Новогодний круиз с «Туртранс-Вояж»

По прекрасным столицам Балтики из Санкт-Петербурга — недалеко и недорого!

К гадалке не ходи: в этом новогоднем сезоне все будут хотеть бюджетного и душевного. Учим матчасть: круизы из Санкт-Петербурга — как раз то самое предложение.

Предложили туристу отправиться на Новый год в круиз, а он посмотрел на вас огромными от страха глазами «это-же-очень-дорого»? Можете ответить, что места надо знать, и вы их знаете — места, где раздают новогодние и рождественские круизы — от 155 у.е.

Так бывает. Бывает, если оператор — «Туртранс-Вояж», паромная компания — St. Peter Line, продолжительность — 5 или 6 дней, порт отправления — Санкт-Петербург, а круизный маршрут — прекрасные столицы Балтики. Этот тур собрал в себе все достоинства: низкую стоимость, удачный маршрут, оптимальную продолжительность и настоящую сказку. 

Смотрите сами: паромная компания St. Peter Line — единственная, кто организует круизы из России. Два лайнера с романтическими именами Anastasia Princess и Maria Princess — огромные многопалубные корабли с кинотеатром, танцполом, спа-зоной, магазинами беспошлинной торговли дьюти-фри и прочими радостями туриста — бороздят Балтийское море как по расписанию каждые несколько дней. Чайки приветствуют бегущих по волнам, а прекрасные столицы Балтики сверяют часы по белоснежным кораблям-Принцессам.

Отправление из Санкт-Петербурга — редкая удача в круизной реальности. Обычно круизы начинаются из морских портов Европы, что значит плюс авиабилет, трансфер, отель. Санкт-Петербург нам близок и знаком до каждого фасада на Невском проспекте — нужно всего лишь сесть вечером в поезд, а наутро явиться с чемоданом на Морской вокзал.

Даже не знаем, надо ли представлять балтийские столицы: строгие линии Хельсинки, сказочные крыши Стокгольма, круглые башни Таллина и причудливый модерн на фасадах Риги. Рождественская сказка еще не успела растаять на узких улочках — мигают гирлянды, одуряюще пахнут глинтвейн и жареный миндаль, стартуют легендарные рождественские распродажи. Для каждого города приготовлен набор экскурсий, среди которых не только стандартные обзорные, но и тематические.

Жизнь на борту — это сплошное веселье: каждый вечер фантастическая шоу-программа с лучшими российскими звездами, дискотеки на танцполе не умолкают до утра, для детей организованы творческие мастер-классы и интерактивные программы. Еда в круизе — это достопримечательность сама по себе, с акцентом на свежайшие морепродукты. Мясной стол тоже не отстает, а у десертов хочется просить гастрономическое убежище и остаться жить на лайнере поближе к тирамису.

Модным словом «круиз» называется душевная прогулка по Балтике. Лайнеры обслуживает наша, российская команда, но по европейским стандартам. Новогодние и рождественские вечеринки проходят с русским размахом. Хельсинки встречает легким морозцем, как и принято под Новый год, в Стокгольме разливают пряное горячее вино, в Риге и в Таллине уже можно забыть про школьный английский... Круизы по Балтике, пожалуй, самый душевный Новый год!

Выбирайте скидку до 15 сентября:

  1. Скидка «Раннего бронирования 30%». Бронируйте заранее — пусть это будет и самый выгодный Новый год!
    С 30.12 | NGA Princess Anastasia. Новогодний круиз по Балтийскому морю (Санкт-Петербург — Хельсинки — Стокгольм — Таллин — Санкт-Петербург), от 155 у.е.
    С 31.12 | NGM Princess Maria. Новогодний круиз по Балтийскому морю (Санкт-Петербург — Таллин — Рига — Хельсинки — Стокгольм — Санкт-Петербург), от 175 у.е.
    С 03.01 | RA Princess Anastasia. Рождественский круиз по Балтийскому морю (Санкт-Петербург — Таллин — Рига — Стокгольм — Хельсинки — Санкт-Петербург), от 155 у.е.
    С 05.01 | RM Princess Maria. Рождественский круиз по Балтийскому морю (Санкт-Петербург — Хельсинки — Стокгольм — Таллин — Санкт-Петербург), от 130 у.е.
     
  2. Скидка «Двойной Форсаж: Курс ЕВРО, СТОП» х 2. Бронируйте тур до 15 сентября и получайте: фиксированную скидку 50 у.е., гарантию подбора пары, карты городов и представителя «Туртранса» на борту.
    С 30.12 | 8ANG Anastasia. Новогодний круиз по Балтийскому морю (Санкт-Петербург — Хельсинки — Стокгольм — Таллин — Санкт-Петербург), от 295 у.е.
    С 31.12 | 8MNG Maria. Новогодний круиз по Балтийскому морю (Санкт-Петербург — Таллин — Рига — Стокгольм — Хельсинки — Санкт-Петербург), от 325 у.е.
    С 03.01 | 8RA Anastasia. Рождественский круиз по Балтийскому морю (Санкт-Петербург — Таллин — Рига — Стокгольм — Хельсинки — Санкт-Петербург), от 275 у.е.
    С 05.01 | 8RM Maria. Рождественский круиз по Балтийскому морю (Санкт-Петербург — Хельсинки — Стокгольм — Таллин — Санкт-Петербург), от 235 у.е.
     

 
Центральный офис в Москве:
8 (800) 200-77-33 (бесплатная линия для агентств);
www.tourtrans.ru

Туристы уже месяц не могут подать документы на визу во Францию

Эксперты рассказали, как решается проблема.

Туристы уже месяц не могут подать документы на визу во Францию

В телеграм-каналах туристы сообщают, что уже месяц невозможно записаться на подачу документов на визу во Францию. Еще 3 апреля компания VFS Global проинформировала о технических работах на сайте, и с тех пор некоторые услуги недоступны. Это касается многих стран Шенгена, но туристов в первую очередь волнует именно Франция, так как консульство этой страны считается одним из самых лояльных в отношении выдачи мультивиз.

Сервисно-визовый центр после технического сбоя ввел возможность записаться на подачу по телефону. Но, как рассказывают сами заявители в телеграм-каналах, «иногда даже 1 000 звонков в день не даёт результата».

«Франция делает все, чтобы исправить ситуацию. В начале апреля невозможно было технически записаться на оформление французской визы. Все это время, практически весь апрель, сервисно-визовые центры пытаются исправить технические неполадки, — пояснила Profi.Travel директор департамента продвижения и рекламы BSI Group Иветта Вердиян. — Это получается медленно, но все работают над этим вопросом. В результате, например, во французском сервисно-визовом центре частично возобновили работу формы для записи. Она сейчас есть, но на втором шаге обрывается. Думаю, это свидетельствует о том, что технические проблемы стараются преодолеть».

Она пояснила, что добавляя дополнительную возможность записи по телефону, в визовом центре не рассчитывали на столь значительное количество желающих оформить въездные документы. Поток звонящих оказался настолько большим, что сейчас, действительно, фактически нереально записаться на подачу.

«По факту не было никакой информации о введении новых правил, — подчеркнула эксперт по визам, автор телеграм-канала Juliya Visa Юлия Валд. — Когда начались проблемы на сайте, люди пытались записаться по телефону. Потом им сообщали: ждите сайт. Потом — снова по телефону. Сейчас сайт по-прежнему не работает, но никакие новые системы, которых мы очень ждем, не введены».

Скорее всего, это длительный процесс, ожидать каких-то изменений на праздниках вряд ли стоит, предположила она.

«На данный момент записаться нет возможности, — подтвердил исполнительный директор компании „Визаход“ Даниил Сергеев. — Ее не было и раньше, но периодически слоты все-таки предоставлялись. На данный момент их вовсе не открывают. В визовом центре ссылаются на сбой в системе для записи. Дозвониться, действительно, невозможно».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Что предлагают туроператоры тем, кто должен был вылетать в Турцию на майские?

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Российские туроператоры получили сообщение о том, что одна из стран ЕС ограничила полеты Tailwind Airlines в Турцию из России. В связи с этим полетная программа из Калининграда в Анталью не стартовала 28 апреля, как было намечено. Об этом Profi.Travel рассказали в туроператорских компаниях.

На бортах Tailwind Airlines из Калининграда в Анталью должны были отправляться на отдых туристы туроператоров Anex, Pegas Touristik и Coral Travel.

С вечера 27 апреля туроператоры пытались решить вопрос, авиакомпания вела переговоры с авиавластями, однако договориться о полетах Tailwind Airlines так и не удалось.

В итоге туроператор Anex отправил своих туристов, которые должны были лететь на отдых 28-30 апреля, одним рейсом, который был выполнен другой авиакомпанией 29 апреля. Для этого пришлось согласовать маршрут над центральной частью России, время в пути составило более 7-ми часов. Как рассказали в туроператорской компании, более 90% кресел заняли туристы Anex, остальные были предложены клиентам других туроператоров.

Ближайший рейс Tailwind Airlines должен состояться 3 мая. Решение по нему будет принято 3 мая, сообщили в Anex.

Что касается рейсов Tailwind Airlines, то сегодня, 30 апреля, стало известно, что разрешение на перелеты из Калининграда в Анталью не будет получено как минимум до середины мая. После этого в туроператорских компаниях надеются все же решить вопрос.

На данный момент Anex предлагает туристам, с чьими вылетами в ман пока нет ясности, возврат денежных средств без ФПР или перевод этих денег на новое бронирование.

В Pegas Touristik туры на основе рейсов Tailwind из Калининграда в Анталью с вылетами в конце апреля — начале мая пришлось аннулировать. Клиентам также предлагают вернуть 100% средств или перебронироваться на другой тур на стыковочных рейсах.

«Для российских авиакомпаний в нынешних условиях полеты из Калининграда в Турцию потребовали бы существенного удлинения маршрута относительно полета по ортодромии: пришлось бы лететь над Балтийским морем, облетая Латвию и Эстонию, затем направляться к Каспийскому морю, чтобы облететь Украину и зону СВО. Для турецких перевозчиков была возможность летать по кратчайшим маршрутам над странами Евросоюза. Когда для турок тоже возникает необходимость облета, встает вопрос целесообразности продолжения полетной программы. Закрытие участка воздушного пространства значительно увеличивает продолжительность полета, что в нынешних условиях делает прямое авиасообщение экономически невыгодным», — прокомментировал Profi.Travel исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

Напомним, Tailwind Airlines была основана как турецко-английское СП, базируется в Стамбуле. Перевозчик специализируется на чартерных перевозках, а также предоставляет свои борта в «мокрый лизинг».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме