Сможет ли новый туроператор «Жиатур» изменить туристический рынок?

Зачем аэропорт «Жуковский» создает собственного туроператора, и стоит ли опасаться другим игрокам?

Сможет ли новый туроператор «Жиатур» изменить туристический рынок?

Подмосковный аэропорт «Жуковский» объявил о создании собственно й туроператорской компании, которая в ближайшее время займется созданием собственного чартерного флота. Об этом заявил гендиректор компании «Рампорт» (оператор «Жуковского») Томаса Вайшвилу в рамках авиасалона МАКС-2021, сообщают «Ведомости». Он же является и генеральным директором новой компании.

В настоящее время в создание нового ТО уже вложен 1 млн долларов США, а всего на первых порах в него планируется инвестировать до 5 млн.

Юридическое лицо нового туроператора — ООО «ЖИАТУР» (компания официально была создана 16 марта 2021 года) уже зарегистрировано в реестре туроператоров под номером РТО 022807 (приказ от 12.05.2021). Финансовое обеспечение новому ТО на сумму 50 млн рублей предоставила страховая компания «Солидарность». На сайте туроператора заявлены туры из Москвы на Кипр и Мальдивы, но пока они не доступны для бронирования, поскольку полетные программы еще не сформированы.

По словам Томаса Вайшвиллы, в августе новый туроператор начнет выполнять чартерные рейсы на крыльях Red Wings, которая уже выполняет перелеты из Жуковского. В частности, именно на бортах именно этого перевозчика могут быть сформированы полетные программы в Египет. Red Wings уже анонсировал полетные планы на пока еще закрытые курорты Красного моря в осеннем сезоне.

Помимо этого, в качестве партнеров нового ТО на сайте заявлена авиакомпания «Уральские Авиалинии». Представители последнего воздержались от комментариев по поводу перспектив сотрудничества. Однако там отметили, что несколько лет тесно сотрудничают с аэропортом «Жуковский», и сотрудничество с компанией, которая с ним тесно связана, является совершенно логичным шагом.

К работе с новым туроператором могут быть привлечены и те авиакомпании, которые пока не базируются в Жуковском. В числе таких «Ведомости» называют Nord Star.

«Жиатур» также планирует выступать в качестве консолидатора, предлагая блоки мест другим туроператорским компаниям. 21 июля на авиасалоне МАКС, который также проходит в Жуковском, состоится подписание соглашений о сотрудничестве с целым рядом крупных туроператорских компаний, таких как TUI, ANEX Tour, Интурист, а также с агентами по продаже авиаперевозки, в частности Biletix. Представители туроператоров пока недоступны для комментариев.

Помимо этого, «Жиатур» планирует сформировать собственную перевозку. Для этих целей компания закупит несколько дальнемагистральных судов. Пока нет точной информации, кто будет управлять этими самолетами: вновь созданный перевозчик или кто-либо из стратегических партнеров туроператора.

Также новый туроператор планирует самостоятельно налаживать контакты с отелями и принимающими компаниями, чтобы самостоятельно формировать полноценные турпакеты.

Что касается «привязки» «Жиатура» к аэропорту Жуковский, то серьезной проблемы участники рынка здесь не видят. Учитывая широкую региональную полетную программу Red Wings и других вероятных партнеров, сформировать подвозные и стыковочные рейсы большого труда не составит.

«Туристическая перевозка сейчас преобладает в общем объеме авиационного трафика, а по некоторым направлениям туристы составляют более 95% всех пассажиров. Поэтому совершенно логично, что и авиакомпании, и аэропорты нацелены на развитие именно такой перевозки, — говорит Дмитрий Горин, председатель совета директоров холдинга Vipservice, который активно сотрудничает с „Уральскими авиалиниями“ и Red Wings. — При этом очень важен тот факт, что новый туроператор открыт для сотрудничества с агентами и туроператорами, поскольку это дает новые широкие возможности для рынка».

Он также отметил, что сам аэропорт Жуковский имеет преимущества для ряда туристов с точки зрения расположения и сервисов, и рост пассажиропотока в последние несколько лет это доказывает.

И если «Жиатур» как консолидатор рейсов проявит себя как понятный и надежный партнер, то это может обеспечить ему стабильную загрузку со стороны крупных туроператоров.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

2 комментария

Александр
22 июля, 08:26
В чем смысл нового оператора. Они какой то эксклюзив хотят предложить? Или все тоже самое, только ценой играя? По моему операторов итак за глаза. А статья уж слишком громко озаглавлена. Изменить туристический рынок? Банальнейшим демпингом? Ну ну.
Сергей
21 июля, 15:25
Ну поработает, или как минимум несколько лет, или поприсутствует на рынке, покажет себя в деле, может быть и начну у него бронировать. Наивно как то, считают видимо достаточно зарегистрировать юр. лицо, озвучить инвестиции и понеслась бурная деятельность? Погодите еще! Закалитесь сначала как: Интурист, Бг, Пегас, Корал-санмар, тез, анекс, алеан, кандагар, Руский экспрес, пак, юнекс, туи, музенидис, тари, дельфин, море, ванд, европорт. Да вот пожалуй и все из реальных (у кого реально бронят агенты), больших и малых - но старых трудяжек. Список, хаотично. Ну полуоператоров не то агентов, не то центров, перечислять не стал с немереными списками стран, но без своих пакетов. Поглядим, не закроется через годик жуковский, можно и подумать. А пока извенЯйте, доверяем деньги клиентов далеко не всем. Много приходило - уходило....

В турфирмах сообщили о снижении цен на туры в Турцию в мае в два раза

Речь идет о вылетах в ближайшие две недели.

В турфирмах сообщили о снижении цен на туры в Турцию в мае в два раза

По данным ГК «Слетать.ру», стоимость туров в Турцию с вылетами до конца месяца снизилась на 40-50%, то есть почти вдвое. Эксперты объясняют это сезонным падением спроса после майских праздников.

На ближайшие даты стоимость недельного тура с размещением в отеле 5* в Турции начинается от 65 — 70 тыс. рублей, тогда как изначально цена на такой турпакет составляла 120 тыс. рублей, сообщила Profi.Travel руководитель международных проектов «Слетать.ру» и управляющий директор туроператора Let`s Fly Любовь Воронина. Во второй половине июня цена такой поездки снова поднимается — до 117 400 рублей.

При этом цены снизились не только на самые бюджетные отели уровня 5*, говорят представители туристической розницы. «Например, недорогая „пятерка“ с хорошими отзывами — Galeri Resort в Алании, отель с уютной территорией, водными горками, выходом к морю, в непосредственной близости от поселка — с вылетом на 17 мая стоит 96 200, на 19 мая — 106 500 рублей за неделю на двоих, — рассказал генеральный директор компании „Море туров“ Сергей Перемутов. — В прошлом году в это время таких низких цен на объекты подобного уровня не было».

Туроператоры также подтверждают: Турция сейчас предлагает наиболее привлекательные цены. «Высокими датами можно назвать дни майских праздников, когда люди могут совместить праздничные выходные и взять несколько дней отпуска. Поэтому цены на конец апреля и до 9 мая выше, чем в другие даты текущего месяца. Сейчас, действительно, можно отдохнуть по более привлекательной цене, чем в период длинных выходных или летом», — сообщили в компании Fun&Sun.

Так, если сейчас недельный отдых в отеле Crystal Paraiso Verde Resort & Spa 5* с вылетом 21 мая обойдется в 122 тыс. рублей на двоих, то 23 июня — уже от 208 тыс. рублей, 20 июля — от 225 тыс. рублей.

«После окончания майских праздников по всем направлениям идет сезонное снижение спроса на ближайшие незакрытые еще даты вылета, соответственно, цены падают, — подтвердили в компании „Интурист“. — По мере приближения окончания школьного учебного года спрос на даты на конец мая активизируется, и цены начинают расти».

При этом, по данным Fun&Sun, «горения» на направлении не отмечается. «Об устойчивом спросе свидетельствует загрузка самолетов — на ближайшие даты и до конца мая они заполнены более чем на 90%. Также некоторые категории номеров (например, стандарты) в отелях находятся на стопах», — уточнили эксперты.

В компании обратили внимание на то, что турецкие отельеры в 2024 году предложили контрактные цены для российского рынка в среднем на 20% ниже, чем годом ранее. «На стоимости туров это отразилось снижением чека на 10%», — пояснили в Fun&Sun.

Однако, уточнили эксперты, если смотреть средний чек на туры в Турцию в июле и августе, то он сопоставим с показателями 2023 года — 120 тыс. рублей на человека.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Соглашение о безвизовых группах с Китаем планируют изменить в ближайшее время

Такое намерение указано в совместном заявлении двух стран.

Соглашение о безвизовых группах с Китаем планируют изменить в ближайшее время

Соглашение о безвизовом обмене между Россией и Китаем нуждается в корректировке. Об этом сообщают туроператоры, необходимость изменений признают и власти. Вчера, 16 мая, в ходе визита в Китайскую народную республику российской делегации под председательством президента России Владимира Путина было подписано совместное заявление об углублении отношений всеобъемлющего партнерства. В нем говорится и о групповом безвизе.

Согласно документу, страны планируют расширять сотрудничество в области туризма, «создавая благоприятные условия для увеличения количества взаимных туристических поездок и продвигая трансграничные туристические направления». Также в планах — ускорить переговоры по скорейшему внесению изменений в соглашение о безвизовых групповых туристических поездках от 29 февраля 2000 года.

По словам экспертов, это действительно могло бы увеличить поток между Россией и Китаем. Причем переговоры об этом идут еще с допандемийных времен.

«Вопрос об изменении безвизового соглашения тянется уже несколько лет. Еще до пандемии первая версия с изменениями ушла от России в Китай. Здесь она была согласована со всеми причастными ведомствами, — напомнил председатель совета ассоциации „Мир без границ“ Александр Львов. — В Китае процесс немного затянулся, а потом наступила пандемия».

По его словам, предложенные российской стороной изменения сохраняют свою актуальность. Их можно разделить на два блока. Первый, по словам эксперта, утилитарный, для турбизнеса. Предлагается уменьшить минимальный размер группы для безвиза с 5 до 3 человек, а сроки пребывания по таким спискам увеличить с 15 до 21 дня.

«Это позволит расширить объемы туристических потоков», — подчеркнул эксперт.

Согласился с ним и председатель Совета директоров компании China Travel Сергей Назаров. По его словам, это основное нововведение, которое предлагали внести.

Второй блок, уточнил Александр Львов, касается технологий, аспектов обмена документами, он не имеет отношения к туристам. «В первую очередь, это сквозная цифровизация, то есть обмен данными, согласованными списками между Россией и Китаем по электронным каналам», — подчеркнул эксперт. Сейчас, по его словам, все происходит в бумажном виде, списки туристов, которые идут через границу, — физические документы с печатями. Это создаёт ряд неудобств и ответственным госорганам, как российским, так и китайским, и туроператорам. Однако, Александр Львов подчеркнул, что вопрос цифровизации требует согласования профильных министерств обеих стран, силовых ведомств, так как речь идет о безопасности персональных данных.

«Могу только предположить, но, возможно, из-за данного пункта до сих пор новое безвизовое соглашение не подписано», — подчеркнул он.

Правда, часть проблем по групповому безвизовому обмену, которые были в прошлом году, по словам экспертов, до сих пор не решены. «Например, сейчас не прошло обновление списков туроператоров. Но, кто был включен в прошлом году, все работают. Мы отправляем туристов по безвизу, — рассказал Сергей Назаров. — Но некоторые сложности как были, так никуда и не делись».

Он пояснил, что в аэропорту Пекина нет представительств DMC, а, например, в Шанхае, в Харбине, в Сиане — есть. «Для прохождения паспортного контроля в Китае сотрудник принимающей компании должен принять группу, — пояснил Сергей Назаров. — Например, когда у нас отправлялась первая группа в Пекин, представительница принимающей компании летела вместе с туристами».

Министр экономического развития России Максим Решетников в ходе визита напомнил, что в прошлом году взаимный турпоток между Россией и Китаем превысил 1,2 млн поездок, план на этот год — 2 млн. Вероятно, реализации этих планов поможет и внесение изменений в соглашение, которые упростят поездки туристов и работу операторов.

«Мы предполагаем, что решение все-таки найдется, с цифровизацией или без — не важно, главное — новое новое соглашение о безвизовом режиме будет подписано, — подчеркнул Александр Львов. — И вот тогда на первый план выйдет вопрос конкурентоспособности России в целом и российского турбизнеса в частности». По его словам, речь не только и не столько о конкуренции с аффилированными к китайским операторам компаниями, более работоспособными, менее затратными, легально работающими на территории РФ, а скорее о конкурентоспособности российских регионов на мировом туристическом рынке.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме