Решение по переносу «ковидных» туров находится на финальной стадии рассмотрения

Турбизнес снова напомнил о рисках непродления Постановления № 1073.

Решение по переносу «ковидных» туров находится на финальной стадии рассмотрения

Решение о дальнейшей судьбе Постановления № 1073, которое предлагает механизм переноса обязательств туроператоров по «ковидным» турам, может быть принято в ближайшее время. Сейчас рассмотрением вопроса занимается один из заместителей вице-премьера Дмитрия Чернышенко, который курирует туристическую отрасль. Такой информацией с Profi.Travel поделились источники, знакомые с ситуацией.

Вопрос о продлении действия Постановления или же его синхронизации с постановлением № 991, которое позволяет авиаперевозчикам переносить свои обязательства по авиабилетам, купленным до 30 марта 2020 года, был поднят участниками рынка в октябре 2021 года. Тогда представители нескольких отраслевых объединений обратились к премьер-министру Михаилу Мишустину с письмом, в котором попросили продлить сроки переноса «ковидных» заявок, то есть туров по договорам, заключенным до 30 марта 2020 года.

Аргументация турбизнеса заключалась в том, что у ТО нет возможности отработать туры по целому ряду направлений в связи с закрытыми границами и остановленным авиасообщением. В первую очередь, это касалось направлений в Европе и Юго-Восточной Азии, которые закрыты для массового туризма по сегодняшний день. Кроме того, многие туры были сформированы на базе регулярных рейсов. Туроператоры должны рассчитаться по ним до 31 декабря 2021 года, тогда как авиакомпании, которым были оплачены билеты, могут не возвращать деньги до середины 2023 года, согласно постановлению 991.

Одно из предложений турбизнеса как раз заключается в синхронизации двух постановлений и возможности перенести туры на базе регулярной перевозки сторонней авиакомпании, рассказывал ранее вице-президент РСТ Дмитрий Горин.

По словам директора Ассоциации «Турпомощь» Александра Осауленко, если действие Постановления № 1073 не будет продлено тем или иным образом, до 30% туркомпаний грозит банкротство.

10 ноября Ассоциация направила новое письмо в правительство и Ростуризм с просьбой рассмотреть возможность отсрочки. «Если мы не продлим действие постановления, получим большое количество банкротств и сложный потребительский конфликт», — рассказал Александр Осауленко.

С тем, что суды к весне 2022 года могут быть завалены исками недовольных туристов, говорят и юристы, работающие в туристическом бизнесе. Однако продление Постановления № 1073 может привести к еще более острому социальному недовольству, и именно этот факт может стать решающим для Правительства при принятии решения.

Продление Постановления не поддерживает и турагентский бизнес. Ранее представители ряда крупных турагентств высказали опасения, что в этом случае основной негатив со стороны туристов обрушится именно на них. И если Постановление все же решат продлевать, то сделать это нужно таким образом, чтобы минимизировать участие турагентов или полностью исключить их из взаимодействия с туристами по «ковидным» заявкам, рассказала руководитель турагентского комитета РСТ Анжела Галкина.

Тем не менее, эксперты крайне пессимистично смотрят на перспективы продления сроков переноса туров. Прежде всего, это фактически подразумевает принятие нового постановления, а на это уже просто не остается времени. До «дня расплаты», когда туроператоры должны будут вернуть все оставшиеся деньги плюс проценты за пользование, остается всего полтора месяца. Рынку остается рассчитывать только на волевое решение Правительства.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Иван
11 ноября, 16:59
Галкина несет чушь!!! Турагенты за то ,чтобы продлить выплаты и переносы!!!! Если не продлят ,то деньги напрямую будут переводить туристам ,как это делает Библио ,а агенты должны вернуть комиссию. Какой с нее агент ,если она не понимает выгоды?? Гнать таких нужно из союза туриндустрии.
Ольга
11 ноября, 18:32
Закидайте тапками, но я уже и комиссию готова вернуть, только бы этот адский ад закончился......((((
Маруся
14 декабря, 02:03
Было бы чем возвращать, мы почти все заработанное на возвраты отдаем и все равно должны больше чем за 2-3 месяца зарабатываем сейчас

Минфин США заблокировал «Победу»: ждать ли отмены международных рейсов?

Пока авиакомпания продолжает продавать билеты на все направления.

Минфин США заблокировал «Победу»: ждать ли отмены международных рейсов?

Авиакомпания «Победа» 1 мая внесена в Specially Designated Nationals and Blocked Persons List, который ведет Управление по контролю за иностранными активами Минфина США. Как уточняет РБК, попадание в SDN—лист означает, что участникам международного рынка запрещены любые расчеты с перевозчиком в долларах США, а сотрудничество с дочкой «Аэрофлота» может повлечь для них вторичные санкции.

Попавшая в санкционный список «Победа» занимает второе место в России по количеству перевезенных пассажиров. В первом квартале текущего года ее услугами воспользовались 3,2 млн человек. Это на 12,7% больше, чем за тот же период прошлого года.

«Победа» стала первой российской авиакомпанией в SDN-листе. Перевозчику предоставили отсрочку: санкции вступят в силу 30 июля 2024 года. Сама компания новость о своем попадании в санкционный список пока не комментирует. Знакомый с особенностями менеджмента «Победы» собеседник пояснил изданию, что включение в SDN-лист стало для неё неожиданностью и в «Победе» пока нет понимания, как это повлияет на её дальнейшую деятельность.

Расходятся в своих оценках последствий и эксперты. В первую очередь, непонятно, повлияет ли новый статус на рейсы «Победы» в Дубай, Абу-Даби, Стамбул, Анталью, Самарканд, Ереван, Минск и по другим зарубежным направлениям.

С одной стороны, существенного влияния санкций на деятельность «Победы» не ожидается, поскольку в зарубежных аэропортах давно работают специальные компании, которые занимаются техническим обслуживанием и санитарной обработкой российских самолетов. Юридически они не связаны ни с операторами аэропорта, ни с работающими в нем хендлерами, а расчеты с ними ведутся в национальных валютах. Кстати, иранская Mahan Air, которая также находится в SDN-листе, продолжает летать в Бангкок и Дубай.

С другой стороны, отмечают эксперты, полеты между Ираном и ОАЭ технически проще выполнить из-за близкого расстояния. В то время, как из России маршрут проходит через территорию нескольких государств, что требует навигационных услуг сторонних компаний в каждом из них. Гендиректор Friendly Avia Support Олександр Ланецкий считает, что судьба рейсов «Победы» по конкретным направлениям будет зависеть от того, в каких отношениях находятся власти этих стран и США. Если к ним уже летают подсанкционные Mahan Air и Iran Air, шансы сохранить авиасообщение выше.

Юрист коллегии адвокатов Delcredere Артем Касумян отмечает, что полеты «Победы» на зарубежных направлениях могут прекратиться по двум основаниям. Во-первых, это возможные сложности с оплатой, так как долларовые расчеты станут незаконными, а переводы в национальной валюте повлекут за собой риски вторичных санкций. Во-вторых, разрешение на выполнение рейсов могут отозвать зарубежные власти.

Международные направления в настоящий момент приносят «Победе» существенную, но не основную прибыль. По данным одного из собеседников издания, в 2023 году эта цифра составила 21,3 млрд рублей и выросла год к году на 42%. При этом генеральный директор перевозчика Дмитрий Тыщук ранее заявлял, что в 2022 году зарубежные направления суммарно обеспечили лишь 8% пассажиропотока компании. В допандемийном 2019-м их доля составляла 23%.

На продажу билетов новость о включении «Победы» в SDN-лист пока никак не повлияла. Так, билеты в Стамбул, Дубай и Абу-Даби можно купить до октября включительно.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

С 1 июня визы в Шри-Ланку станут самыми дорогими в Азии

Эксперты рассказали, как это скажется на турпотоке.

С 1 июня визы в Шри-Ланку станут самыми дорогими в Азии

С 1 июня виза в Шри-Ланку для россиян станет платной, стоимость — 75 долларов. К этому нужно прибавить сборы, которые составляют: сервисный — 18,5 долларов, за предоставление услуги — еще 9. Оформять визу нужно на сайте www.srilankaevisa.lk. Он работает совместно с VFS Global. Более того, как рассказали Profi.Travel в компании Space Travel, при получении визы по прилете в аэропорту, туристы должны будут заплатить такую же стоимость, как и при оформлении онлайн.

Сейчас, для туров с началом до 31 мая на срок не более 30 дней с единоразовым въездом, виза остается бесплатной. Но сборы туристам платить приходится все равно.

С 1 июня виза стоимость 75 долларов будет выдаваться на полгода, по ней в страну можно будет въехать два раза, каждый из них — максимум на 60 дней.

«Мы только получили информацию от принимающей, но это пока самое дорогое, что есть в Азии, — сообщили в пресс-службе Space Travel. — Конечно, у Шри-Ланки есть свои преимущества по сравнению с другими направлениями региона. Например, одна из лучших экскурсионных составляющих, уникальная природа. Но вполне вероятно, что часть туристов пересмотрит свои планы в пользу других стран региона, например Таиланд или Мальдивы».

Правда, по словам экспертов, даже с учетом дополнительных расходов на визу Шри-Ланка остается вполне конкурентным предложением по цене. Недельный тур на двоих с перелетом начинается от 130 тысяч рублей. Визовые расходы вряд ли существенно усугубят ситуацию.

И все же введение платной визы и сборов не добавляет привлекательности направлению «Тем более, есть альтернативы без таких дополнительных расходов», — сообщили в компании «Интурист».

По словам экспертов, политика Шри-Ланки, когда в последний момент принимаются решения — или отменяется оплата, или наоборот, ее начинают взимать, — не способствует глубине продаж. Туристы не понимают, какой в итоге окажется сумма финальных расходов за тур.

«Согласны, что стоимость визы приличная. Мы не заметили резкого падения спроса сразу после введения этих изменений, — сообщили в пресс-службе компании „Русский Экспресс“. — Возможно, часть туристов надеются, что отмену сбора для россиян будут продлевать и далее, ведь сразу же с бронированием тура мало кто оформляет визу, обычно это делают ближе к вылету».

Там также отметили, что Шри-Ланка всё равно остается одной из самых доступных по бюджету экзотических стран, где можно совместить интересную экскурсионную программу и пляжный отдых, и куда есть прямой перелет

Между тем, ланкийские туркомпании уже попросили власти снизить стоимость виз. Местный турбизнес опасается, что из-за таких решений турпоток упадет ниже 2 млн гостей в год.

При этом нужно учитывать, что летние месяцы — это низкий сезон для Шри-Ланки, отмечают в Space.Travel. Турпоток в это время снижается ежегодно «На юго-западе острова начинается сезон мусонов. Еще доступна северо-восточная часть, но она менее развита в плане инфраструктуры. Будем надеяться, что по результатам летних месяцев власти Шри-Ланки пересмотрят свое решение, и высокий сезон снова начнется с условно бесплатными визами», — заключили в туроператорской компании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме