 13:42
Здравствуйте! Хотелось бы четко понять, кто за что отвечает перед туристом в случае, если турагент добросовестно и полностью выполнил свои обязательства, а туроператор свои не выполнил, и турист не улетел отдыхать. Кто должен вернуть туристу часть средств, которую мы привыкли называть комиссионным (агентским) вознаграждением? Обычно ТО отказывается это делать, и суд обычно на их стороне. ТА свою работу сделало, почему у него отнимают деньги за труд и предлагают отдать туристу? А не отдать эту сумму туристу несправедливо, он вообще пострадавший.
02 декабря, 11:46
Правильно ли я понимаю, что сейчас необходимо будет со ВСЕМИ туроператорами перезаключать договора?
02 декабря, 13:18
естественно и указывать номер в реестре
02 декабря, 13:17
естественно и указывать номер в реестре
02 декабря, 11:34
Может упустила или недопоняла, а как теперь будет если такая схема:продажи идут слабо, загрузка не очень и ТО полетную программу сворачивают, делаем возврат туристу, но если турист захочет, он сможет предъявить ТА претензию в связи с невыполнением услуг по договору "турист-ТА" и с соответствующим требованием компенсации и т.п.?
2101Юрий
05 декабря, 06:42
.....ЧТО НЕ ОСВОБОЖДАЕТ ВАС ОТ ЯВКИ В СУД,)))))) СУД ОПРЕЕДЕЛИТ И ВЫНЕСЕТ РЕШЕНИЕ И БУДЬТЕ УВЕРЕНЫ ВАША ДОЛЯ БУДЕТ ЗНАЧИТЕЛЬНОЙ....))))))
Павел
03 декабря, 16:58
В договоре между туристом и ТА должны быть четко прописаны обязанности ТА перед туристом добросовестное исполнение которых освобождает его от ответственности перед туристом.

Предрегистрация на онлайн-курс по приему китайских туристов «Нихао Россия!» открыта

На онлайн-интенсиве для туроператоров и отельеров эксперты расскажут все нюансы, необходимые для выхода, продвижения и работы на рынке Китая.

Предрегистрация на онлайн-курс по приему китайских туристов «Нихао Россия!» открыта

Profi.Travel и Центр компетенций по въездному туризму РСТ начинают предрегистрацию на это обучающее мероприятие. За три дня вы узнаете, как выйти на рынок, определитесь с портретом туриста, с которым хотите работать, поймете, готов ли ваш турпродукт и как его адаптировать, какие есть инструменты и площадки для работы с китайским туристом, научитесь привлекать прямого китайского туриста, а также работать с B2B-партнерами.

Курс будет просто жизненно необходим туроператорам, отельерам, представителям региональных туристических информационных центров, а также всем, кто предлагает свои услуги китайским туристам в России: рестораны, музеи, активные программы.

Кому нужен онлайн-курс «Нихао Россия!»?

Тем, кто уже принимает китайских туристов:

  • Если вы уже имеете опыт работы с китайскими туристами, вам необходимо обновить свои знания, узнать все о трендах развития современного рынка, научиться использовать новые каналы привлечения и разобраться в китайских платформах.

Тем, кто только задумывается о выходе на рынок:

  • Если вы только планируете начать работу в Китае, то, чтобы выйти на рынок максимально эффективно, вам нужно глубоко узнать китайского потребителя, разобраться в его предпочтениях, изучить цифровые платформы и научиться продвигать свою компанию.

Почему именно сейчас?

Как отметил Алексей Венгин, генеральный директор Profi.Travel и соруководитель комитета по въездному туризму РСТ: «Китай — самый большой выездной рынок в мире, имеющий общую и полностью открытую границу, а также прямое авиасообщение со многими городами России. Кроме того, за последние годы в Китае прошло переформатирование туристического рынка, теперь на смену большим группам со своим гидом и малыми расходами, пришел другой потребитель. Он достаточно молод, путешествует либо в небольших группах, а чаще самостоятельно, тратит значительные суммы на экскурсии и дополнительные услуги и практически не интересуется „красными маршрутами“».

«В Китае другая ментальность, язык, не имеющий ничего общего с нашим, совершенно другие платформы и инструменты продвижения, да еще и довольно дорогие, — продолжает А. Венгин. — К этому списку можно добавить еще и текущие сложности с взаимными расчетами. И при всей перспективе рынка, работать на нем без качественных знаний и помощи экспертов очень сложно. Именно поэтому мы решили организовать онлайн-курс „Нихао Россия!“, привлечь экспертов, хорошо разбирающихся в трендах и знающих портрет современного туриста, имеющих практический опыт в приеме китайских гостей и в продвижении через современные платформы».

Программа курса

В программе курса вы вместе с экспертами:

  • Познакомитесь с туристическим рынком Китая: узнаете о последних тенденциях, потребностях и предпочтениях.
  • Проанализируете запросы разных категорий туристов: от групп, путешествующих без виз, до тех, кто готов тратить деньги на индивидуальные поездки.
  • Узнаете секреты привлечения современных китайских туристов: что их мотивирует при выборе России.
  • Разберетесь в самых эффективных онлайн-инструментах: от Weibo до WeChat.
  • Научитесь правильно общаться с партнерами в Китае и узнаете, где их искать.
  • Получите практические рекомендации: как наладить прием платежей и многое другое.

Сейчас мы вместе с экспертами определяем количество желающих, дату и продолжительность курса, состав программы и запускаем предрегистрацию. Мероприятие будет организовано на платной основе.

Зарегистрируйтесь сейчас и ответьте на несколько вопросов, а в благодарность за ваши ответы мы пришлем вам приглашение в числе первых и с самой низкой ценой.

Предрегистрация открыта!

После трех суток в холле отеля ОАЭ туристы улетели домой, обратившись напрямую к авиакомпании

Добраться прямым рейсом им помогла flydubai.

После трех суток в холле отеля ОАЭ туристы улетели домой, обратившись напрямую к авиакомпании

Турагент, чьи клиенты застряли в холле отеля в Дубае, и не могли ни заселиться в номер, ни попасть в аэропорт, рассказала Profi.Travel, как им удалось вернуться в Россию. «Трое суток — на ресепшн, две ночи, да и те не полностью, — в номерах гостиниц. Лишь 21 апреля они наконец-то прилетели в Россию. Туроператор пытался отправить их с пересадкой, с прямым рейсом помог перевозчик», — рассказала агент.

Напомним, проблемы туристов начались во вторник, 16 апреля, когда на Дубай обрушились ливни и шторм. Они выписались из номеров, но трансфер в аэропорт за ними не прислали, так как «было понятно, что вылеты не состоятся». Первые сутки в фойе оставались 17 человек, им предоставили воду, удалось получить пледы, так как ночевать на диванах в холле было холодно. Ближе к концу вторых суток 13 человек расселили. На ресепшн остались две мамы с дочками 15-16 лет.

В четверг, 18 апреля, поздно вечером туроператор забрал их из гостиницы, но проблемы на этом не закончились. «Два отеля отказались их заселять. В третьем они часа четыре простояли в очереди, после чего им дали номер, но с утра снова выселили», — рассказала представитель турфирмы.

Еще сутки им пришлось провести на ресепшн. После этого туроператор отвез россиянок в аэропорт. Однако там выявилась новая проблема: «Вы летите в Москву», — сообщили представители туркомпании путешественницам из Ставрополья.

«У моих туристов лопнуло терпение. Они сказали, что в Москву не полетят. Я им посоветовала обратиться напрямую в авиакомпанию flydubai, тем более, что они уже были в аэропорту, — рассказала сотрудница турагентства. — Авиакомпания flydubai быстро поменяла билеты на рейс в Кавминводы, разместила их на ночь в отеле. После чего они вылетели домой». Судя по информации табло аэропорта Кавминвод, самолет приземлился ночью 21 апреля в 01:54 по местному времени (совпадает с московским).

В турагентстве остались крайне недовольны тем, как повели себя принимающая компания и отельеры.

По мнению экспертов, у туристок мало шансов получить компенсацию от туроператора. Как поясняла юрист Альянса туристических агентств Мария Чапиковская, если клиенту турфирмы пришлось в такой ситуации оплачивать отель самому, то он имеет право требовать возмещения своих расходов, даже несмотря на форс-мажор.

При задержке рейсе условия, предусмотренные законодательством, должна обеспечить авиакомпания. «Если мы говорим об отмене рейса, который приобретался в составе турпродукта, то обязанность по предоставлению приемлемых условий для ожидания обратного вылета и обеспечения самого вылета, возлагается на туроператора», — уточнила она.

Однако туристы не оплачивали проживание, а ожидали вылета в некомфортных условиях в фойе отеля. Компенсация же морального вреда, выплата неустоек в случае форс-мажора не осуществляется, уточнила юрист. Если туроператор докажет, что возможности исполнить обязательства у него не было, суд, учитывая форс-мажор, может встать на сторону туркомпании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

3 комментария

Светлана
24 апреля, 11:30
Да это вообще трэш.. Мы как раз были в Дубай. И возвращались 21го домой , именно Дубай флай. 19го сообщают , что наши билеты аннулировали, и мы должны сами купить билеты за свои деньги на более позднее число, и оплатить сами отель. А деньги якобы нам потом вернут. Спасибо нашему тур агенту в России, так как мой муж адвокат юрист,сыграли на этом. И мы с них сдернем по полной. Нам восстановили наши билеты. И мы улетели.
Татьяна.
24 апреля, 10:45
Да, ладно. Кто летает в ОАЭ не бедные люди. Так себя мучить. Да застрелиться, я когда оказалась в плохом отеле, поменяла на лучший, доплатив. Конечно я осталась почти без налички. Но в таких случаях могут помочь родственники. Я летала самостоятельно, через букинг.
Директор
23 апреля, 16:35
А как туроператор сможет доказать, что у него не было возможности оплатить дополнительные ночи для проживания. Такая возможность была. Просто жалко было платить. Такие статьи ничего кроме горечи не вызывают. Надо называть оператора.

Новости по теме

Написать редакции: