«КоммерсантЪ»: «Трансаэро» уличили в экономии на запчастях

Для сокращения издержек авиакомпания снимала двигатели с одних бортов и переставляла их на другие. Подобная разукомплектованность обнаружена более чем на 20 самолетах.

Для сокращения издержек авиакомпания снимала двигатели с одних бортов и переставляла их на другие. Подобная разукомплектованность обнаружена более чем на 20 самолетах.

Банки, сдававшие в лизинг «Трансаэро» самолеты, столкнулись с неожиданной проблемой, которая мешает им вернуть суда и передать новому перевозчику. Как рассказали «Ъ» два источника на рынке, самолеты перевозчика сейчас перегоняются за рубеж в рамках техпроверки. Около 15 бортов уже прибыли в Испанию. Выяснилось, что в последний год «Трансаэро», чтобы избежать расходов на техпрофилактику, снимала запчасти с одних самолетов и ставила на другие.

В первую очередь речь идет о замене двигателей, профилактика которых занимает около месяца. В итоге часто запчасть, принадлежащая одному лизингодателю, оказывалась на самолете, принадлежащем другому. По данным одного из собеседников «Ъ», такая разукомплектованность наблюдается более чем у 20 самолетов авиакомпании.

У «Трансаэро» в финансовом лизинге находились 64 самолета от «ВЭБ-лизинга», «ВТБ Лизинга» и «Сбербанк Лизинга».

Напомним, совладелец S7 Владислав Филев, намеревающийся купить контрольный пакет «Трансаэро», в интервью «Ъ» говорил, что начало банкротства авиакомпании означает, что банкам будет трудно «вытащить» свои самолеты: «Какая-то часть платежей за самолеты принадлежит „Трансаэро“, поэтому какая-то их часть попадет в конкурсную массу при банкротстве. Флот не будет летать, пока будет разбирательство о банкротстве».

Но это не совсем верно, уточняет источник «Ъ» в отрасли: сейчас лизинговые соглашения заключаются по английскому праву, тогда право собственности на самолет переходит к лизингополучателю только после полной выплаты суммы, а внесенные платежи не дают ему никаких отдельных прав. Банкротство авиакомпании не будет препятствием для возврата самолетов, подтверждает юрист юрфирмы Nektorov, Saveliev & Partners Артем Сафонов.

Однако банкам необходимо отозвать самолеты из лизинга и заключить контракты с новыми лизингополучателями. Процесс уже начался: к примеру, «Аэрофлот» накануне договорился со «Сбербанк Лизингом» о поставке первых 14 судов. Вообще, как говорят эксперты, к флоту «Трансаэро» в финансовом лизинге проявляют большой интерес как «Аэрофлот», так и зарубежные компании — европейские, американские, австралийские, китайские.

Любопытно, что у «Трансаэро» было свое подразделение по техобслуживанию самолетов, вероятно, имевшее сертификат на подобные работы.

Отмечается, что в соответствии с договором при недосдаче запчастей лизингополучатель может нести ответственность вплоть до уголовной (кража), и даже если банк согласится принять имущество в неправильной комплектации, летать на самолете с «чужим» двигателем вряд ли согласится новый лизингополучатель. И теперь компаниям предстоит «юридическая борьба», которая может затянуться, считает источник «Ъ» в банковском секторе.

По оценкам экспертов аудит судов обойдется в сотни тысяч долларов, возвращение запчастей к исходной комплектации — в миллионы долларов плюс «существенные временные затраты».

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

3 комментария

Александр с ДВ
31 октября, 04:27
И что мы (турагенства) вследствии этих "разборок" и разборок между конкурентами имеем?!!! Цены!!!!!! Ужасные цены на авиаперелёты, а с ними и подорожания путёвок. Когда уже они (не знаю, как этих людей и назвать, что бы не обидеть), нажрутся, что бы они, наконец-то, подавились.Везде коррупция, везде "рука-руку моет". Страдают простые люди. А с Кремля, одна говорильня, одни обещания. Кто сейчас полетит в столицу из ДВ за 50тысяч?Только те, у кого зарплата за 1мил.Медведеву и его окружению всё мало и мало........
Константин
31 октября, 14:39
В этом году начали продвигать Байкал, когда туристы стоимость перелета узнают, отказываются от такой идеи. Про ДВ вообще все сложно - дешевле в америку улететь.
Константин
30 октября, 14:36
РАЗБОРКА боинг - надо написать на офисе любимой авиакомпании.
30 октября, 12:22
Где фанаты Трансаэро: "Караул! Топят хорошую авиакомпанию!"???
Оксана
30 октября, 22:46
Спасение утопающих дело рук самих утопающих! И - умирать так с музыкой! Как еще противостоять официальному рейдерскому захвату когда "силы" не равны?
30 октября, 12:33
Тут мы)
Полностью согласна!
Банкрот да к банкрот, чем дальше тем больше выдуманных историй.
Придумывают себе оправдание.
Все ведь и так все понимают.

Шри-Ланка решила сделать визы для россиян бесплатными бессрочно

Власти страны услышали аргументы турбизнеса.

Шри-Ланка решила сделать визы для россиян бесплатными бессрочно

После неоднократных попыток ввести платные визы кабинет министров Шри-Ланки принял решение не взимать плату с граждан России, Китая, Индии, Японии, Малайзии, Таиланда и Индонезии. Как пишут местные СМИ, для остальных виза подешевела вдвое — с 100 до 50 долларов.

Такое решение было принято в понедельник после бурного обсуждения введения платных виз: представители турбизнеса настаивали на том, что в результате страна потеряет турпотоки — реакцию туристов на необходимость дополнительной платы предугадать было несложно.

Получить визу по-прежнему можно, как оформив её заранее на сайте, так и в аэропорту по прилету. В последнем случае стоимость въездного документа для тех, с кого плату все же намерены взимать, составит 60 долларов. Визы на Шри-Ланку останутся бесплатными для детей до 12 лет независимо от их гражданства.

Оформление бесплатных виз на Шри-Ланку для граждан семи вышеперечисленных стран, включая Россию, было заявлено в октябре 2023 года в тестовом режиме. Бесплатный режим должен был действовать до 31 марта 2024 года. После его завершения предполагалось, что путешественники из этих стран будут оплачивать въездные документы на общих основаниях.

1 апреля министр туризма Шри-Ланки Харин Фернандо сообщил в своих соцсетях, что режим продлен ещё на один месяц. Однако и 1 мая визы в страну платными для российских туристов не стали. Путешественники продолжили оформлять их через сайт без оплаты сбора.

Информации о конкретных сроках действия тестового режима выдачи бесплатных виз по состоянию на начало мая не было даже у посольство России в Шри-Ланке. Дипмиссия ожидала официальных разъяснений от своих ланкийских коллег. В итоге власти страны объявили, что визы останутся бесплатными для россиян бессрочно.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

В Турции довольны загрузкой отелей: она выросла на 20%

Снижения цен на туры ждать не стоит.

В Турции довольны загрузкой отелей: она выросла на 20%

Турецкие отельеры говорят о благоприятном начале сезона. Президент Средиземноморской туристической ассоциации отельеров и операторов Каан Кавалоглу заявил, что этот апрель стал отличным отличным стартом для отелей Турции. Согласно его ожиданиям, количество туристов в Анталии превысит 17 млн человек.

На весеннюю загрузку отелей в Турции традиционно влияют несколько факторов. Это период отпусков в Нидерландах, российские майские праздники и каникулы в Германии. В этом году каникулярные даты идут одни за другими, что заполняет самолеты, летящие на турецкие курорты, больше обычного.

Президент Ассоциации профессиональных менеджеров отелей Хакан Саатчиоглу считает, что по итогам майских праздников в России можно будет говорить об увеличении загрузки в этот период на 80-85%. По его подсчетам, она выросла на 16% по сравнению с показателями за апрель 2023 года.

В 2024 году на Южных Эгейских островах ожидают рост числа иностранных туристов на 10% — до 1,9 миллиона человек. Таким прогнозом поделился президент Ассоциации туристических отельеров Южной Эгейской области Мустафа Деливели на основе анализа данных по проданным местам в самолетах. В период раннего бронирования отели региона получили существенно больше запросов, чем в прошлом году. При этом сезон начался на две недели ранее, и первые рейсы с туристами прибыли уже 15 марта. Их загрузка составила более 95%, что эксперт связал с празднованием католической Пасхи спустя 11 дней после Навруза.

Турецкие отельеры подчеркнули, что наиболее крупными сегментами рынка для них остаются Россия, Германия, Великобритания и Польша. Вице-президент Эгейской ассоциации туристических предприятий и отелей Бюлент Зюзер отметил, что установивший рекорд в 2023 году турецкий гостиничный сектор подошел к 2024 году с еще более амбициозными планами. Эксперт напомнил, что высокий сезон в Турции начнется в мае.

По мнению экспертов, рост загрузки относительно прошлогодней может быть еще и следствием того, что весной 2023 года начало сезона на российском рынке провалилось. Из-за резкого роста цен, усиленного падением курса рубля, многие туристы предпочли отказаться от поездки. Тогда цены выросли сразу на 30-50%. Кроме того, на снижение спроса тогда повлияли землетрясение и нестабильная ситуация перед выборами.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме