Шарджа: Образовывать туристов важнее, чем зарабатывать деньги

Интервью с Председателем Комитета по развитию коммерции и туризма Шарджи.

Прошедший год оказался для Шарджи одним из самых успешных с точки зрения роста российского турпотока. Оживление на туристическом рынке нашей страны заметно отразилось и на этом эмирате. Шарджу в России знают и любят, и, учитывая высокий показатель возвратности, кажется, что местные власти нашли особый подход к нашему туристу.

Profi.Travel побеседовал с Председателем Комитета по развитию коммерции и туризма Шарджи Его Превосходительством Халидом Джасимом Аль Мидфа, и узнал, каким образом эмират намерен дальше привлекать туристов из России.

— Прошедший 2017 год был довольно удачным для всех Объединенных Арабских Эмиратов. Здесь побывало едва ли не рекордное количество туристов из России. Как вы сами оцениваете итоги года конкретно для Шарджи?

— В 2017 году мы зафиксировали рост турпотока из России на 137% по сравнению 2016 годом. Это 266 тысяч туристов, при этом всего в Шарджу приехало 1.9 млн. гостей. Так что российский турпоток составил почти 14%, но мы считаем, что эта доля продолжит расти.

Шарджа многие годы была популярным направлением среди российских туристов. Небольшое падение мы зафиксировали в 2014 году в связи с падением курса рубля, но это было не только в Шардже: российских туристов стало меньше во всем мире. Так, отдых в Шардже для россиян подорожал почти в три раза. Но даже в такое непростое время мы сохраняли присутствие на российском рынке. Мы очень хорошо знаем этот рынок, у нас хорошие отношения с его участниками, и мы верим в долгосрочное сотрудничество с ними. Отдельные направления в такой ситуации покинули российский рынок, но мы всегда были последовательны, старались держаться за Россию, и теперь мы видим результаты. Шарджа — очень известное направление в России, и у нас хороший показатель возвратности. Люди, которые приехали к нам однажды, с удовольствием возвращаются. Причем не только в составе групп, но и как индивидуальные путешественники.

 До сих пор Шарджа не была широко представлена в российских регионах. Большинство туристов едет к вам из Москвы и Санкт-Петербурга. Вы намерены привлекать больше гостей из других городов?

— Сейчас Air Arabia — национальный перевозчик Шарджи — расширяет свою полетную программу в российских регионах, вскоре в расписании авиакомпании должны появиться четыре новых российских города. В 2014 году ей пришлось прекратить полеты в такие крупные города, как Уфа, Казань, Екатеринбург и Ростов-на-Дону. Надеюсь, что в ближайшем будущем и эти рейсы будут возобновлены — мы прикладываем к этому максимум усилий. 

У нас нет предпочтений по регионам — мы будем продвигать Шарджу везде, где будет такая возможность. Особенно сейчас, когда мы начали сотрудничать с авиакомпанией Emirates, и в сентябре мы начинаем совместную промо-кампанию в городах, куда нет прямых рейсов Air Arabia. Ведь Международный аэропорт Дубая находится всего в 15 минутах езды от Шарджи.

Однако не стоит забывать и про чартерные рейсы: международный аэропорт Шарджи в прошлом году обслужил 11.4 млн. пассажиров, и в этом году начинается пятилетний проект по расширению воздушной гавани, и к его завершению мы будем готовы принимать 25 млн. пассажиров в год.

— Шарджа стала одним из первых эмиратов, который стал серьезно развивать туризм, и многим отелям в регионе уже довольно много лет. Как ведется обновление отельной базы?

— У нас большие планы по расширению отельной базы. В Шардже открываются объекты международных сетей: Accor, Sheraton, Starwood, Barcelo — все эти бренды заинтересованы в нашем рынке, и это говорит о его большом потенциале. К 2021 году мы намерены выйти на цифру 10 млн. туристов.

Сейчас многие отели реновируются, и мы стараемся повлиять на отельеров, чтобы ускорить этот процесс. У нас есть определенные стандарты, и все должны им соответствовать. Конечно, мы входим в положение бизнесменов, особенно в 2014 году, когда российский поток сильно просел. Но сейчас ситуация другая, и мы вновь торопим их с обновлением.
Кроме того, мы очень активно развиваем инфраструктуру: это и аэропорт, о котором я уже говорил, и дороги, и транспортная система.

— Но вы также развиваете и эко-отели. Насколько данный продукт востребован среди россиян?

— Что касается эко-курортов, то я думаю, что российские туристы очень ценят и понимают такой отдых. Но это предложение у нас сейчас очень ограничено — все наши эко-курорты рассчитаны на очень небольшое число гостей. Но вы можете позаниматься там каякингом, параглайдингом, отдохнуть от переполненных пляжей в очень уединенной обстановке, причем всего в часе езды от Шарджи. Отели в традиционном стиле — это довольно нишевый продукт. В этом году в мангровом заповеднике в Кальбе будет открыт Kalba Kingfisher Lodge — отельный комплекс, состоящий из 20 роскошных шатров с индивидуальными бассейнами, спа-центра с широким выбором процедур и оздоровительных программ, нескольких ресторанов, банкетного зала и зоны отдыха на открытом воздухе. Также мы строим новые премиум-отели в пустынной местности с индивидуальными средствами размещения, которые рассчитаны в первую очередь на семейный отдых. Такое нравится многим российским туристам.

— Вы очень близкие соседи с Дубаем, который привлекает очень большое число туристов, в том числе и из России. Это больше помогает или мешает вам?

— Близкое расположение Дубая полезно для нас обоих. У нас есть то, чего нет у них, и наоборот. Это как Москва и Санкт-Петербург. Например, в Дубае вы не найдете такого богатого культурного наследия, как в Шардже, таких музеев — у нас их более 20. В Дубае нет той аутентичности, какую стремимся создавать мы, традиционности, причем это относится и к архитектуре. Но Дубай уделяет внимание другим вещам — у них есть Бурдж Халифа, например. И доехать туда из Шарджи можно всего за 15 минут. Точно также многие туристы из Дубая приезжают и к нам, чтобы погулять, посмотреть архитектуру, пофотографироваться.

— Есть еще распространенное мнение о Шардже, что здесь отдых стоит дешевле, чем в соседнем Дубае.

— То, что Шарджа воспринимается как более бюджетное направление, полностью нас устраивает. Для нас важно сохранять разумное соотношение цены и качества, и это позволяет нам достигать многих стратегических целей. Ведь если семья туристов не может посетить, например, музей из-за дорогих билетов, мы не только теряем деньги, но и упускаем возможность передать знания о нашей стране. В этом смысле деньги не так важны — для нас так же важно образовывать наших туристов, рассказывать о нашей культуре и традициях.

— То есть культурное наследие — это своеобразная фишка Шарджи?

— Да, культурный туризм — наш главный акцент. У нас есть все необходимое для этого, и такой турпродукт удовлетворяет запросам всех возрастных групп. Такой туризм очень нравится россиянам. Я постоянно вижу их и в Морском музее и в Историческом музее Шарджи — для них это лучшие впечатления.

Я люблю рассказывать один забавный случай, который произошел со мной год назад. Я тогда приехал в один город поздно ночью. Перелет длился почти десять часов, я очень устал, и как только зашел в номер отеля, сразу уснул. А утром открыл шторы и даже не понял, где нахожусь — просто не смог сразу вспомнить. И я начал вглядываться в пейзаж, чтобы понять, что это за место: Нью-Йорк? Дубай? Потом я сообразил, что я в Шанхае. Но дело в том, что со всей этой похожей архитектурой вы теряете свою идентичность, и мне это не нравится. Это плохо для меня, плохо для моих детей и будущих поколений. Сейчас такая идентичность есть у Москвы и Санкт-Петербурга. В Санкт-Петербурге я останавливался в отеле «Бельмонд Гранд Отель Европа», который расположен в очень старом здании, и это прекрасно — вы на самом деле чувствуете энергетику места, в котором находитесь. Если я остановлюсь в обычном сетевом отеле, в новом здании, я почувствую гораздо меньше. И именно к этому мы стремимся в Шардже — всячески поддерживать свою идентичность.

— Расскажите о своей маркетинговой политике на российском рынке. Как вы продвигаете Шарджу сейчас и как намерены развивать пиар-деятельность в дальнейшем?

— Особенность российского рынка такова, что мы вынуждены работать с крупными туроператорами. Нам очень сложно напрямую обратиться к небольшим компаниям и турагентствам. Но мы все равно сотрудничаем со средним и малым турбизнесом разными способами, мы развиваем другие маркетинговые активности, которыми не занимались раньше и которые помогают обеспечить прямой и измеряемый результат. В этом смысле просто реклама и участие в выставках уже не так интересно для нас — надо переходить на следующий уровень.

— Вы уже говорили, что довольно активно вкладываетесь в инфраструктуру, но речь больше шла о транспорте. Что нового в плане туристических развлечений готовится в Шардже?

— В 2019 году мы открываем новый сафари-парк, где будут собраны редкие животные со всего мира и где можно будет самому проехаться на джипе. Например, там будет такой редкий вид, как черный носорог — это исчезающий вид, и его было очень трудно найти и доставить к нам. Но для нас это не столько коммерческий, сколько социальный проект, своеобразный способ заботы о сохранении окружающей среды. 

В обычном зоопарке вы можете заплатить за билет 100 дирхамов (ок. 1570 рублей) и просто увидеть разных зверей и птиц, ничего не поняв толком. В Шардже мы построили Парк дикой природы, сюда можно прийти за 25 дирхамов (ок. 400 рублей), провести три часа и увидеть всех возможных животных Аравийского полуострова и даже мира практически в естественной среде обитания. Для нас это и есть разумный подход, о котором я говорил раньше. По сути, мы даже на этом не зарабатываем. Многие турагентства не предлагают это своим клиентам, потому что много денег за это не возьмешь.

— Еще у вас была запланирована масштабная реконструкция недавно открытого аквапарка...

— Уже сейчас в Шардже работает большой аквапарк Аль-Монтаза. Он открылся два года назад, но в этом году мы его существенно доработали, привлекли к его управлению крупного международного оператора, и теперь это полноценный тематический парк, в котором можно интересно провести целый день. Это место находится очень близко к пляжным отелям, поэтому многие россияне уже хорошо знают его.

— Шарджа также славится и грандиозными ивентами. Вы делаете акцент на событийном туризме при продвижении в России?

— Действительно, в нашем календаре очень много событий. Например, самое массовое из них — Книжная ярмарка — в прошлом году привлекло 2.2 млн. гостей. А в следующем году Шарджа станет Всемирной столицей книги по версии ЮНЕСКО. Но лично я считаю, что событийный туризм менее интересен российским туристам. Они редко едут куда-то ради какого-то мероприятия. Для них важнее просто провести хороший отпуск со своей семьей, именно это мы и предлагаем, хотя это не всегда сочетается с шумными событиями.

 

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Туры в Таиланд дешевеют, но лишь на ближайшие вылеты

Отель можно найти и за 5 тысяч рублей на неделю.

Туры в Таиланд дешевеют, но лишь на ближайшие вылеты

Дешевые туры и авиабилеты в Таиланд предлагают и туроператоры, и телеграм-каналы, объединяющие информацию о скидках. Так, например, турпакеты представлены по цене от 47-66 тысяч рублей на одного человека, за эти деньги можно отдохнуть в отеле категории 5*. Авиабилеты на ближайшие вылеты есть за 9400 рублей в один конец. О спросе и ценах на направлении эксперты рассказали Profi.Travel 17 мая.

По словам туроператоров, чтобы так сэкономить, необходимо поторопиться. Таиланд не горит и, несмотря на то, что летом многие отели предлагают скидки, цены будут выше, чем на ближайшие даты. Спрос на Таиланд стабильный круглый год, и на лето в том числе.

«Цены по сравнению с прошлогодними выросли примерно на 10-15%, в большей степени в связи с ростом курса, — пояснили в компании Tez Tour. — На летний период большинство отелей предлагает выгодные дисконты, которые доходят до 65%. Поэтому, несмотря на сезон дождей (короткие ливни, в основном в ночной период) летний отдых в Таиланде имеет свои преимущества — более выгодные цены, меньше туристов и скопления людей на пляжах, экскурсионных объектах, сезон фруктов».

По данным экспертов, перелеты в Таиланд сейчас представлены достаточно широким выбором авиакомпаний — со стыковками есть предложения у China Eastern, Air Arabia, Etihad Airways, China Southern, Qatar Airways, Emirates. Прямой перелет (на Пхукет и в Бангкок) предлагает «Аэрофлот».

Летом стоимость поездки выше, чем сейчас. Например, на Пхукет — от 76 927 руб., в Паттайю — от 83 486 руб. на человека за тур от 9 ночей.

В компании «Русский Экспресс» назвали цены без перелета, есть и очень низкие. «Размещение на 7 ночей без перелета обойдется минимум в 4 776 рублей с человека (Icheck Inn Darisa Tropicana Hills Patong 3*, Пхукет), — уточнили эксперты туроператора. — Средняя стоимость размещения — от 39 тыс. рублей на человека (Pullman Phuket Arcadia Karon Beach 5*, Пхукет)». При этом, там добавили, что цены в среднем выросли на 20-25%. В то же время, появилось больше предложений по раннему бронированию со скидками от контрактной цены до 40%. То есть скидки вполне нивелируют разницу в цене, которая возникает в основном из-за курса.

«Таиланд действительно уже давно перестал быть только зимнем направлениям. Туры активно бронируются и в летние месяцы. Относительно цен стоит сказать, что в целом они остались на прежнем уровне. Рейсов вполне хватает, мы не испытываем недостатка в них», — уточнили в компании Anex.

В рознице также не отмечают существенного изменения цен по сравнению с прошлым годом. Но добавляют, что при сравнительно высоком среднем чеке спецпредложения есть и пользуются спросом.

По данным группы компаний «Слетать.ру», уровень спроса на туры в Таиланд с заездами будущим летом практически в 4,5 раза больше, чем в аналогичные даты прошлого года. Средний чек за год не изменился — 208 500 рублей.

«Турист запрашивал Эмираты, но, сравнив цены, вылетает в Таиланд — стоимость сопоставима, а направление все же более экзотическое». Он уточнил, что сегодня отправиться на 12 дней в отель на Пхукете можно, заплатив около 100 тыс. рублей за двоих«, — рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Море туров» Сергей Перемутов.

При этом эксперты отмечают некоторое перераспределение спроса. В этом сезоне заметен интерес клиентов к региону Као Лак — это активно развивающийся регион примерно в 100 км от Пхукета, с отличными пляжами, высоким уровнем сервиса, и являющийся достойной альтернативой Пхукету в сегменте спокойного качественного отдыха 5*, рассказали в Tez Tour. Информацию подтвердили и в компании Anex, добавив, что курорт считается идеальным местом для семейного отдыха. Кроме того, стабильно растет спрос на Самуи, где лето как раз высокий сезон — спокойное море, комфортная погода.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

В Шарм-эль-Шейхе начался первый туристический форум стран Африки

В 2030 году Египет рассчитывает принять 30 млн туристов.

В Шарм-эль-Шейхе начался первый туристический форум стран Африки

В Шарм-эль-Шейхе открылся первый The Africa Tourism Forum. Его цель — не только продвижение Египта и курорта на Красном море, но и всей континентальной Африки в целом. Об амбициозных планах по развитию сообщил министр туризма и древностей страны Ахмед Исса.

«По данным Всемирной туристской организации, Африка смогла вернуть себе 96% допандемийного турпотока. Это самый большой рост в 2023 году по данным ЮНВТО, — уточнил министр. — Мы стараемся разработать общую дорожную карту для развития туризма. В Египте мы добились серьезных положительных результатов. С ежегодным ростом на 25% в год, мы планируем достичь цифры в 30 млн туристов до 2030 года».

В 2023 году страна приняла 14 млн гостей, ранее, в 2010-м — это был лучший туристический год Египта, — его посетили 10 млн человек.

«Мы достигли рекордной выручки от туризма — за 4 месяца этого года она составила 4,3 млрд долларов», — пояснил он. В 2023 году, для сравнения, — 4,1 млрд, а в 2010-м — 3,7 млрд.

«Среди главных причин развития сектора — то, что египетское правительство с 2014 года вкладывает 22% ВВП в инфраструктуру», — подчеркнул министр. Он привел такой пример: сейчас турист, который приезжает в Хургаду и хочет посетить Луксор, тратит на дорогу 6 часов. Уже скоро путь будет занимать 4,5 часа, благодаря новой трассе, проведенной через пустыню. К первому кварталу 2026 года компания Siemens должны построить скоростную дорогу между Хургадой и Луксором, тогда время сократится до 2,5 часов.

Министр отметил, что, согласно исследованиям 55% мирового турпотока приходится на культурный, приключенческий, пляжный и семейный туризм. «Мы можем конкурировать по всем этим направлениям», — добавил Ахмед Исса. Также он анонсировал новый продукт — «Сити-брейк в Каире», который планируется запустить в ближайшее время. Для этого страна развивает зону пирамид, готовится открытие Большого Египетского музея.

Министр добавил, что есть программа по финансированию 75% рекламных кампаний Египта по всему миру, программы для поощрения туроператоров, авиакомпаний. Планируются фам-трипы.

Губернатор Южного Синая Халед Фуда подчеркнул, что туризм играет большую роль в развитии не только Египта и африканских государств, но и всех стран мира. «У Африки очень большой потенциал, чтобы стать главным направлением мирового туризма. Это сотни тысяч километров пляжей, озера, водопады, прекрасная природа и развитая инфраструктура», — пояснил он.

Губернатор напомнил, что на континенте есть множество регионов, которые отвечают всем потребностям туристов. «Шарм-эль-Шейх — живой пример. В 2023 году мы получили приз, как лучший город для проведения туристических мероприятий. Мы получили бронзовую медаль как третий экологический чистый город мира. В 2024 году Шарм-эль-Шейх был отмечен сертификатом, как самое безопасное туристическое направление», — сказал Халед Фуда.

На первый туристический форум в Шарм-эль-Шейх приехали представители более 2000 турагентств из 30 стран. Из них 500 представителей — из России. «Мы охватили все государства СНГ, Персидского залива, Ближний Восток, всю Восточную и Западную Европу. Форум не нацелен на продвижение только Египта, на нем представлены более 35 африканских государств — добавил генеральный директор The Africa Tourism Forum и ANTALYA TOURISM FAIR Сельчук Мераль.

Он рассказал, что история форума идет еще с 2019 года. Организаторы начали с Антальи, где туристическая ярмарка Турции и Средиземноморья, начиналась с площадки в 3 000 квадратных метров, а в этом году она займет 35 000 «квадратов». В Шарм-эль-Шейхе такой форум проводится впервые, его цель развитие туризма в Египте и на континенте в целом. Планируется, что в следующем году он станет туристической ярмаркой, а в будущем — крупнейшим отраслевым мероприятием в Африке.

«В Африке сейчас очень динамичная ситуация, и она сохранится в ближайшие 20 лет, — подчеркнул Сельчук Мераль. — Это означает, что все больше туристов со всего мира будут приезжать сюда».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме