Российские туристы раскупают дорогие туры в Бодрум

Туроператору даже пришлось увеличить частоту вылетов на бизнес-джете.

Российские туристы раскупают дорогие туры в Бодрум

Популярность турецкого Бодрума у российских туристов в этом году значительно выросла, раннее бронирование оказалось очень успешным. Некоторые варианты размещения раскуплены на весь сезон, особенно это заметно в премиальном сегменте. Об этом Profi.Travel рассказали отельеры, туроператоры и представители розницы.

В среду, 24 апреля, начинает полетную программу из Москвы бизнес-джет Lujo BlackJet с частотой пять раз в неделю. «Рейсы на май уже практически распроданы, на некоторые даты мы поставили дополнительные вылеты, чтобы удовлетворить спрос. С июня частота увеличится до семи раз в неделю», — рассказала руководитель департамента PR и маркетинговых коммуникаций LOTİ Александра Дмитриева.

По словам эксперта, согласно результатам завершившейся акции раннего бронирования, Бодрум в этом году пользуется огромным спросом. Туры на май практически полностью были распроданы в феврале, уже сейчас бронируют как на середину-конец лета, так и на «бархатный» сезон. Однако, еще есть возможность выбрать тур по подходящим параметрам и приятным ценам. В прошлом году горизонт продаж ограничивался, в основном, одним, максимум двумя месяцами.

Местные отельеры подтвердили Profi.Travel слова туроператора. «Спрос по итогам акции раннего бронирования увеличился на 17-20% по сравнению с прошлогодним. На июль-август свободных вилл уже нет», — рассказал Profi.Travel менеджер по продажам отеля Mandarin Oriental 5* Фуад Бабаев. Рост спроса он объяснил в том числе тем, что гостиница не поднимала цены относительно прошлогодних и выставила лояльные условия бронирования.

В группе компаний «Слетать.ру» сообщили, что объем бронирований туров в Бодрум с заездами в летний период почти в 2,7 раза больше, чем в прошлом году. Глубина бронирования увеличилась на 21% — до 3,5 месяцев. Большинство туристов, 63%, как и ранее, планируют остановиться в отелях 5*. По типу питания лидируют: 55% — «Ультра Все включено» и 45% — «Все включено».

Александра Дмитриева отметила, что в среднем цены на туры на неделю в мае на двоих с перелетом на бизнес-джете начинаются от 450 тысяч рублей, в июне — от 500 тысяч.

«Продуктовая линейка премиальных отелей в этом году значительно пополнилась, поэтому дефицита размещения мы не чувствуем», — пояснила представитель LOTİ. «В Lujo Hotel Bodrum, например, в этом сезоне открываются новые Maki Villas, цена в середине мая за недельное путешествие на двоих с перелетом на бизнес-джете от 1 145 000 рублей, — уточнила она. — Туры в Rixos Premium Bodrum Villas — с такими же параметрами — от 1,5 миллионов».

По данным LOTİ, среди фаворитов бронирования: отели Lujo Hotel Bodrum, Mandarin Oriental, The Bodrum Edition, Allium Bodrum Resort & SPA, Amanruya, Rixos Premium Bodrum, Kempinski Hotel Barbaros Bay Bodrum.

«Бодрум — второй после Стамбула регион по объему приема частной авиации — самолетов и вертолетов, его традиционно выбирают туристы, ориентированные на премиальный сегмент, — подтвердил Фуад Бабаев. — У нас всегда много гостей на яхтах». По его словам, в высокий сезон базовая цена номера в отеле — примерно 2200 евро в сутки, большие виллы, в которых почти не осталось мест, стоят 55-60 тысяч евро.

По данным отельеров, если в межсезонье в Бодрум активно едут гости из Европы и США, то летом — из России, СНГ и арабских стран. Что касается стран СНГ, то Фуад Бабаев уточнил: в пик сезона на первом месте по численности в отеле туристы из России, за ними следуют гости из Азербайджана, Казахстана, Узбекистана.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Что предлагают туроператоры тем, кто должен был вылетать в Турцию на майские?

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Российские туроператоры получили сообщение о том, что одна из стран ЕС ограничила полеты Tailwind Airlines в Турцию из России. В связи с этим полетная программа из Калининграда в Анталью не стартовала 28 апреля, как было намечено. Об этом Profi.Travel рассказали в туроператорских компаниях.

На бортах Tailwind Airlines из Калининграда в Анталью должны были отправляться на отдых туристы туроператоров Anex, Pegas Touristik и Coral Travel.

С вечера 27 апреля туроператоры пытались решить вопрос, авиакомпания вела переговоры с авиавластями, однако договориться о полетах Tailwind Airlines так и не удалось.

В итоге туроператор Anex отправил своих туристов, которые должны были лететь на отдых 28-30 апреля, одним рейсом, который был выполнен другой авиакомпанией 29 апреля. Для этого пришлось согласовать маршрут над центральной частью России, время в пути составило более 7-ми часов. Как рассказали в туроператорской компании, более 90% кресел заняли туристы Anex, остальные были предложены клиентам других туроператоров.

Ближайший рейс Tailwind Airlines должен состояться 3 мая. Решение по нему будет принято 3 мая, сообщили в Anex.

Что касается рейсов Tailwind Airlines, то сегодня, 30 апреля, стало известно, что разрешение на перелеты из Калининграда в Анталью не будет получено как минимум до середины мая. После этого в туроператорских компаниях надеются все же решить вопрос.

На данный момент Anex предлагает туристам, с чьими вылетами в ман пока нет ясности, возврат денежных средств без ФПР или перевод этих денег на новое бронирование.

В Pegas Touristik туры на основе рейсов Tailwind из Калининграда в Анталью с вылетами в конце апреля — начале мая пришлось аннулировать. Клиентам также предлагают вернуть 100% средств или перебронироваться на другой тур на стыковочных рейсах.

«Для российских авиакомпаний в нынешних условиях полеты из Калининграда в Турцию потребовали бы существенного удлинения маршрута относительно полета по ортодромии: пришлось бы лететь над Балтийским морем, облетая Латвию и Эстонию, затем направляться к Каспийскому морю, чтобы облететь Украину и зону СВО. Для турецких перевозчиков была возможность летать по кратчайшим маршрутам над странами Евросоюза. Когда для турок тоже возникает необходимость облета, встает вопрос целесообразности продолжения полетной программы. Закрытие участка воздушного пространства значительно увеличивает продолжительность полета, что в нынешних условиях делает прямое авиасообщение экономически невыгодным», — прокомментировал Profi.Travel исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

Напомним, Tailwind Airlines была основана как турецко-английское СП, базируется в Стамбуле. Перевозчик специализируется на чартерных перевозках, а также предоставляет свои борта в «мокрый лизинг».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме