Amadeus представил турагентам ведущего ж/д перевозчика Италии Trenitalia

Ведущий железнодорожный оператор Италии Trenitalia и компания Amadeus провели презентацию для крупнейших тревел-агентств — пользователей решений Amadeus по бронированию ж/д билетов. Агенты смогли ближе познакомиться с продуктами Trenitalia, технологией бронирования ж/д билетов Amadeus Rail, пообщаться с экспертами.

Ведущий железнодорожный оператор Италии Trenitalia и компания Amadeus провели презентацию для крупнейших тревел-агентств — пользователей решений Amadeus по бронированию ж/д билетов. Агенты смогли ближе познакомиться с продуктами Trenitalia, технологией бронирования ж/д билетов Amadeus Rail, пообщаться с экспертами.

 

О ж/д операторе Trenitalia

Встреча прошла 17 октября в панорамном зале «Библиотека» московского отеля Baltschug Kempinski.

Денис Демский, коммерческий аккаунт-менеджер Amadeus Hospitality & Ground Transportation в России, представил агентам зарубежных гостей:

— Trenitalia является одним из ключевых партнеров Amadeus. Его популярность среди наших клиентов постоянно растет. Сервисы Trenitalia настолько разнообразны, что агентство может персонифицировать путешествие и выбрать именно то, что подойдет конкретному пассажиру — будь это деловая поездка или отдых.

Trenitalia — дочерняя компания Ferrovie della State Italiane и подчиняется Министерству Экономики Италии. Удобная железнодорожная сеть соединяет разные уголки страны. Скоростные поезда Frecciarossa курсируют между крупнейшими городами Италии, а традиционные Frecciabianca соединяют мегаполисы с небольшими городами и населенными пунктами.

Кроме внутренних перевозок Trenitalia осуществляет международное сообщение с Австрией, Швейцарией, Францией и Германией.

— Поезд — это первый шаг к знакомству с итальянской культурой. Наши города и культурное наследие в сочетании с первоклассным сервисом — сильные стороны Trenitalia, — приветствовал агентов Массимилиано Астролого, руководитель отдела международных продаж Trenitalia.

О тарифах и услугах Trenitalia

Кьяра Макани, представитель отдела международных продаж Trenitalia, рассказала о категориях билетов и тарифах.

К услугам пассажиров разных категорий — 4 класса билетов: standard, premium, business и executive. Например, в категории business создана атмосфера отдыха и спокойствия, запрещены громкая музыка и разговоры. Все категории имеют доступ к Wi-Fi. Предоставляются 23 варианта меню, блюда для детей, местная и зарубежная пресса, фильмы и музыка.

Для удобства путешественников создано три типа тарифов: базовый (неограниченные возможности по изменению билета), эконом и суперэконом (действует на некоторые направления и категории поездов). При бронировании пассажир получает электронный билет, который можно переслать по электронной почте или просто сообщить номер бронирования (PNR-код) при посадке.

Тарифы в агентской b2b-платформе Amadeus Rail (Content Rail) совпадают с официальными тарифами, опубликованными на сайте Trenitalia. Агенты могут предложить их клиентам, добавив сервисный сбор. Amadeus оказывает круглосуточную агентскую поддержку на русском языке.

Live Travel Space — новая стратегия Amadeus

Леонид Мармер, генеральный директор Amadeus в России, рассказал о глобальных тенденциях в технологиях, которые в ближайшие годы могут полностью изменить привычный облик тревел-бизнеса. Перемены диктуются самими потребителями услуг и подкрепляются появлением таких инноваций, как чат-боты, виртуальная реальность, голосовые помощники, искусственный интеллект и др.

Леонид представил новую стратегию компании Amadeus по созданию единой экосистемы Live Travel Space и подчеркнул, что сотрудничество с Trenitalia является ее неотъемлемой частью.

— Наша цель — построить открытое, динамичное, пространство, объединяющее поставщиков и продавцов путешествий для разработки новых туристических продуктов в соответствии с пожеланиями путешественников, — признался он. — Travel-агенты хотят иметь доступ к разнообразному контенту. Путешественники — получать актуальную информацию в режиме 24/7. Amadeus, являясь лидером в сфере информационных технологий индустрии путешествий, располагает необходимыми IT-решениями и специалистами для того, чтобы предоставить единое пространство для удобного взаимодействия — Live Travel Space. Мы приглашаем всех игроков туристического рынка присоединиться!

О компании Amadeus

Более 30 лет Amadeus создает IT-технологии в партнерстве с индустрией туризма. Инновационные решения Amadeus помогают путешественникам находить именно то, что они хотят, через туристических агентов, поисковые системы, туроператоров, авиакомпании, аэропорты, отели, железные дороги и пункты проката автомобилей.

Цель Amadeus — сформировать будущее туризма.

Amadeus регулярно собирает турагентов на информационные встречи, на которых эксперты рассказывают о новостях компании.

По вопросам сотрудничества по продаже ж/д билетов пишите по адресу: marketing@amadeus.ru.

С дополнительной информацией о компании Amadeus посетите www.amadeus.com и www.amadeus.ru.

Смотреть фотоотчет

В турфирмах сообщили о снижении цен на туры в Турцию в мае в два раза

Речь идет о вылетах в ближайшие две недели.

В турфирмах сообщили о снижении цен на туры в Турцию в мае в два раза

По данным ГК «Слетать.ру», стоимость туров в Турцию с вылетами до конца месяца снизилась на 40-50%, то есть почти вдвое. Эксперты объясняют это сезонным падением спроса после майских праздников.

На ближайшие даты стоимость недельного тура с размещением в отеле 5* в Турции начинается от 65 — 70 тыс. рублей, тогда как изначально цена на такой турпакет составляла 120 тыс. рублей, сообщила Profi.Travel руководитель международных проектов «Слетать.ру» и управляющий директор туроператора Let`s Fly Любовь Воронина. Во второй половине июня цена такой поездки снова поднимается — до 117 400 рублей.

При этом цены снизились не только на самые бюджетные отели уровня 5*, говорят представители туристической розницы. «Например, недорогая „пятерка“ с хорошими отзывами — Galeri Resort в Алании, отель с уютной территорией, водными горками, выходом к морю, в непосредственной близости от поселка — с вылетом на 17 мая стоит 96 200, на 19 мая — 106 500 рублей за неделю на двоих, — рассказал генеральный директор компании „Море туров“ Сергей Перемутов. — В прошлом году в это время таких низких цен на объекты подобного уровня не было».

Туроператоры также подтверждают: Турция сейчас предлагает наиболее привлекательные цены. «Высокими датами можно назвать дни майских праздников, когда люди могут совместить праздничные выходные и взять несколько дней отпуска. Поэтому цены на конец апреля и до 9 мая выше, чем в другие даты текущего месяца. Сейчас, действительно, можно отдохнуть по более привлекательной цене, чем в период длинных выходных или летом», — сообщили в компании Fun&Sun.

Так, если сейчас недельный отдых в отеле Crystal Paraiso Verde Resort & Spa 5* с вылетом 21 мая обойдется в 122 тыс. рублей на двоих, то 23 июня — уже от 208 тыс. рублей, 20 июля — от 225 тыс. рублей.

«После окончания майских праздников по всем направлениям идет сезонное снижение спроса на ближайшие незакрытые еще даты вылета, соответственно, цены падают, — подтвердили в компании „Интурист“. — По мере приближения окончания школьного учебного года спрос на даты на конец мая активизируется, и цены начинают расти».

При этом, по данным Fun&Sun, «горения» на направлении не отмечается. «Об устойчивом спросе свидетельствует загрузка самолетов — на ближайшие даты и до конца мая они заполнены более чем на 90%. Также некоторые категории номеров (например, стандарты) в отелях находятся на стопах», — уточнили эксперты.

В компании обратили внимание на то, что турецкие отельеры в 2024 году предложили контрактные цены для российского рынка в среднем на 20% ниже, чем годом ранее. «На стоимости туров это отразилось снижением чека на 10%», — пояснили в Fun&Sun.

Однако, уточнили эксперты, если смотреть средний чек на туры в Турцию в июле и августе, то он сопоставим с показателями 2023 года — 120 тыс. рублей на человека.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Соглашение о безвизовых группах с Китаем планируют изменить в ближайшее время

Такое намерение указано в совместном заявлении двух стран.

Соглашение о безвизовых группах с Китаем планируют изменить в ближайшее время

Соглашение о безвизовом обмене между Россией и Китаем нуждается в корректировке. Об этом сообщают туроператоры, необходимость изменений признают и власти. Вчера, 16 мая, в ходе визита в Китайскую народную республику российской делегации под председательством президента России Владимира Путина было подписано совместное заявление об углублении отношений всеобъемлющего партнерства. В нем говорится и о групповом безвизе.

Согласно документу, страны планируют расширять сотрудничество в области туризма, «создавая благоприятные условия для увеличения количества взаимных туристических поездок и продвигая трансграничные туристические направления». Также в планах — ускорить переговоры по скорейшему внесению изменений в соглашение о безвизовых групповых туристических поездках от 29 февраля 2000 года.

По словам экспертов, это действительно могло бы увеличить поток между Россией и Китаем. Причем переговоры об этом идут еще с допандемийных времен.

«Вопрос об изменении безвизового соглашения тянется уже несколько лет. Еще до пандемии первая версия с изменениями ушла от России в Китай. Здесь она была согласована со всеми причастными ведомствами, — напомнил председатель совета ассоциации „Мир без границ“ Александр Львов. — В Китае процесс немного затянулся, а потом наступила пандемия».

По его словам, предложенные российской стороной изменения сохраняют свою актуальность. Их можно разделить на два блока. Первый, по словам эксперта, утилитарный, для турбизнеса. Предлагается уменьшить минимальный размер группы для безвиза с 5 до 3 человек, а сроки пребывания по таким спискам увеличить с 15 до 21 дня.

«Это позволит расширить объемы туристических потоков», — подчеркнул эксперт.

Согласился с ним и председатель Совета директоров компании China Travel Сергей Назаров. По его словам, это основное нововведение, которое предлагали внести.

Второй блок, уточнил Александр Львов, касается технологий, аспектов обмена документами, он не имеет отношения к туристам. «В первую очередь, это сквозная цифровизация, то есть обмен данными, согласованными списками между Россией и Китаем по электронным каналам», — подчеркнул эксперт. Сейчас, по его словам, все происходит в бумажном виде, списки туристов, которые идут через границу, — физические документы с печатями. Это создаёт ряд неудобств и ответственным госорганам, как российским, так и китайским, и туроператорам. Однако, Александр Львов подчеркнул, что вопрос цифровизации требует согласования профильных министерств обеих стран, силовых ведомств, так как речь идет о безопасности персональных данных.

«Могу только предположить, но, возможно, из-за данного пункта до сих пор новое безвизовое соглашение не подписано», — подчеркнул он.

Правда, часть проблем по групповому безвизовому обмену, которые были в прошлом году, по словам экспертов, до сих пор не решены. «Например, сейчас не прошло обновление списков туроператоров. Но, кто был включен в прошлом году, все работают. Мы отправляем туристов по безвизу, — рассказал Сергей Назаров. — Но некоторые сложности как были, так никуда и не делись».

Он пояснил, что в аэропорту Пекина нет представительств DMC, а, например, в Шанхае, в Харбине, в Сиане — есть. «Для прохождения паспортного контроля в Китае сотрудник принимающей компании должен принять группу, — пояснил Сергей Назаров. — Например, когда у нас отправлялась первая группа в Пекин, представительница принимающей компании летела вместе с туристами».

Министр экономического развития России Максим Решетников в ходе визита напомнил, что в прошлом году взаимный турпоток между Россией и Китаем превысил 1,2 млн поездок, план на этот год — 2 млн. Вероятно, реализации этих планов поможет и внесение изменений в соглашение, которые упростят поездки туристов и работу операторов.

«Мы предполагаем, что решение все-таки найдется, с цифровизацией или без — не важно, главное — новое новое соглашение о безвизовом режиме будет подписано, — подчеркнул Александр Львов. — И вот тогда на первый план выйдет вопрос конкурентоспособности России в целом и российского турбизнеса в частности». По его словам, речь не только и не столько о конкуренции с аффилированными к китайским операторам компаниями, более работоспособными, менее затратными, легально работающими на территории РФ, а скорее о конкурентоспособности российских регионов на мировом туристическом рынке.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме