Португальская революция в Петербурге

В этом году Петербург на пороге серьезных перемен в авиасообщении с Лиссабоном.

В этом году Петербург на пороге серьезных перемен в авиасообщении с Лиссабоном:  TAP Portugal заявила о своем желании поставить круглогодичные регулярные рейсы. Необходимые разрешения еще не получены, но это не мешает профессионалам туристического бизнеса обсуждать, как изменится расстановка сил на направлении. Один из ключевых вопросов: не исчезнет ли чартерная перевозка в Португалию после появления «регулярки»?
 

TAP Portugal готовит крылья к лету

Авиакомпания заявила о желании выполнять полеты из Лиссабона в Санкт-Петербург уже этим летом.

Наталья Лукичева,
представитель TAP Portugal в Санкт-Петербурге:

   
«Для того, чтобы в Петербурге смогла появиться эта новая линия, сошлось несколько факторов. Во-первых, у TAP Portugal обновился самолетный парк, что позволило расширять географию направлений, во-вторых, на положительное решение авиаперевозчика повлияло окончание строительства нового терминала, и как следствие, улучшение инфраструктуры аэропорта «Пулково». В-третьих, рынок Петербурга стал более подготовленным для появления регулярного сообщения с Португалией.»

Правда, на сегодняшний день достигнуты не все договоренности, так что говорить о рейсе с абсолютной уверенностью пока не приходится: Петербург все еще помнит историю чартера SATA International, который так и не взлетел из-за бюрократических проволочек. В случае с TAP Portugal пока нет разрешения на перевозку российских пассажиров, точных слотов и расписания полетов, хотя известно, что процесс подписания документов ведется.

Но, по мнению экспертов, вероятность того, что за формальностями дело на встанет, высока. Так, на традиционной презентации «Пулково» направление Лиссабон — Петербург на крыльях TAP Portugal уже успели презентовать как одну из новинок грядущего сезона. Намерения авиакомпании вполне серьезные, и если все сложится удачно, то рейсы будут курсировать круглогодично.
 

Город в предвкушении

 
Впрочем бюрократические нюансы не мешают профессионалам туристического бизнеса обсуждать, как изменится расстановка сил на направлении с приходом нового перевозчика, поскольку появление TAP Portugal в Петербурге — это действительно событие для города.

С 2009 года петербургские туроператоры («Верса», «Нева», «Солеанс», «Петрополитана») раскатывали Португалию с этой авиакомпанией на рейсах из Хельсинки и специально под эти программы брали гарантированные места.

Интересно, что ситуация не сильно изменилась даже с появлением в городе собственного чартера, который поставила компания «Верса» — от блоков на TAP из финской столицы не отказался никто, за исключением разве что самой «Версы». Возможно, это было обусловлено желанием большинства туроператоров предлагать не только материковую Португалию, но и, например, Азорские острова, которые удобнее делать на стыковках TAP Portugal в Лиссабоне. Поэтому появления рейсов непосредственно из Петербурга ждали все местные партнеры авиакомпании.

Татьяна Грачева,
руководитель отдела продаж туроператора «Солеанс Тревел»:  
 
«Португалия — это эксклюзивное направление, заслуживающее особого внимания, поскольку может предложить и пляжный отдых, и экскурсионные программы, и большой выбор отелей, а погодные условия позволяют отправлять туда туристов круглый год. Регулярные рейсы помогут увеличить интерес к стране.»

Кроме того, TAP Portugal имеет уникальную разлетку из Лиссабона.

Татьяна Колесник,
руководитель направления «Португалия» туроператора «Нева»:  
 

«С появлением TAP Portugal в Петербурге, откроются удобные и экономичные стыковки в страны Латинской Америки или Африки, которые сейчас доступны петербуржцами только с двумя пересадками. Например, нашей компании будут интересны направления Бразилия и Кабо-Верде.»

Партнеры отмечают адекватную ценовую политику авиакомпании по отношению к туроператорам, однако, не берутся предположить, будет ли авиабилет на рейсы из Петербурга стоить дешевле чем из Хельсинки.
 

Чартер пока остается

 
Интересно, что туроператор «Верса» также выразил заинтересованность в сотрудничестве с TAP Portugal, если авиакомпания предложит привлекательные тарифы, но отказываться от собственной перевозки пока не намерен.

Кстати, в этом году чартерные рейсы будут совершаться на крыльях «Оренбургских авиалиний», а не «России», с которой «Верса» сотрудничала последние два года.
 

Пункт прилета Авиакомпания Тип воздушного судна Частота полетов Туроператоры
Лиссабон Оренбургские авиалинии Boeing 737-800 ....5.. Верса
Нева


Как рассказала Profi.Travel Елена Питальникова, менеджер португальского отдела туроператора «Верса», «Оренбургские авиалинии» сделали наиболее привлекательное предложение консолидатору программы. Однако, другие эксперты считают, что «Россия», находящаяся в процессе поглощения «Аэрофлотом», намеренно отказывается от части чартерных рейсов, чтобы сконцентрироваться на регулярной перевозке.

Так или иначе, чартерному сообщению с Лиссабоном этим летом из Петербурга точно быть. А вот появятся ли рейсы португальского национального перевозчика, в каком объемы будет его программа, и как ее встретит Северная столица — еще предстоит понаблюдать.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Предрегистрация на онлайн-курс по приему китайских туристов «Нихао Россия!» открыта

На онлайн-интенсиве для туроператоров и отельеров эксперты расскажут все нюансы, необходимые для выхода, продвижения и работы на рынке Китая.

Предрегистрация на онлайн-курс по приему китайских туристов «Нихао Россия!» открыта

Profi.Travel и Центр компетенций по въездному туризму РСТ начинают предрегистрацию на это обучающее мероприятие. За три дня вы узнаете, как выйти на рынок, определитесь с портретом туриста, с которым хотите работать, поймете, готов ли ваш турпродукт и как его адаптировать, какие есть инструменты и площадки для работы с китайским туристом, научитесь привлекать прямого китайского туриста, а также работать с B2B-партнерами.

Курс будет просто жизненно необходим туроператорам, отельерам, представителям региональных туристических информационных центров, а также всем, кто предлагает свои услуги китайским туристам в России: рестораны, музеи, активные программы.

Кому нужен онлайн-курс «Нихао Россия!»?

Тем, кто уже принимает китайских туристов:

  • Если вы уже имеете опыт работы с китайскими туристами, вам необходимо обновить свои знания, узнать все о трендах развития современного рынка, научиться использовать новые каналы привлечения и разобраться в китайских платформах.

Тем, кто только задумывается о выходе на рынок:

  • Если вы только планируете начать работу в Китае, то, чтобы выйти на рынок максимально эффективно, вам нужно глубоко узнать китайского потребителя, разобраться в его предпочтениях, изучить цифровые платформы и научиться продвигать свою компанию.

Почему именно сейчас?

Как отметил Алексей Венгин, генеральный директор Profi.Travel и соруководитель комитета по въездному туризму РСТ: «Китай — самый большой выездной рынок в мире, имеющий общую и полностью открытую границу, а также прямое авиасообщение со многими городами России. Кроме того, за последние годы в Китае прошло переформатирование туристического рынка, теперь на смену большим группам со своим гидом и малыми расходами, пришел другой потребитель. Он достаточно молод, путешествует либо в небольших группах, а чаще самостоятельно, тратит значительные суммы на экскурсии и дополнительные услуги и практически не интересуется „красными маршрутами“».

«В Китае другая ментальность, язык, не имеющий ничего общего с нашим, совершенно другие платформы и инструменты продвижения, да еще и довольно дорогие, — продолжает А. Венгин. — К этому списку можно добавить еще и текущие сложности с взаимными расчетами. И при всей перспективе рынка, работать на нем без качественных знаний и помощи экспертов очень сложно. Именно поэтому мы решили организовать онлайн-курс „Нихао Россия!“, привлечь экспертов, хорошо разбирающихся в трендах и знающих портрет современного туриста, имеющих практический опыт в приеме китайских гостей и в продвижении через современные платформы».

Программа курса

В программе курса вы вместе с экспертами:

  • Познакомитесь с туристическим рынком Китая: узнаете о последних тенденциях, потребностях и предпочтениях.
  • Проанализируете запросы разных категорий туристов: от групп, путешествующих без виз, до тех, кто готов тратить деньги на индивидуальные поездки.
  • Узнаете секреты привлечения современных китайских туристов: что их мотивирует при выборе России.
  • Разберетесь в самых эффективных онлайн-инструментах: от Weibo до WeChat.
  • Научитесь правильно общаться с партнерами в Китае и узнаете, где их искать.
  • Получите практические рекомендации: как наладить прием платежей и многое другое.

Сейчас мы вместе с экспертами определяем количество желающих, дату и продолжительность курса, состав программы и запускаем предрегистрацию. Мероприятие будет организовано на платной основе.

Зарегистрируйтесь сейчас и ответьте на несколько вопросов, а в благодарность за ваши ответы мы пришлем вам приглашение в числе первых и с самой низкой ценой.

Предрегистрация открыта!

Как восстанавливаются ОАЭ после потопа

Практически все туристы, застрявшие в эмиратах, вернулись в Россию.

Как восстанавливаются ОАЭ после потопа

Ситуация в аэропорту Дубая после удара стихии https://profi.travel/news/59580/details практически полностью пришла в норму, большинство рейсов прибывают и отправляются по расписанию. 22 апреля эксперты рассказали Profi.Travel о том, что происходит в ОАЭ, когда планируется вернуть в Россию всех застрявших туристов и многие ли клиенты турфирм решили отправиться в Дубай позже, чем было запланировано.

«Все уже практически восстановлено, дополнительный четвертый рейс Emirates от 20 апреля помог решить проблемы. — сообщил генеральный директор „Арт-Тур“ Дмитрий Арутюнов. — Некоторые туристы у нас добровольно продлили свой отдых до выходных, вчера были последние выезды».

Эксперт рассказал, что многие из тех туристов, что должны были прилететь на отдых в Дубай, въезжали через аэропорты Абу-Даби и Шарджи, где расписание было стабильнее. Часть транзитных путешественников компания направляла через Доху или Маскат. «Конечно, это добавило нам всем работы. Какие-то туристы потеряли часть времени отдыха, но это стихия, форс-мажор, чрезвычайные обстоятельства, — добавил Дмитрий Арутюнов. — Мало кто был готов в Дубае к такому неожиданному событию, как потоп».

По его словам, в некоторых эмиратах, например, в Шардже и Аджмане, еще есть подтопленные улицы, но водители знают пути объезды. Эксперт добавил, что вода уходит, и вскоре последствия ливней будут ликвидированы.

В компании «Интурист», которая аннулировал туры на блоках мест FlyDubai на 19, 20 и 21 апреля, с сегодняшнего дня вылеты в ОАЭ на блочной перевозке идут в плановом режиме.

«Например, утренние московские рейсы отправлялись по графику. Были небольшие задержки, но в пределах часа, что не критично, — рассказала PR-директор компании Дарья Домостроева. — Более 95% туристов, застрявших в ОАЭ, вернулись домой».

По ее словам, вылеты тех, кто не смог сесть на рейсы из-за овербукинга в выходные, запланированы на 22 и 23 апреля, туристы ожидают возвращения в гостиницах.

Эксперт отметила, что и ситуация с дорогами в Дубае стала значительно лучше, однако заторы в часы пик на некоторых участках пока сохраняются, некоторые — все еще в подтопленном состоянии.

В компании Anex сообщили, что ситуация в ОАЭ стабилизировалась. Сегодня вылетает последняя часть не улетевших туристов и буквально несколько человек — завтра.

«Стоит отметить, что региональным туристам мы докупали внутренние перелеты до их основного места пребывания, — добавили в компании. — С сегодняшнего дня все рейсы выполняются согласно штатному расписанию. Если говорить о Шардже, то полетная программа у нас выполняется через аэропорт Дубая».

«Все туристы, которым был перенесен обратный вылет, сейчас отправляются по графику, — уточнила директор департамента по связям с общественностью холдинга «Русский Экспресс» Анна Филатовская. — Есть переносы и отмены, но их немного, основная масса туристов вылетает в ОАЭ по расписанию. Полетная программа восстановилась, изменений нет.

Говоря об инфраструктуре, она подчеркнула, что есть ряд городских отелей, в которых по-прежнему наблюдаются проблемы, например, отсутствие света. Туристы размещены в других гостиницах.

Генеральный директор Space Travel Артур Мурадян подтвердил, что отели в основном уже решили те проблемы, которые у них наблюдались на прошлой неделе. Ситуация в Дубае, по его словам, наладилась, хотя и не на 100%. «По-прежнему есть проблемы с теми туристам, чей багаж не долетел до места назначения, — пояснил руководитель туроператорской компании. — В основном же полеты сейчас встали в расписание».

На майские праздники туристы отправятся отдыхать вовремя.

Эксперт отметил, что не так много клиентов переносили туры, да и в основном — на ближайшие даты. «Дальше двигать — тяжело, а порой невозможно, — пояснил Артур Мурадян. — В майские праздники повышаются цены. Вторую половину месяца многие считают несезоном. Хотя, как мы видим, в Эмиратах климат поменялся за последние десятилетия. Я не помню ливневых дождей в конце апреля в ОАЭ».

По его словам, это значит, что климат позволяет отдыхать и до конца мая, и в июне без той удушающей жары, которая традиционно была в Эмиратах в это время 10-15 лет назад.

Дмитрий Арутюнов, правда, подчеркнул, что такие ливни и штормы могут происходить в ОАЭ раз в 50-70 лет. «Может быть, в дальнейшем строители извлекут из этого уроки и будут в том числе и в Дубае возводить и дороги, и всю инфраструктуру с учетом того, что даже посреди пустыни может случиться наводнение», — предположил эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме

Написать редакции: