Сегодня! Обсудим развитие внутреннего туризма на «Знай наше. Зима 22/23»

О том, как власть помогает турбизнесу сегодня и как сложится новый сезон — поговорим на эфире открытия онлайн-форума «Знай наше».

Сегодня! Обсудим развитие внутреннего туризма на «Знай наше. Зима 22/23»

19 сентября, в понедельник, состоится открытие онлайн-форума «Знай наше. Зима 22/23». Деловая программа начнется в 11:00 (мск) с открытой дискуссии на тему: «Векторы развития внутреннего туризма в России». Поговорим о взаимодействии турбизнеса с профильными органами власти, эффективных механизмах поддержки отрасли и предстоящем зимнем сезоне.

Рынок российского внутреннего туризма серьезно изменился за последние несколько лет, и с каждым годом его трансформация все заметнее каждому представителю отрасли — от менеджера небольшой туристической компании, до крупного инвестора. Видоизменяется турпродукт, сфера внутреннего туризма становится все более технологичной, обостряется конкуренция, и грядут серьезные сдвиги в сфере дистрибуции. Утвержденный правительством план мероприятий по развитию туризма затрагивает огромный спектр представителей сферы гостеприимства.

Именно о сдвигах в плоскости государственных инициатив и о результатах взаимодействия с участниками туристического рынка поговорим на эфире открытия онлайн-форума «Знай наше. Зима 22/23». Также обсудим предстоящий сезон и любопытные туристические бизнес-кейсы из регионов.

В дискуссии участие примут представители Федерального агентства по туризму, Агентства стратегических инициатив, Российского союза туриндустрии, органы региональной исполнительной власти и представители туристических компаний.

 

Программа эфира открытия выставки «Знай наше. Зима 22/23»

Алексей Венгин, CEO медиахолдинга Profi.Travel

 

Модератор эфира:
Алексей Венгин, CEO медиахолдинга Profi.Travel

 

  • Взаимодействие органов власти в сфере туризма с бизнесом: субсидированные авиачартеры, программа кешбэка. Насколько государственная программа стимулирования внутреннего туризма удобна и эффективна для туристических компаний. Как принял бизнес электронную путевку и новые реестры?
Елена Лысенкова, заместитель руководителя Федерального Агентства по туризму Эксперт:
Елена Лысенкова, заместитель руководителя Федерального Агентства по туризму

 

  • Методы стимулирования бизнеса со стороны регионов. Промышленный туризм: польза для турбизнеса.
Ольга Шандуренко, директор проектов Центра развития региональной экономики и городской среды дивизиона «Развитие регионов инвестиции» Агентства стратегических инициатив Эксперт:
Ольга Шандуренко, директор проектов Центра развития региональной экономики и городской среды дивизиона «Развитие регионов инвестиции» Агентства стратегических инициатив.

 

  • Как идет развитие сотрудничества между РЖД и туроператорами. Планируются ли субсидированные железнодорожные перевозки? Появились ли спецтарифы и сокращение срока подачи списков отъезжающих пассажиров? Будущее железнодорожных круизов: удобство для клиента и заработок для турагента.
Елена Ракова, первый заместитель начальника Департамента пассажирских перевозок ОАО «РЖД» Эксперт:
Елена Ракова, первый заместитель начальника Департамента пассажирских перевозок ОАО «РЖД».

 

  • Какие новые ниши для бизнеса появились за последнее время, а какие еще могут возникнуть в ближайшем будущем? В какую сторону пойдет развитие Российского союза туриндустрии: лоббирование крупного бизнеса или увеличение внимания к небольшим компаниям?
Илья Уманский, руководитель компании «Алеан», исполняющий обязанности президента РСТ Эксперт:
Илья Уманский, руководитель компании «Алеан», исполняющий обязанности президента РСТ.

 

  • Какой российский турпродукт продают агенты, что будут покупать туристы этой зимой? Что изменится в модели поведения туристов? Вернулись ли в турагентства самостоятельные туристы за последние три года?
Сергей Агафонов, генеральный директор сети «Магазина горящих пуевок» Эксперт:
Сергей Агафонов, генеральный директор сети «Магазина горящих пуевок».

 

  • Как можно видоизменить турпродукт, чтобы привлечь другую категорию туристов? Насколько важен контроль качества и где найти новые ниши для бизнеса?
Ольга Филипенкова, директор по стратегическому развитию Курорта Красная Поляна Эксперт:
Ольга Филипенкова, директор по стратегическому развитию Курорта Красная Поляна.

 

  • Взаимодействие власти и бизнеса в регионах: какие есть эффективные инструменты финансовой поддержки бизнеса, которые ведут к его развитию? Конкретные кейсы по поддержке участников турбизнеса, которые смогли достичь новых результатов благодаря инструментам господдержки.

Эксперты:

Денис Ивлев, временно замещающий должность руководителя Агентства по туризму Иркутской области Денис Ивлев, временно замещающий должность руководителя Агентства по туризму Иркутской области.
Евгений Демченко, начальник отдела межрегионального взаимодействия и событийных мероприятий Министерства курортов, туризма и олимпийского наследия Краснодарского края Евгений Демченко, начальник отдела межрегионального взаимодействия и событийных мероприятий Министерства курортов, туризма и олимпийского наследия Краснодарского края.
Елена Ялбачева, заместитель министра природных ресурсов, экологии и туризма Республики Алтай Елена Ялбачева, заместитель министра природных ресурсов, экологии и туризма Республики Алтай.

 

  • Что важного и нового будет в программе онлайн-форума «Знай наше. Зима 22/23» и чем он будет полезен для всех участников рынка?
Евгения Скакун, директор по развитию медиахолдинга Profi.Travel Эксперт:
Евгения Скакун, директор по развитию медиахолдинга Profi.Travel.

 

Если вы настроены серьезно развиваться на рынке внутреннего туризма — присоединяйтесь к нашему эфиру и готовьте вопросы, чтобы задать их экспертам в режиме онлайн.

 

Зарегистрироваться на эфир открытия

 

Минфин США заблокировал «Победу»: ждать ли отмены международных рейсов?

Пока авиакомпания продолжает продавать билеты на все направления.

Минфин США заблокировал «Победу»: ждать ли отмены международных рейсов?

Авиакомпания «Победа» 1 мая внесена в Specially Designated Nationals and Blocked Persons List, который ведет Управление по контролю за иностранными активами Минфина США. Как уточняет РБК, попадание в SDN—лист означает, что участникам международного рынка запрещены любые расчеты с перевозчиком в долларах США, а сотрудничество с дочкой «Аэрофлота» может повлечь для них вторичные санкции.

Попавшая в санкционный список «Победа» занимает второе место в России по количеству перевезенных пассажиров. В первом квартале текущего года ее услугами воспользовались 3,2 млн человек. Это на 12,7% больше, чем за тот же период прошлого года.

«Победа» стала первой российской авиакомпанией в SDN-листе. Перевозчику предоставили отсрочку: санкции вступят в силу 30 июля 2024 года. Сама компания новость о своем попадании в санкционный список пока не комментирует. Знакомый с особенностями менеджмента «Победы» собеседник пояснил изданию, что включение в SDN-лист стало для неё неожиданностью и в «Победе» пока нет понимания, как это повлияет на её дальнейшую деятельность.

Расходятся в своих оценках последствий и эксперты. В первую очередь, непонятно, повлияет ли новый статус на рейсы «Победы» в Дубай, Абу-Даби, Стамбул, Анталью, Самарканд, Ереван, Минск и по другим зарубежным направлениям.

С одной стороны, существенного влияния санкций на деятельность «Победы» не ожидается, поскольку в зарубежных аэропортах давно работают специальные компании, которые занимаются техническим обслуживанием и санитарной обработкой российских самолетов. Юридически они не связаны ни с операторами аэропорта, ни с работающими в нем хендлерами, а расчеты с ними ведутся в национальных валютах. Кстати, иранская Mahan Air, которая также находится в SDN-листе, продолжает летать в Бангкок и Дубай.

С другой стороны, отмечают эксперты, полеты между Ираном и ОАЭ технически проще выполнить из-за близкого расстояния. В то время, как из России маршрут проходит через территорию нескольких государств, что требует навигационных услуг сторонних компаний в каждом из них. Гендиректор Friendly Avia Support Олександр Ланецкий считает, что судьба рейсов «Победы» по конкретным направлениям будет зависеть от того, в каких отношениях находятся власти этих стран и США. Если к ним уже летают подсанкционные Mahan Air и Iran Air, шансы сохранить авиасообщение выше.

Юрист коллегии адвокатов Delcredere Артем Касумян отмечает, что полеты «Победы» на зарубежных направлениях могут прекратиться по двум основаниям. Во-первых, это возможные сложности с оплатой, так как долларовые расчеты станут незаконными, а переводы в национальной валюте повлекут за собой риски вторичных санкций. Во-вторых, разрешение на выполнение рейсов могут отозвать зарубежные власти.

Международные направления в настоящий момент приносят «Победе» существенную, но не основную прибыль. По данным одного из собеседников издания, в 2023 году эта цифра составила 21,3 млрд рублей и выросла год к году на 42%. При этом генеральный директор перевозчика Дмитрий Тыщук ранее заявлял, что в 2022 году зарубежные направления суммарно обеспечили лишь 8% пассажиропотока компании. В допандемийном 2019-м их доля составляла 23%.

На продажу билетов новость о включении «Победы» в SDN-лист пока никак не повлияла. Так, билеты в Стамбул, Дубай и Абу-Даби можно купить до октября включительно.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

С 1 июня визы в Шри-Ланку станут самыми дорогими в Азии

Эксперты рассказали, как это скажется на турпотоке.

С 1 июня визы в Шри-Ланку станут самыми дорогими в Азии

С 1 июня виза в Шри-Ланку для россиян станет платной, стоимость — 75 долларов. К этому нужно прибавить сборы, которые составляют: сервисный — 18,5 долларов, за предоставление услуги — еще 9. Оформять визу нужно на сайте www.srilankaevisa.lk. Он работает совместно с VFS Global. Более того, как рассказали Profi.Travel в компании Space Travel, при получении визы по прилете в аэропорту, туристы должны будут заплатить такую же стоимость, как и при оформлении онлайн.

Сейчас, для туров с началом до 31 мая на срок не более 30 дней с единоразовым въездом, виза остается бесплатной. Но сборы туристам платить приходится все равно.

С 1 июня виза стоимость 75 долларов будет выдаваться на полгода, по ней в страну можно будет въехать два раза, каждый из них — максимум на 60 дней.

«Мы только получили информацию от принимающей, но это пока самое дорогое, что есть в Азии, — сообщили в пресс-службе Space Travel. — Конечно, у Шри-Ланки есть свои преимущества по сравнению с другими направлениями региона. Например, одна из лучших экскурсионных составляющих, уникальная природа. Но вполне вероятно, что часть туристов пересмотрит свои планы в пользу других стран региона, например Таиланд или Мальдивы».

Правда, по словам экспертов, даже с учетом дополнительных расходов на визу Шри-Ланка остается вполне конкурентным предложением по цене. Недельный тур на двоих с перелетом начинается от 130 тысяч рублей. Визовые расходы вряд ли существенно усугубят ситуацию.

И все же введение платной визы и сборов не добавляет привлекательности направлению «Тем более, есть альтернативы без таких дополнительных расходов», — сообщили в компании «Интурист».

По словам экспертов, политика Шри-Ланки, когда в последний момент принимаются решения — или отменяется оплата, или наоборот, ее начинают взимать, — не способствует глубине продаж. Туристы не понимают, какой в итоге окажется сумма финальных расходов за тур.

«Согласны, что стоимость визы приличная. Мы не заметили резкого падения спроса сразу после введения этих изменений, — сообщили в пресс-службе компании „Русский Экспресс“. — Возможно, часть туристов надеются, что отмену сбора для россиян будут продлевать и далее, ведь сразу же с бронированием тура мало кто оформляет визу, обычно это делают ближе к вылету».

Там также отметили, что Шри-Ланка всё равно остается одной из самых доступных по бюджету экзотических стран, где можно совместить интересную экскурсионную программу и пляжный отдых, и куда есть прямой перелет

Между тем, ланкийские туркомпании уже попросили власти снизить стоимость виз. Местный турбизнес опасается, что из-за таких решений турпоток упадет ниже 2 млн гостей в год.

При этом нужно учитывать, что летние месяцы — это низкий сезон для Шри-Ланки, отмечают в Space.Travel. Турпоток в это время снижается ежегодно «На юго-западе острова начинается сезон мусонов. Еще доступна северо-восточная часть, но она менее развита в плане инфраструктуры. Будем надеяться, что по результатам летних месяцев власти Шри-Ланки пересмотрят свое решение, и высокий сезон снова начнется с условно бесплатными визами», — заключили в туроператорской компании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат