Profi.Travel представил турбизнесу Алтайского края решения по развитию туризма в регионе

Как использовать в практической работе результаты аналитики?

Profi.Travel представил турбизнесу Алтайского края решения по развитию туризма в регионе

На форуме Visit Altai, который проводился в Барнауле с 28 апреля по 1 мая, аналитический центр Profi.Travel поделился результатами исследования туристического потенциала Алтайского края. Заказчиком масштабного исследования выступило Алтайское управление по развитию туризма и курортной деятельности.

О практических результатах исследования на форуме рассказала Надежда Эбель, руководитель аналитического центра. В течение 4 месяцев специалисты центра изучали туристический потенциал Алтайского края. Эта работа включала анализ данных о портрете туриста и точках притяжения, полученных на основе технологий обработки больших данных IT-холдинга Mail.Ru Group, экспертные интервью с представителями турбизнеса края, анализ B2B- и B2C-публикаций о регионе, большую экспедицию, в ходе которой специалисты Profi.Travel лично исследовали все выявленные точки притяжения туристов, а главное — практические рекомендации как для формирования туристического продукта, так и для его продвижения.

«Только в ходе экспедиции мы провели встречи примерно с 30 туроператорскими компаниями, объектами размещения, музеями и туристическими ведомствами, еще около 20 интервью провели дистанционно, — рассказывает Надежда. — Находясь внутри своего рабочего процесса, участники рынка видят ситуацию каждый со своего ракурса, у каждого — свои туристы. И это естественно. Важно не зацикливаться на этом, а увидеть картину целиком. И наше исследование как раз дает такую возможность.

Конечно, весь объем исследования — это более 400 страниц — нельзя охватить в презентации. Я сделала акцент на тех моментах, которые можно использовать в работе уже сейчас. Например, при разработке рекламных креативов, настройке таргетированной рекламы или разработке новых турпродуктов».

И заказчику исследования, и Profi.Travel было важно, чтобы полученные результаты были доступны не только администрации региона, но и представителям туристического бизнеса.

«Результаты исследования Profi.Travel формируют базу для принятия управленческих решений, осмысленного влияния на ситуацию, нового взгляда на стратегию продвижения туристического продукта и потенциала нашего региона», — отметил во время форума начальник управления Алтайского края по развитию туризма и курортной деятельности Евгений Дешевых.

Например, знание психологических особенностей алтайского туриста и его интересов может не только обогатить существующий турпродукт, но и подарить идеи для разработки новых маршрутов. «Нас поразило, как много, оказывается, туристов, которые смотрят российское кино! На Алтае часто снимают, это не только Шукшин, про которого знают многие, но и современные кинематографисты, — говорит Ирина Слесарева, директор туроператорской компании „Арго“. — В результате придумали тур для детей „Алтай! Стоп! Снято!“. Выводы исследования во многом перекликаются с нашей статистикой, но часового выступления, конечно, недостаточно, чтобы вникнуть во все детали. Скачали презентацию себе, будем изучать вместе с отделом маркетинга. И конечно, хотелось бы видеть картину по Алтаю в целом, так как многие наши маршруты межрегиональные».

«Каждый регион мечтает знать, кто его турист, — уверен генеральный директор Profi.Travel Алексей Венгин. — В этом году изучение целевых рынков и портрета туриста стало особенно актуальным. Внутренний туризм получил мощное развитие под влиянием внешних факторов. И для получения долговременного качественного результата необходим разумный подход, основанный на аналитике и больших данных. Алтайский край стал одним из первых регионов, кто комплексно подошел к поиску путей развития туризма и использовал современные технологии».

Практические рекомендации участникам форума по эффективному продвижению на В2С- и В2В-рынках с учетом выводов исследования также дали другие специалисты Profi.Travel. Ульяна Сергеева, руководитель онлайн-выставок компании, рассказала, как во время онлайн-презентации представить турпродукт с лучшей стороны, удержать зрителей у мониторов и что надо сделать, чтобы после отработать полученную базу контактов.

Мария Кочергина, руководитель отдела медиапланирования, поделилась технологиями продвижения в сегменте В2В. Из ее выступления можно было узнать об эффективных маркетинговых инструментах для локальных туроператоров и отелей.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

С 1 июня визы в Шри-Ланку станут самыми дорогими в Азии

Эксперты рассказали, как это скажется на турпотоке.

С 1 июня визы в Шри-Ланку станут самыми дорогими в Азии

С 1 июня виза в Шри-Ланку для россиян станет платной, стоимость — 75 долларов. К этому нужно прибавить сборы, которые составляют: сервисный — 18,5 долларов, за предоставление услуги — еще 9. Оформять визу нужно на сайте www.srilankaevisa.lk. Он работает совместно с VFS Global. Более того, как рассказали Profi.Travel в компании Space Travel, при получении визы по прилете в аэропорту, туристы должны будут заплатить такую же стоимость, как и при оформлении онлайн.

Сейчас, для туров с началом до 31 мая на срок не более 30 дней с единоразовым въездом, виза остается бесплатной. Но сборы туристам платить приходится все равно.

С 1 июня виза стоимость 75 долларов будет выдаваться на полгода, по ней в страну можно будет въехать два раза, каждый из них — максимум на 60 дней.

«Мы только получили информацию от принимающей, но это пока самое дорогое, что есть в Азии, — сообщили в пресс-службе Space Travel. — Конечно, у Шри-Ланки есть свои преимущества по сравнению с другими направлениями региона. Например, одна из лучших экскурсионных составляющих, уникальная природа. Но вполне вероятно, что часть туристов пересмотрит свои планы в пользу других стран региона, например Таиланд или Мальдивы».

Правда, по словам экспертов, даже с учетом дополнительных расходов на визу Шри-Ланка остается вполне конкурентным предложением по цене. Недельный тур на двоих с перелетом начинается от 130 тысяч рублей. Визовые расходы вряд ли существенно усугубят ситуацию.

И все же введение платной визы и сборов не добавляет привлекательности направлению «Тем более, есть альтернативы без таких дополнительных расходов», — сообщили в компании «Интурист».

По словам экспертов, политика Шри-Ланки, когда в последний момент принимаются решения — или отменяется оплата, или наоборот, ее начинают взимать, — не способствует глубине продаж. Туристы не понимают, какой в итоге окажется сумма финальных расходов за тур.

«Согласны, что стоимость визы приличная. Мы не заметили резкого падения спроса сразу после введения этих изменений, — сообщили в пресс-службе компании „Русский Экспресс“. — Возможно, часть туристов надеются, что отмену сбора для россиян будут продлевать и далее, ведь сразу же с бронированием тура мало кто оформляет визу, обычно это делают ближе к вылету».

Там также отметили, что Шри-Ланка всё равно остается одной из самых доступных по бюджету экзотических стран, где можно совместить интересную экскурсионную программу и пляжный отдых, и куда есть прямой перелет

Между тем, ланкийские туркомпании уже попросили власти снизить стоимость виз. Местный турбизнес опасается, что из-за таких решений турпоток упадет ниже 2 млн гостей в год.

При этом нужно учитывать, что летние месяцы — это низкий сезон для Шри-Ланки, отмечают в Space.Travel. Турпоток в это время снижается ежегодно «На юго-западе острова начинается сезон мусонов. Еще доступна северо-восточная часть, но она менее развита в плане инфраструктуры. Будем надеяться, что по результатам летних месяцев власти Шри-Ланки пересмотрят свое решение, и высокий сезон снова начнется с условно бесплатными визами», — заключили в туроператорской компании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Минфин США заблокировал «Победу»: ждать ли отмены международных рейсов?

Пока авиакомпания продолжает продавать билеты на все направления.

Минфин США заблокировал «Победу»: ждать ли отмены международных рейсов?

Авиакомпания «Победа» 1 мая внесена в Specially Designated Nationals and Blocked Persons List, который ведет Управление по контролю за иностранными активами Минфина США. Как уточняет РБК, попадание в SDN—лист означает, что участникам международного рынка запрещены любые расчеты с перевозчиком в долларах США, а сотрудничество с дочкой «Аэрофлота» может повлечь для них вторичные санкции.

Попавшая в санкционный список «Победа» занимает второе место в России по количеству перевезенных пассажиров. В первом квартале текущего года ее услугами воспользовались 3,2 млн человек. Это на 12,7% больше, чем за тот же период прошлого года.

«Победа» стала первой российской авиакомпанией в SDN-листе. Перевозчику предоставили отсрочку: санкции вступят в силу 30 июля 2024 года. Сама компания новость о своем попадании в санкционный список пока не комментирует. Знакомый с особенностями менеджмента «Победы» собеседник пояснил изданию, что включение в SDN-лист стало для неё неожиданностью и в «Победе» пока нет понимания, как это повлияет на её дальнейшую деятельность.

Расходятся в своих оценках последствий и эксперты. В первую очередь, непонятно, повлияет ли новый статус на рейсы «Победы» в Дубай, Абу-Даби, Стамбул, Анталью, Самарканд, Ереван, Минск и по другим зарубежным направлениям.

С одной стороны, существенного влияния санкций на деятельность «Победы» не ожидается, поскольку в зарубежных аэропортах давно работают специальные компании, которые занимаются техническим обслуживанием и санитарной обработкой российских самолетов. Юридически они не связаны ни с операторами аэропорта, ни с работающими в нем хендлерами, а расчеты с ними ведутся в национальных валютах. Кстати, иранская Mahan Air, которая также находится в SDN-листе, продолжает летать в Бангкок и Дубай.

С другой стороны, отмечают эксперты, полеты между Ираном и ОАЭ технически проще выполнить из-за близкого расстояния. В то время, как из России маршрут проходит через территорию нескольких государств, что требует навигационных услуг сторонних компаний в каждом из них. Гендиректор Friendly Avia Support Олександр Ланецкий считает, что судьба рейсов «Победы» по конкретным направлениям будет зависеть от того, в каких отношениях находятся власти этих стран и США. Если к ним уже летают подсанкционные Mahan Air и Iran Air, шансы сохранить авиасообщение выше.

Юрист коллегии адвокатов Delcredere Артем Касумян отмечает, что полеты «Победы» на зарубежных направлениях могут прекратиться по двум основаниям. Во-первых, это возможные сложности с оплатой, так как долларовые расчеты станут незаконными, а переводы в национальной валюте повлекут за собой риски вторичных санкций. Во-вторых, разрешение на выполнение рейсов могут отозвать зарубежные власти.

Международные направления в настоящий момент приносят «Победе» существенную, но не основную прибыль. По данным одного из собеседников издания, в 2023 году эта цифра составила 21,3 млрд рублей и выросла год к году на 42%. При этом генеральный директор перевозчика Дмитрий Тыщук ранее заявлял, что в 2022 году зарубежные направления суммарно обеспечили лишь 8% пассажиропотока компании. В допандемийном 2019-м их доля составляла 23%.

На продажу билетов новость о включении «Победы» в SDN-лист пока никак не повлияла. Так, билеты в Стамбул, Дубай и Абу-Даби можно купить до октября включительно.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат