...и юридические темы не дают расслабиться. Основные темы этой недели.

Новости о «Вим-Авиа» по-прежнему задают тон на этой неделе. И ожидания нельзя назвать оптимистичными.

АТОР сообщает: Поскольку «ВИМ-Авиа» де-факто не восстановила свою чартерную программу с 15 июня, как обещала ранее, а некоторые цепочки отменены вплоть до конца сезона, потенциально под угрозой находятся туры еще более 50–70 тысяч россиян (исходя из глубины продаж туров по направлениям, по которым авиакомпания отменила рейсы). 
Подробности

Туроператоры ищут способы отправить туристов, которые должны были лететь на отдых рейсами «Вим-Авиа», на крыльях других перевозчиков. У которых в свою очередь возникают проблемы из-за возросшей нагрузки. Так, задержки своих рейсов в том числе необходимостью возить пассажиров «Вим-Авиа» объяснил AZUR Air, комментируя публикацию Росавиацией списка авиакомпаний, задерживающих рейсы.

Стоит отметить, что с того времени список таких авиакомпаний на сайте ведомства значительно расширился.
Список Росавиации 

Тем временем авиакомпанию «Вим-Авиа» проверила Генпрокуратура и возбудила два административных дела — в отношении авиакомпании и генерального директора Александра Кочнева.

Доллар и евро вновь заставляют понервничать

доллар США	евро

Изменения пока не такие, чтобы серьезно отразиться на выездных турпотоках. Еще свежи на рынке воспоминания о гораздо более существенных скачках.
Но на внутреннем рынке это даже повод для оптимизма. 

«Повышение курса доллара на один рубль возвращает на отечественные курорты около 250 тыс. туристов», — поделился наблюдениями гендиректор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин. 

* * *

Впрочем, весьма оптимистичны и ожидания Турции. В Анталье в этом сезоне ждут до 2,6 млн российских туристов. Тем более, что информация о масштабном разливе мазута у берегов Турции, к счастью, не подтвердилась.

А вот Египет уже, кажется, не надеется на возвращение россиян.

* * *

Еще одна тема, за которой стоит следить профессионалам рынка — изменения в законодательстве. 

Так, на работу туристических компаний может могут повлиять в том числе поправки, касающиеся работы онлайн-агрегаторов.

А в споре о типовых договорах появился новый аргумент — ответ Минкульта о том, что типовые формы договоров действительно обязательны, но в то же время их можно дополнить своими пунктами. 

Еще одно решение для туризма из мира политики: Правительство приняло постановление, отменяющее еще на полгода возрастной ценз для автобусов, перевозящих детские группы. С одной стороны, это облегчение для туристических компаний, работающих с этим продуктом. С другой — системного решения проблемы все-таки пока нет.

Изучаем направления

На этой неделе у Profi.Travel сразу три текста о туристических направлениях:

Наш редакционный директор Надя Эбель уверена: совсем скоро албанские курорты станут одними из самых востребованных на Средиземноморье. Почему — читайте в новом выпуске блога Profi.Travel. 

А еще мы признаемся в любви Майорке.

И разбираемся, о чем предупредить туристов, если они едут отдыхать и поиграть в казино. Основные игровые направления и нюансы продукта — в нашем обзоре.