Вместо «Инвест Авиа» — SCAT
Pegas Touristik после приостановки лицензии перевозчика «Инвест Авиа» заключила договор с авиакомпанией SCAT.
Туристическая компания Pegas Touristik после приостановки лицензии перевозчика «Инвест Авиа» заключила договор с авиакомпанией SCAT. Об этом сообщил Али Рыза Дырык, директор отдела развития по странам СНГ фирмы Pegas Touristik. Напомним, лицензия «Инвест Авиа» была приостановлена Комитетом гражданской авиации Министерства по инвестициям и развитию из-за того, что ведомство усомнилось в подлинности документов, касающихся эксплуатируемых фирмой бортов канадского производителя Bombardier.
По словам представителя туроператора, несмотря на сложившуюся ситуацию, программа отдыха казахстанцев продолжится в прежнем режиме. Он сообщил, что сейчас в Таиланде и Египте находятся 460 клиентов казахстанского отделения Pegas Touristik. Их вместо «Инвест Авиа» повезет домой SCAT. Это произойдет, как и было запланировано, 5 и 7 декабря. «Мы подписали договор, определили слоты. Наша чартерная программа продолжается вне зависимости от того, что произошло. Клиенты за турпакеты оплатили, они никаких дополнительных расходов нести не будут», — сказал Дырык.
Также «Инвест Авиа» может заменить, по словам представителя Pegas Touristik, авиакомпания «Эйр Астана». «В данный момент мы подписали договор со SCAT. Будут вестись переговоры с авиакомпанией «Эйр Астана». Но большую часть наших клиентов мы будем возить со SCAT. У них есть рейсы, параллельные нашим, заранее объявленные. Это полеты в Паттайю, начиная с нового года в Пхукет, Египет. У них нет, например, Вьетнама, но борт у них будем брать и летать туда дополнительно», — сказал Дырык. По его словам, дни полетов могут измениться примерно на сутки, о чем заранее предупредят всех клиентов. Он уточнил, что после упомянутых рейсов 5 и 7 декабря, планируются вылеты 14, 23 декабря и 2 января в Пхукет и рейсы в Шарм-эль-Шейх 16, 24 и 26 декабря.
Представитель туроператора сообщил, что сейчас тарифы Pegas Touristik пересчитываются в сторону увеличения. «Убытки мы, конечно, понесли. Но мы их будем считать вложением. Мы задействовали своих юристов. Дальнейшие действия мы будем планировать в зависимости от их рекомендаций. Мне кажется, что наш партнер «Инвест Авиа» является одной из жертв тех условий, которые создаются», — сказал Дырык.
В Telegram
В WhatsApp
Написать комментарий