Как добывают золото и где это можно увидеть?..

18 апреля на «Знай наше» пройдет день промышленного туризма.

Как добывают золото и где это можно увидеть?..

В ассортименте вашей компании есть туры с посещением предприятий?..

Если еще нет, советуем пристальнее присмотреться к этому направлению, ведь оно становится одним из стратегических в развитии внутреннего туризма. Кроме того, это просто очень интересно: ведь посещение мастерской керамики, пасеки или винодельни — это тоже промышленный туризм.

Расширяем кругозор и осваиваем новые сегменты рынка

В понедельник, 18 апреля, в рамках форума «Знай наше: Лето 2022» пройдет день промышленного туризма. Он проводится совместно с Агентством стратегических инициатив. Организаторы форума «Знай наше: Лето 2022» — Profi.Travel, мероприятие также поддерживают Ростуризм и Российский союз туриндустрии. Регистрация открыта.

Задача мероприятия: показать, какие разнообразные впечатления могут получить туристы во время посещения промышленных объектов, рассказать об особенностях взаимодействия предприятий и турбизнеса в процессе создания таких маршрутов.

Значительную роль в развитии промтуризма в России играет Агентство стратегических инициатив. Акселератор АСИ для регионов за несколько месяцев сделал то, что не удавалось многие годы: предприятия открылись для взаимодействия с туркомпаниями, рынок получил целый пакет готовых турпродуктов для разных целевых групп с посещением предприятий различного профиля. На государственном уровне рассматривается даже возможность кешбэка по таким турам.

«Благодаря промышленному туризму бизнес может решать разные задачи. Сегодня большинство крупных предприятий открывают свои двери для туристов с целью демонстрации своих достижений. Существуют разные категории лиц, которым интересны производственные экскурсии. Это могут быть студенты, желающие „примериться“ к профессии, MICE — группы, которые ищут новые впечатления, и, конечно, самостоятельные туристы, которым интересно узнать как льется сталь, как происходит пуск ракеты, как создается вино и т.д. » — уверена руководитель программы по развитию промышленного туризма АСИ Ольга Шандуренко.

«Значение промышленного туризма сложно переоценить, — считает генеральный директор Profi.Travel Алексей Венгин. — Для больших предприятий прием туристических групп — это вопрос профориентации и продвижения собственной продукции, для малого и среднего бизнеса — иногда даже вопрос реализации товаров. Для туристического бизнеса — возможность расширить ассортимент, повысить качество тематических маршрутов, обогатить их. Не говоря уж о просветительской функции таких поездок».

Кому будет полезно участие в Днях промышленного туризма:

  • региональным министерствам и ведомствам по туризму;
  • туроператорам, которые планируют разработку программ с посещением промышленных объектов или уже участвуют в подобных проектах;
  • инфраструктурным и промышленным объектам, заинтересованным в сотрудничестве с туристической отраслью;
  • турагентам, которые планируют расширить свой ассортимент и освоить новые направления.

Программа Дня промышленного туризма 18 апреля

10:00 — 11:00 (мск). Открытие мероприятия, во время которого:

  • обсудим, зачем туристическим компаниям включать в ассортимент туры с посещением предприятий; как туроператорам создавать продукт, который предусматривает посещение предприятий; какие сложности есть на этом пути;
  • подведем итоги акселератора АСИ по развитию промышленного туризма, расскажем о перспективах промтуризма, методологии, познакомим с лучшими практиками и решениями;
  • расскажем о регионах, где удалось поднять туризм на новый уровень;
  • вы узнаете о предприятиях, готовых принимать туристов уже сегодня, и сориентируетесь, кто может быть целевой аудиторией промышленных туров.

11:00 — 13:30 (мск). Свои продукты представят Ростовская, Амурская, Свердловская, Рязанская области, а также Пермский край:

  • от экскурсий на знаменитый завод по керамике до поездок на винодельни региона;
  • туры на ГЭС, космодром «Восточный», предприятия по добыче золота и переработке сои;
  • готовые школьные маршруты и проект «Дети едут к детям»;
  • индустриальные маршруты и обзор предприятий;
  • экскурсии на настоящую пасеку, в лабораторию исследований медоносных пчел, на фабрику кофе и чая;
  • тур с посещением предприятия, занимающегося развитием и производством продукции уникального гончарного народного художественного промысла.

 

Стать участником

 

Минфин США заблокировал «Победу»: ждать ли отмены международных рейсов?

Пока авиакомпания продолжает продавать билеты на все направления.

Минфин США заблокировал «Победу»: ждать ли отмены международных рейсов?

Авиакомпания «Победа» 1 мая внесена в Specially Designated Nationals and Blocked Persons List, который ведет Управление по контролю за иностранными активами Минфина США. Как уточняет РБК, попадание в SDN—лист означает, что участникам международного рынка запрещены любые расчеты с перевозчиком в долларах США, а сотрудничество с дочкой «Аэрофлота» может повлечь для них вторичные санкции.

Попавшая в санкционный список «Победа» занимает второе место в России по количеству перевезенных пассажиров. В первом квартале текущего года ее услугами воспользовались 3,2 млн человек. Это на 12,7% больше, чем за тот же период прошлого года.

«Победа» стала первой российской авиакомпанией в SDN-листе. Перевозчику предоставили отсрочку: санкции вступят в силу 30 июля 2024 года. Сама компания новость о своем попадании в санкционный список пока не комментирует. Знакомый с особенностями менеджмента «Победы» собеседник пояснил изданию, что включение в SDN-лист стало для неё неожиданностью и в «Победе» пока нет понимания, как это повлияет на её дальнейшую деятельность.

Расходятся в своих оценках последствий и эксперты. В первую очередь, непонятно, повлияет ли новый статус на рейсы «Победы» в Дубай, Абу-Даби, Стамбул, Анталью, Самарканд, Ереван, Минск и по другим зарубежным направлениям.

С одной стороны, существенного влияния санкций на деятельность «Победы» не ожидается, поскольку в зарубежных аэропортах давно работают специальные компании, которые занимаются техническим обслуживанием и санитарной обработкой российских самолетов. Юридически они не связаны ни с операторами аэропорта, ни с работающими в нем хендлерами, а расчеты с ними ведутся в национальных валютах. Кстати, иранская Mahan Air, которая также находится в SDN-листе, продолжает летать в Бангкок и Дубай.

С другой стороны, отмечают эксперты, полеты между Ираном и ОАЭ технически проще выполнить из-за близкого расстояния. В то время, как из России маршрут проходит через территорию нескольких государств, что требует навигационных услуг сторонних компаний в каждом из них. Гендиректор Friendly Avia Support Олександр Ланецкий считает, что судьба рейсов «Победы» по конкретным направлениям будет зависеть от того, в каких отношениях находятся власти этих стран и США. Если к ним уже летают подсанкционные Mahan Air и Iran Air, шансы сохранить авиасообщение выше.

Юрист коллегии адвокатов Delcredere Артем Касумян отмечает, что полеты «Победы» на зарубежных направлениях могут прекратиться по двум основаниям. Во-первых, это возможные сложности с оплатой, так как долларовые расчеты станут незаконными, а переводы в национальной валюте повлекут за собой риски вторичных санкций. Во-вторых, разрешение на выполнение рейсов могут отозвать зарубежные власти.

Международные направления в настоящий момент приносят «Победе» существенную, но не основную прибыль. По данным одного из собеседников издания, в 2023 году эта цифра составила 21,3 млрд рублей и выросла год к году на 42%. При этом генеральный директор перевозчика Дмитрий Тыщук ранее заявлял, что в 2022 году зарубежные направления суммарно обеспечили лишь 8% пассажиропотока компании. В допандемийном 2019-м их доля составляла 23%.

На продажу билетов новость о включении «Победы» в SDN-лист пока никак не повлияла. Так, билеты в Стамбул, Дубай и Абу-Даби можно купить до октября включительно.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

С 1 июня визы в Шри-Ланку станут самыми дорогими в Азии

Эксперты рассказали, как это скажется на турпотоке.

С 1 июня визы в Шри-Ланку станут самыми дорогими в Азии

С 1 июня виза в Шри-Ланку для россиян станет платной, стоимость — 75 долларов. К этому нужно прибавить сборы, которые составляют: сервисный — 18,5 долларов, за предоставление услуги — еще 9. Оформять визу нужно на сайте www.srilankaevisa.lk. Он работает совместно с VFS Global. Более того, как рассказали Profi.Travel в компании Space Travel, при получении визы по прилете в аэропорту, туристы должны будут заплатить такую же стоимость, как и при оформлении онлайн.

Сейчас, для туров с началом до 31 мая на срок не более 30 дней с единоразовым въездом, виза остается бесплатной. Но сборы туристам платить приходится все равно.

С 1 июня виза стоимость 75 долларов будет выдаваться на полгода, по ней в страну можно будет въехать два раза, каждый из них — максимум на 60 дней.

«Мы только получили информацию от принимающей, но это пока самое дорогое, что есть в Азии, — сообщили в пресс-службе Space Travel. — Конечно, у Шри-Ланки есть свои преимущества по сравнению с другими направлениями региона. Например, одна из лучших экскурсионных составляющих, уникальная природа. Но вполне вероятно, что часть туристов пересмотрит свои планы в пользу других стран региона, например Таиланд или Мальдивы».

Правда, по словам экспертов, даже с учетом дополнительных расходов на визу Шри-Ланка остается вполне конкурентным предложением по цене. Недельный тур на двоих с перелетом начинается от 130 тысяч рублей. Визовые расходы вряд ли существенно усугубят ситуацию.

И все же введение платной визы и сборов не добавляет привлекательности направлению «Тем более, есть альтернативы без таких дополнительных расходов», — сообщили в компании «Интурист».

По словам экспертов, политика Шри-Ланки, когда в последний момент принимаются решения — или отменяется оплата, или наоборот, ее начинают взимать, — не способствует глубине продаж. Туристы не понимают, какой в итоге окажется сумма финальных расходов за тур.

«Согласны, что стоимость визы приличная. Мы не заметили резкого падения спроса сразу после введения этих изменений, — сообщили в пресс-службе компании „Русский Экспресс“. — Возможно, часть туристов надеются, что отмену сбора для россиян будут продлевать и далее, ведь сразу же с бронированием тура мало кто оформляет визу, обычно это делают ближе к вылету».

Там также отметили, что Шри-Ланка всё равно остается одной из самых доступных по бюджету экзотических стран, где можно совместить интересную экскурсионную программу и пляжный отдых, и куда есть прямой перелет

Между тем, ланкийские туркомпании уже попросили власти снизить стоимость виз. Местный турбизнес опасается, что из-за таких решений турпоток упадет ниже 2 млн гостей в год.

При этом нужно учитывать, что летние месяцы — это низкий сезон для Шри-Ланки, отмечают в Space.Travel. Турпоток в это время снижается ежегодно «На юго-западе острова начинается сезон мусонов. Еще доступна северо-восточная часть, но она менее развита в плане инфраструктуры. Будем надеяться, что по результатам летних месяцев власти Шри-Ланки пересмотрят свое решение, и высокий сезон снова начнется с условно бесплатными визами», — заключили в туроператорской компании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме